세네갈 고속 열차 프로젝트에서 볼보 및 야프 라이 (Yvoðray) 서명

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터키의 주요 건설 회사 야피 MERKEZI에 Insaat는 SANAYI A.Ş.를했습니다 (YM)과 열차 익스프레스 지역 (TER) 연결 다카르 - AIBD 프랑스의 오래된 건설 회사 인에 파게 (Eiffage)가 설립 한 통상 파트너쉽 (Ordinary Partnership)에 의해 수행 된 프로젝트가 계속됩니다. 세네갈의 수도 인 다카르 (Dakar)에서는 블레이즈 - 다이아 네 (Blaise - Diagne) 지구를 연결하는 고속 열차 노선의 건설 과정이 최고 속도로 계속됩니다. YAPIRAY 철도 건설 시스템 주식 회사는 YM 그룹 회사입니다. Volvo는 라인 건설에 Volvo ABG7820C 아스팔트 포장기를 선호했습니다.

지역-블레이즈 디아 네를 연결합니다 레일 시스템, 세네갈의 수도 다카르, 전문 YAPIRAY는 고속 열차 프로젝트의 계약자가되었다. 1998은 14에서 12 월에 설립 된 프로젝트 인 Eiffage와 함께 프랑스 회사와 협력 해 왔습니다. 55은 41 개월 동안 완료 될 것으로 예상됩니다. 프로젝트, 장비, 특히 아스팔트 세트, 짧은 생산 간주 될 수있는 시간 약속을 사용할 계획 볼보 건설 기계, 7820 미터 최대 포장 폭과 9의 m / 분의 라인 속도에서 ABGP20C 아스팔트 포장 장비를 선호 YAPIRAY하십시오.

낮은 운영 비용의 아스팔트 생산

볼보 ABGP7820C 시간당 900 엔진에서입니다 1800 kW의 볼보 D170 COM 7 A / EPA 계층 3을 생산하는 전력 품질, 환경 친화적 인, 효율적인, 첨단 기술 및 3의 D / 분으로 할 재료 가까운 버리는의 톤. 최소 연료 소비 기계 아스팔트 포장 기계 용으로 개발 된 SMART POWER 기능으로 최적의 아스팔트 배열 할 수있는 볼보의 낮은 운영 비용과 차이가 있습니다. ABGP7820C의 또 다른 중요한 특징은 X EPM II입니다. 이 시스템의 모든 성분이 빠르고 정확한 아스팔트 부설 가능한 기계 조작자에 의해 용이하게 확인되고,이를 조절 할 수있다. 시스템뿐만 아니라, 기계 테이블 및 MOBA 제어 장치에있는 보조 제어 패널은 나에게 완벽한 아스팔트 시리즈를 만들기 위해 돕고있다.

독창적 인 기능으로 탁월한 제작

ABGP7820C 아스팔트 포장 재료 ABG 미터 3-6, 3-7.5 미터 ABG ABG 3-9 미터 테이블 옵션과 폭 필요한 모든 시리즈 모델에 대한 옵션을 제공합니다. 13.5 톤 큰 재료 호퍼 독립적으로 동작 할 수 있으며, 속도 조절 물질 운반 컨베이어면 테이블 올바른 연속 재료 흐름을 보장한다. 이 기능을 사용하면 프로덕션 환경에서 연속성을 유지할 수 있습니다. 볼보 ABGP7820C 최대 생산 300의 mm 두께, 장력 자동 2925의 mm 길이, 전자 제어로 조정 한 독립적 팔레트 시스템 325의 mm 폭에서 다른 특정 팔레트 구동 우수한 생산 정밀도를 제공 할 수있다. 진동 칼, 전기 칼 난방, 높이 조절 코일과 새로운 볼보 ABGP7820C의 많은 다른 독특한 기능 운영 및 우수한 생산 설비 포장의 모든 아스팔트 높은 유압.

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