세계 발전의 가장 중요한 매개변수 중 하나인 철도는 예술, 문학, 시, 음악입니다.
승리의 왕관을 쓴 국민투쟁은 영웅적인 철도인들이 서사시를 쓴 15월 XNUMX일입니다.
그것은 우리의 독립이자 미래입니다.
저렴하고 깨끗한 에너지를 사용하여 환경 친화적입니다. 빠르고 안전하며 편안한 교통시스템의 이름입니다.
이러한 이유로 오스만 제국과 공화국 건국 초기에 철도에 막대한 투자가 이루어졌습니다.
아나톨리아 지역 외에도 루멜리(Rumeli), 시리아(Syria), 카이로(Cairo) 및 헤자즈(Hejaz) 노선을 포함하여 총 8.619km의 철도가 오스만 시대에 건설되었습니다.
"철도는 번영과 희망을 가져온다"고 했던 가지 무스타파 케말 아타튀르크 시대에 철망으로 우리나라를 건설하기 위한 총동원이 시작되었습니다.
공화국 건국 초기에 존재했던 철도의 즐거움은 시간이 지나면서 그 자리를 망각하고 버림받았습니다.
달력에 2003년이 표시되었을 때 철도에 대한 사랑은 거의 잿더미에서 다시 태어났습니다.
"철도는 문명이다"라고 하신 우리 대통령님께서는 철도를 국가정책으로 받아들이시면서 새로운 동원이 시작되었습니다.
아나톨리아의 뚫을 수 없는 지형이 다시 강철 레일로 건설되기 시작했습니다.
우리 국민은 선진국과 마찬가지로 고속열차와 현대적인 YHT 역을 만났습니다. 새로운 방식으로; 빠르고 편안하며 안전한 차량이 새로워지면서 여행은 시련이 아닌 즐거움으로 바뀌었습니다.
우리는 터키를 해당 지역의 물류 기지로 만들고 산업가의 경쟁력을 높이기 위해 우리나라에 물류 센터를 갖추고 있습니다.
우리는 세계에서 빠르게 발전하는 철도 기술을 우리나라에 도입하는 동시에 국가 생산 작업도 빠르게 계속되고 있습니다.
우리나라 발전의 견인차 역할을 할 크고 중요한 사업을 성공적으로 수행하는 국가기관으로서 창립 162주년을 맞이하는 기쁨과 뿌듯함을 느끼고 있습니다.
이러한 기쁨과 자부심을 느끼면서 우리는 XNUMX년이 넘는 뿌리깊은 철도문화와, 반과 우리나라에 대한 사랑.
이러한 생각으로 저는 우리 철도 창립 162주년을 축하하며, 세상을 떠난 모든 철도원들에게 하느님의 자비가 있기를 기원합니다.
이사 피에딘
TCDD 총책임자
코멘트를 가장 먼저하십시오