Gökçe 사무 총장, 가지 안 테프의 '이즈미르 모델'설명

광역 자치제 사무 총장. 이즈미르 광역 자치제 사무 총장이 경험 공유 회의에 참석했습니다. Buğra Gökçe, Gaziantep '이즈미르 모델'이 말했다. 터키에서 많은 예를 될 것입니다 연구의 이즈미르 모델 연구에서 말하기, 그는 박사를 강조 Gökçe는 "İzmir 모델은 삶의 질을 향상시키고, 참여 방법, 혁신 및 지속 가능성이있는 프로젝트를 고전적인 도시 서비스 Gök 이외에도 구현하는 것에 대해 이야기합니다.

이즈미르 수도권 사무 총장 Dr. 'Metropolitan Municipality 사무 총장 Experience Sharing'이 조직 한 터키 지방 자치 단체 연합 (TBB) Grant Gokce 씨가 회의에 참석했습니다. 가지 안 테프에서 열린 회의에는 TBB 사장 겸 가지 안 테프 지방 자치 단체 시장, TBB Hayrettin Güngör 사무 총장, 30 개 도시 지방 자치 단체의 총무 및 부서장이 참석했습니다. 3 일간의 회의의 두 번째 세션에서 Dr. Grant Gokce 씨는 "이즈미르 모델 작업, 도시 지방 거버넌스의 발전과 생활 수준을 높이고 경로 방법을 따르는 방법을 연구하는 방법, 비판적인 터키 등 많은 사람들에게 모범이되는 작업을 말합니다. 우리는 삶, 사람, 자연, 공기, 물, 토양에 대한 우리의 관점을 프로젝트에 반영하려고 노력했고 결과를 얻었습니다. 예를 들어, 우리가 환경, 물 및 농업 투자에서 하루를 앞서고 있다는 사실은이 14 년 간의 노력의 결과입니다. 농업과 농촌에서 이루어진 우리의 프로젝트는 터키 국경 너머 세계의 찬사를 받았습니다. 이즈미르 모델은 고전적인 도시 서비스 이외의 다른 것에 대해 이야기합니다. "삶의 질 향상, 참여 방법, 혁신 및 지속 가능성으로 프로젝트 실행".

대중 교통의 새로운 시대
Gokce는 또한 이즈미르 광역시가 ESHOT 산하에 ESHOT 산하에서보다 효율적으로 업무를 수행 할 수있는 시스템에 대한 정보를 제공했습니다. Bergama와 Ephesus 사이의 300 킬로미터. 가. 그들 모두는 개인 교통 수단을 갖추고 있습니다. 이러한 장거리 노선에서 도심권을 잃은 버스 회사가 승객 2 명과 함께 가고 이익을 내기를 기대하는 것은 현명한 경영 접근법이 아닙니다. 이를 위해 특별 교통 시스템이 지방 자치 단체에 통합되도록해야합니다. 의회는 지난 입법 연도의 마지막 날에 합의를했습니다. 처음으로, 그것은 협동 조합에 관한 규정을이 의미에서 도입했으며, 이제 우리는이 문제에 대해 연구하고 있습니다. 우리는 도시 전체에 교통 서비스를 제공하는 노동 조합 및 조합으로부터 서비스를받을 것입니다. 그들은 미니 버스에서 운전사 복장 및 규칙에 이르기까지 같은 차고의 ESHOT에있을 것이며 İzmirimkart는이 차량을 통과하게됩니다. 그것은 이즈미르 모델의 특징 중 하나입니다. "

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