'스마트 교통 관리 시스템' 프로젝트 작업이 시작되었습니다. Fatih Pistil은 “우리 도심에 있는 총 40개의 신호 교차로가 원격 연결을 통해 제어될 것입니다. 교통량이 많은 교차로 30곳에서는 차량대수에 따라 신호시간이 자동으로 조정된다. 스마트 정션으로; 신호등이 빨간 신호일 때 차량의 대기 시간이 최대 35% 단축됩니다. 그는 “70개 측정 지점에서 수집된 데이터를 바탕으로 건전한 교통 계획을 세울 것”이라고 말했다.
교통 분야에서 사카리아 광역시가 시행하는 '스마트 교통 관리 시스템' 프로젝트의 설치 작업이 시작되었습니다. Fatih Pistil 교통국장은 프로젝트가 시행되면서 도심의 교통 혼잡과 평균 이동 시간을 최소화할 것이라고 강조하면서 3가지 스마트 애플리케이션이 프로젝트에 포함될 것이라고 밝혔습니다.
스마트 교차로로 교통량 절감
파티흐 피스틸(Fatih Pistil)은 “우리는 도심의 40개 신호 교차로에서 원격 연결을 통해 제어하고 개입할 수 있게 될 것입니다. 30개 교차로에서는 차량 수를 즉각 측정해 차량 밀도에 따라 교차로 신호 시간을 자동으로 조정합니다. 이 시점에서 우리는 분석에서 매우 중요한 데이터를 얻었습니다. 스마트 정션으로; 신호등이 빨간 신호일 때 차량의 대기 시간이 최대 35% 단축됩니다. 계산에 따르면 연간 이산화탄소 배출량은 6만669천351kg이고, 대기오염을 유발하는 PM10 가스 배출량은 6만567천793g이나 적다. 이러한 수치를 고려하면 환경 친화적인 프로젝트라고도 말해야 합니다. 그는 "이 밖에도 연간 연료 절감량은 2만627천116리터, 연간 연료 절감량은 16만472천TL"이라고 말했다.
도로망이 효과적으로 활용될 것입니다.
Pistil은 “또 다른 시스템은 우리 도시의 가장 중요한 입구 동맥에 5개의 가변 메시지 시스템을 설치하는 것입니다. 이 시스템을 통해 우리는 운전자에게 교통 밀도, 교통 사고, 날씨 및 도로 상황을 알려주고, 이 정보에 따라 운전자에게 대체 경로를 안내하고 교통 흐름을 제어합니다. "따라서 지역 교통 밀도가 줄어들고 도로 네트워크 용량이 보다 효과적으로 사용될 것입니다."라고 그는 말했습니다.
측정 포인트 70개
“교통 분석 시스템은 두 개 이상의 원하는 지점 사이의 평균 이동 시간을 즉시 계산하고 이를 모바일 플랫폼이나 가변 메시지 시스템을 통해 즉시 공유하고 표시할 수 있습니다. 70개의 측정 지점을 갖춘 이 시스템 덕분에 각 차량은 우리를 위해 교통 데이터를 생성하고 우리는 이 데이터를 바탕으로 건전한 교통 계획을 세울 수 있는 기회를 갖게 될 것입니다. 모바일 애플리케이션을 사용하면 지도를 통해 시민들과 즉각적인 도로 상황 및 밀도 정보를 공유할 수 있습니다. 우리는 또한 시민들에게 신호를 실시간으로 따라갈 수 있는 기회를 제공할 것입니다. "우리가 교통 분야에서 시행할 이러한 프로젝트는 도시의 교통 미래를 크게 완화할 것입니다"라고 그는 말했습니다.
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