오늘의 역사
1 10 월 1882 II.Abdulhamid 제국에서 이루어지는 개혁을 협상하고 신청서에 보낸 특별 우대 결과를 알리기 위해 개혁위원회 설립을 요청했습니다. 나 피아 (Nafia)는 무역, 산업 및 농업 분야에서 수행되어야하는 개혁 위임장 인 하피 훼 마이 파샤 (Hasan Fehmi Pasha)를 설립했다.
1 년 1890 월 63 일에 88 천 72.355.509 백만 프랑의 자본을 가진 취리히 철도 은행이 설립되었습니다. 이 은행은 Deutsch Bank와 Vienna Bank Verein의 인수를 Baron Hirsch와 XNUMX 만주 Rumeli 철도에서 XNUMX 프랑에 인수했습니다.
1 년 1893 월 1 일 프랑스에 양보 된 테살로니키-이스탄불 정션 라인의 건설이 시작되었습니다. 이 라인은 1896 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 개통되었습니다.
1 10 월 1922 Elvanlar와 한국까지의 부품이 완전히 수리되었습니다. Souths-Mansions 부분은 2 교량 붕괴로 인해 변형 된 선이 교차했습니다. 따라서 이즈미르와 접촉했다. Sarıköy-Eskişehir와 Osmaneli-Bilecik 부품이 수리되었습니다.
1 10 월 1935 Çankırı-Atkaracalar 라인이 작동 중입니다.
1 10 월 1936 Baladız-Burdur 역 (24 km)이 연결됩니다. 계약자는 Nuri Demira이었다.
1 10 월 1937 Çatalağzı-Zonguldak 라인 (10km)이 개설되었습니다.
1 10 월 1938 Ich-Kemah 라인 (54 km) 라인이 열립니다.
1 October 1950 Ilıca-Palamutlu 라인이 종료되었습니다.
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