AK 당 부회장 겸 Malatya 부회장 Öznur Çalık은 교통 인프라부가 15년 동안 Malatya에 5,2억 TL을 투자했다고 밝혔습니다. 고속열차 투자에 대해 Çalık은 “Sivas – Malatya – Elazığ – Diyarbakır 고속열차 노선은 터키의 중앙 노선 중 하나가 될 것입니다. "Sivas - Malatya 노선의 프로젝트 단계는 2개월 이내에 완료되고 건설이 시작될 것입니다." 말했다
AK당 부회장, 사회정책위원장 Öznur Çalık, 국회의원 Hakan Kahtalı, Ahmet Çakır, AK당 지방위원장 İhsan Koca, 메트로폴리탄 자치단체장 Hacı Uğur Polat 및 지역 시장들이 교통 및 인프라부 장관 Mehmet Cahit Turhan과 함께 축하 방문을 했습니다. 그들은 발견되었습니다. 방문 기간 동안 부처의 투자에 대해 논의하는 동안 북부 순환 도로, 공항 신 터미널, 건설 중인 프로젝트 및 신규 투자 프로그램에 포함될 프로젝트에 대해 논의했습니다. 투르한 장관은 이번 방문에 만족감을 표하며 신공항 터미널 빌딩, 북부 순환 도로, 도시의 교통 및 인프라와 관련된 프로젝트를 후속 조치할 것이라고 말했습니다. Çalık은 2002년 말까지 Malatya에 36km의 분할 도로가 건설되었음을 상기시키며 "우리는 2003년부터 2017년 사이에 325km의 분할 도로를 건설했습니다. "2002년 이전에 말라티아에서는 총 714km의 아스팔트 도로 공사가 수행되었으며, 우리는 15년 만에 4.087km의 아스팔트 도로 공사를 완료했습니다."라고 그는 말했습니다.
Çalık은 다음과 같이 말했습니다. ''우리는 분할된 도로, 터널 및 다리로 Malatya의 네 측면을 모두 연결했습니다. 안전하고 빠른 운송의 길을 열었습니다. 우리는 Karahan 터널, Erkenek 터널, Çebiş 및 Sarsap 터널을 건설했습니다. Pütürge Kubbe Mountain Tunnel 프로젝트, Doğanşehir 및 Yazıhan 지역의 아스팔트 및 지역 연결 도로가 완성되고 있습니다. 말라티아의 도로망을 확장하는 동시에, 교통의 안전과 편의를 위한 인프라와 개선 노력을 지체 없이 지속했습니다. 우리는 Malatya 공항을 위한 새로운 활주로를 건설하고 증가하는 승객 교통량에 대응할 수 있도록 만들었습니다. 이로써 말라티아공항의 여객 수송량은 2002년 87만2017천명에서 886년 1.199만7.195천명으로 증가했다. 항공기 교통량은 XNUMX에서 XNUMX로 증가했습니다. Malatya 항공 교통량이 급격히 증가하고 있으며, 새롭고 큰 터미널 건물을 건설하고 있습니다.
우리는 또한 Malatya를 고속 열차와 연결합니다. Sivas – Malatya – Elazığ – Diyarbakır 고속 열차 노선은 터키의 중앙 노선 중 하나가 될 것입니다. Sivas-Malatya 노선의 프로젝트 단계는 2개월 이내에 완료되고 건설이 시작됩니다. "행운을 빌어요."
출처 : www.malatyasonsoz.com.t입니다
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