중국의 거대한 '일대일로'이니셔티브 프로젝트가 5 년째 늦어지면서 일부 참여국은 부채에 갇혀 대출금을 갚을 수 없게된다. '프로젝트의 스타가 나가는가?' 질문을 떠 올립니다.
이니셔티브의 일부인 일부 국가는 중국에서받은 수십억 달러의 대출로 프로젝트에 존재하려고합니다.
주로 아시아, 아프리카 및 유럽을 연결하는 것을 목표로하는 "Belt and Road"이니셔티브는 도로, 철도, 항구 및 송전선로를 포함한 수십억 달러의 인프라 투자 프로젝트를 처리합니다.
Shi :이 프로젝트는 중국인이 아닌 모든 사람에게 열려 있습니다.
이 프로젝트의 창시자로 꼽히는 시진핑 중국 주석은 이니셔티브 5 주년 연설에서“이것은 중국 클럽이 아니다. 그는“모든 사람에게 개방적이고 포용적인”표현을 사용했습니다.
그는 또한 일대일로 이니셔티브에 참여한 국가 간의 무역량이 5 조 달러를 초과했으며 직접 투자 수치가 60 억 달러에 달했다고 덧붙였습니다.
그러나 부채의 소용돌이에 휩싸인 일부 국가는 "뉴 실크로드"라고도 알려진이 프로젝트에 반대하기 시작했습니다.
전문가들에 따르면, 연설에서 중국 지도자는 중국의 일부 국가가 분홍색으로 묘사 된 그림이 그들이 채무국으로 끌려 갔다고 생각하기 시작했다.
전문가들에 따르면 중국에서 차용 한 국가 중 일부는 그러한 투자가 가치가 있는지 의문을 제기하기 시작했습니다.
말레이시아, 프로젝트 취소 예정
마하티르 모하메드 말레이시아 총리는 20 월 중국 수도 베이징을 방문하는 동안 XNUMX 억 달러 규모의 철도를 포함한 XNUMX 개의 중국 지원 인프라 프로젝트를 보류 할 것이라고 발표했습니다.
마하티르 무하메드 말레이시아 총리는“우리는 이러한 프로젝트가 필요하지 않다”고 말하면서 Necip Rezak 전 총리 임기 동안 서명 한 프로젝트가 타당하다고 생각하지 않고“이 프로젝트를 취소 할 것”이라고 말했습니다.
새로운 파키스탄 정부, 조심스럽게 프로젝트
지난달 파키스탄에서 취임 한 임란 칸 총리 당도 양국 간 중국-파키스탄 경제 회랑 프로젝트를 위해 중국으로부터 수십억 달러의 대출금을 상환하는 것에 대해 대중에게 훨씬 더 투명하고주의를 기울일 것이라고 약속했다.
현재 파키스탄에서는 200 개 이상의 중국 지원 프로젝트가 진행 중입니다.
대부분의 프로젝트는 중국 대출로 자금을 조달합니다.
나 시드 : 중국의 활동은 식민주의입니다
인도양의 섬나라 몰디브 전 대통령 인 모하메드 나시 드는 망명중인 모하메드 나시 드는 자국 외채의 80 %가 중국에 있으며 중국의 몰디브 활동은 '식민주의'또는 '토지 장악'으로 정의 될 수 있다고 밝혔다.
빚을 갚을 수없는 스리랑카, 전략적 항구를 중국으로 이전
중국에 많은 빚을지고있는 또 다른 아시아 국가 인 스리랑카는 큰 대가를 치러야했다.
베이징에서 대출금을 갚지 못한 스리랑카는 지난해 99 년 동안 전략적으로 중요한 항구를 중국에 임대했다.
J 캐피탈 리서치의 앤 스티븐슨 양 리서치 디렉터는 중국이 대외 원조와 소프트 파워 확대와 같은 국제 관료 문제에서 그다지 성공적이지 않다고 말했다.“당연히 그들은 이것에 대해 잘하지 못한다. 예를 들어, 그들은 아무도 예상하지 못한 말레이시아 문제와 같은 정치적 문제를 의제에 가져 왔습니다.
Stevenson-Yang은 "중국 통화 위안화가 하락하고 국제 무대에서 더 불확실한 파트너로 인식되는 환경에서 일부 국가는 베이징과의 프로젝트에 더 편향 될 것"이라고 말했다.
미국 싱크 탱크 글로벌 개발 센터가 발간 한 보고서에 따르면 '실크로드 펀드'를받은 XNUMX 개국 정부 부채의 지속 가능성에 대해“심각한 우려”가있다.
이들 국가는 파키스탄, 지부티, 몰디브, 몽골, 라오스, 몬테네그로, 타지키스탄 및 키르기스스탄이다.
미국 싱크 탱크의 보고서에 따르면 중국-라오스 철도 프로젝트 비용은 6,7 억 달러 다.
이 수치는 동남아시아 국가 GDP의 거의 절반에 해당합니다.
아프리카의 빛나는 별 : 중국
국제 통화 기금 IMF는 아프리카 국가 중 하나 인 지부티에 "높은 부채 위험"에 직면 해 있다고 경고했습니다.
출처 : 나는 tr.euronews.co
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