삼순 경전철 시스템 노선은 Ondokuz Mayıs University(OMÜ) 캠퍼스 노선이 완공되면 36,2km로 늘어납니다. 약 130억 87천만 TL 투자 중 XNUMX%가 완료되었습니다.
삼선은 2010년에 경전철 시스템을 도입했습니다. 첫째, 역과 대학 사이의 17km 노선이 건설되었습니다. 2016년에는 Tekkeköy 지구까지 14km의 노선이 추가로 건설되어 총 31km로 늘어났습니다. 캠퍼스에 진입하기 위해 OMÜ Kurupelit 캠퍼스 입구에 도달하는 철도 시스템 노선에 대한 건설 작업이 2017년에 시작되었습니다. 빠르게 진행되고 있는 OMU 캠퍼스 노선 건설공사가 어느덧 완공을 눈앞에 두고 있습니다. 터키에서 가장 아름다운 캠퍼스 중 하나를 보유한 OMU는 철도 시스템 노선 건설로 새로운 모습을 얻었습니다.
“학생들이 시험과 수업에 지각하는 문제가 사라질 것입니다”
Zihni Şahin 삼순 수도권 시장은 건설이 곧 완료될 것이며 트램은 이제 구매할 새로운 열차 11대와 함께 대학 캠퍼스에 도달할 것이라고 말했습니다. Zihni Şahin은 학생들이 시험과 수업에 지각하는 문제를 해결하겠다고 말했습니다. “OMU에서 공부하는 학생들은 대중교통이 필요합니다. OMU는 삼선의 가장 중요한 가치 중 하나입니다. 대학이 더 나은 교육에 기여하기 위해 5m 길이의 철도 시스템 운영이 빠르게 계속되고 있습니다. 공사는 몇 달 안에 완료될 예정이다. 새 열차를 구입한 후에는 학생들의 대중교통 문제를 해결할 것입니다. 트램은 캠퍼스 내부, 학부 및 기숙사 앞을 포함하여 모든 곳을 통과합니다. 저는 이 서비스가 매우 의미 있다고 생각합니다. 트램이 대학에 들어올 때 학생들은 안전함을 느낄 것입니다. 그들은 기차가 언제 도착할지 알고 그에 따라 스스로 조정합니다. 그들은 미니버스가 가득 찰 때까지 기다리지 않을 것입니다. 그들은 링 안에서 붐비는 여행을 하지 않을 것입니다. 철도 시스템을 통해 우리는 학생들이 수업과 시험에 지각하는 스트레스로부터 벗어날 수 있습니다. 경로가 완성되면 우리 학생들은 차량을 바꾸지 않고도 원할 때마다 도시에 올 수 있고 원할 때마다 대학에 갈 수 있습니다. “이렇게 하면 학생들이 매우 편안해질 것입니다.”라고 그는 말했습니다.
학생들은 상황에 만족합니다
대학에 가기 전에 차량을 갈아타야 했다는 학생들은 대학 내에서 열차가 순환한 후 트램에서 내려 다른 차량을 타는데 시간을 낭비하지 않아 매우 행복하다고 말했다.
프로젝트의 87%가 완료되었습니다.
수도권 자치단체가 발표한 성명에 따르면 약 130억 100천만 TL에 달하는 투자 비용 중 87억 TL이 지출되었으며 프로젝트의 2%가 완료되었습니다. 양방향 노선에 고가교 1개, 개폐식 터널 3개, 건널목 6개가 건설되었으며, 무선 기지국 3개와 변압기 센터 140개가 구축되었습니다. 현재까지 굴착 62만 입방미터, 충진 53 입방미터, 콘크리트 타설 4 입방미터의 작업이 진행되었습니다. 또한 철근 600톤, 강철 435톤, 가선주 194개가 사용됐다. 해당 프로젝트는 11월 말까지 라인 작업을 완료하는 것을 목표로 하고 있다. XNUMX개의 새로운 열차가 도착하면 OMU 노선이 개통될 것입니다.
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