이즈미르에서 가장 긴 터널의 최신 상황

Izmir Metropolitan 시장 Aziz Kocaoğlu는 Konak-Buca-Bornova 연결을 제공 할 이즈미르의 가장 긴 터널, 육교 및 고속도로 교차로로 구성된 7km 경로 건설을 감독했습니다. 43 대의 건설 기계가 7 × 24로 작동하는 터널의 깊이는 70 미터로 줄어 듭니다. 183 억 XNUMX 천 XNUMX 백만 리라가 소요될이 "고속"도로는 도시 교통의 새로운 숨결이 될 것입니다.

이즈미르 수도 시장 Aziz Kocaoğlu는 Buca의 Homeros Boulevard와 Bornova의 버스 정류장을 연결하는 "고속 도로"프로젝트의 "깊은 이중 튜브 터널"발굴 작업을 조사했습니다. Kocaoğlu 시장은 부츠를 착용하고 터널로 들어가서, 특히 건설 팀과의 회의에서 안전한 작업에 밑줄을 긋습니다. Kocaoğlu 시장은 이즈미르의 가장 긴 터널, 육교 및 고속도로 교차로로 구성된 7km 경로는 Konak-Buca-Bornova 연결을 제공하는 중요한 교통 투자라고 밝혔다.

43 × 7 작업 24 작업 기계
Buca 건설 현장에서 발굴 작업을 신중하게 수행하고 있지만 Bornova는 가능한 빨리 터널링 작업을 시작할 것으로보고되었습니다. Buca 방향으로 시작된 터널 공사는 왼쪽 튜브에서 15.50 미터, 오른쪽 튜브에서 13.50 미터의 깊이에서 수행됩니다. 일부 지역에서는 최대 수심을 70 미터로 줄일 계획입니다. 터널에 43 명의 근로자가 있으며 84 대의 기계가 7 × 24 교대 근무합니다. 터널은 "New Austrian Tunneling Method"(NATM)를 사용하여 만들어졌습니다. 가능한 지반 이동성은 프로젝트에서 매일 지구 기술 측정으로 면밀히 모니터링됩니다.
Homeros Boulevard 섹션에 대해 75.5 만 리라 수용을 한 대도시 지자체는 지금까지 Buca 터널의 경우 26 만 리라, 육교의 경우 10 천만 TL을 수용했습니다. 이 프로젝트 덕분에 2.5km의 "도시에서 가장 긴 고속도로 터널"을 통과하는 차량은 교통량이 많지 않고 버스 정류장과 순환 도로에 도달 할 수 있습니다. Buca 터널에서 오른쪽 튜브의 길이는 2m이고 왼쪽 튜브의 길이는 543m입니다.

2 개의 별도 건설 현장
하나는 부카 (Buca)를위한 것이고 다른 하나는 깊은 이중 관 터널 - 육교 - 육교 / 육교와 도로 건설에 대한 투자입니다. 이는 최근 몇 년간 가동 된 Homer Boulevard (Flying Road)의 연장이며 이즈미르 버스 정류장에 대한 중단없는 액세스를 제공합니다. Altındağ Metropolitan Municipality는 터널의 출구 구역 (Altındağ)에 206 지루한 말뚝을 포함하여 두 개의 사이트를 설립했습니다. 터널 너머의 3 꾸미기가 실현되었습니다. 터널 입구 (Buca) 구간에서 Onat Street와의 연결을 제공 할 고속도로 교량의 발 조립 빔 조립이 완료되고 콘크리트 작업이 완료되었습니다.

육교 건설의 최신 상황
도시 교통에 중요한이 대규모 투자의 범위 내에서, 이즈미르 수도 자치제는 버스 연결을위한 2 개의 육교, 케말 파 시아 카디시와 카밀 툰카대로의 교차로에 1 개의 차량 지하도, 고속도로 버스 터미널 연결을위한 280 개의 차량 고가도로를 건설합니다. 길이가 22 미터이고 144 개의 기둥으로 구성된 첫 번째 육교 용 50 개의 지루한 파일 중 915 개; 길이가 35 미터이고 326 개의 기둥으로 구성된 두 번째 비아 덕트의 경우 248 개의 지루한 파일 중 2.5 개가 완료되었습니다. 육교는 XNUMXkm 이중 튜브 터널에 연결되며 버스 정류장에 액세스 할 수 있습니다.

어디로 갈 건데?
차선 2 개 역할을하는 터널-총 2 개 차선이있는 XNUMX 개의 도착, Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Merkez, Zafer, Birlik, Koşkavak, Ça 버스 정류장과의 연결은 Bornova Kemalpaşa Street에서 제공됩니다.
7 육교 - 2 육교 - 2 육교 협곡과 도로 배정의 비용은 1 킬로미터 경로에 건설 될 터널과 함께 TL 183 백만을 초과 할 것입니다.

가장 긴 터널
Izmir Metropolitan Municipality가 Buca Ufuk District와 Bornova Çamkule 사이에 개통하기 시작한 2.5km 깊이의 이중 튜브 터널은 "도시 내에서 가장 긴 도로 터널"이라는 특징을 가지고 있습니다. 이즈미르 사람들은 여전히 Bayraklı 1 터널은 320 미터, 코낙 터널은 1674 미터, Bayraklı 2 개의 터널 길이는 1865 미터입니다.