Kocaeli Metropolitan Municipality는 역사상 가장 큰 투자를하고 있습니다. 이 운송 수단에 대한 투자로 코카엘리는 지하철을 처음으로 만날 수 있습니다. Metropolitan Municipality는이 프로젝트의 발표를 위해 Antikkapı에서 시상식을 열었습니다. 행사에서 이브라힘 카라 수 마노 글루 (Ibrahim Karaosmanoğlu) 회장은 지하철이 운행 될 경로, 프로젝트 범위 내에서 건설 될 다중 층 주차장 및 작업 시스템에 관한 프리젠 테이션을했습니다. Gebze Organized Industrial Zone - Darica Coast Line에서 수행 할 프로젝트는 Kocaeli Metropolitan Municipality 역사상 가장 큰 프로젝트입니다. 이 프로젝트의 기공식은 토요일 10 월 Gebze Town Square의 20에서 열릴 예정입니다. 의식은 터키 Binali 일 디림 및 전송의 그랜드 국회의 대통령이었다 및 인프라 장관 메 흐멧 Cahit Turhan도 참석한다.
넓은 참여
홍보 프로그램 Ibrahim Karaosmanoglu 시장, Huseyin Aksoy 코카엘리 주지사, Ilhan Bayram 장관, Metropolitan Municipality Zekeriya Ozak 부시장, Abdullah Eryarsoy AK 당당 의장, MHP 지방 자치 단체 회장, Aydin Unlu, DSP 지방의 Halim Dedeoglu, Kocaeli 상공 회의소 연합회 Kadir Durmus, 전 보건 장관 Kazim Dinc, CHP 전 총장 Erol Kose와 지방 정부 및 NGO 대표가 참석했습니다. Hüseyin Aksoy 코카엘 리 주지사는이 프로그램에서 다음과 같이 말했습니다. met 지하철의 기초가 놓이게됩니다. 우리 지방, 우리 지역, 우리 나라가 유익하기를 바랍니다. 메트로는 교통 문제를 해결하는 중요한 단계를 제공합니다. 지하철에있는 시민들은 수도권 (Metropolitan Municipality)이 만날 것이며, 현대적인 교통 수단으로 일할 것입니다. 이 작품은 교통 사고를 예방하기위한 대규모 프로젝트이기도합니다. "
시민과 시민에게 물을 줄 수 있음
부시 대통령은 프리젠 테이션 프로그램에 앞서 Başkan İbrahim Karaosmanoğlu는 "우리 나라에 경제적 공격이있다. 금융 시장의 변동은 우리 모두의 삶에 반영됩니다. 우리 정부는 긴급 조치를 취했다. 시장이 안정되기 시작했다. 영구 조치는 또한 결정으로 이행됩니다. 반 인플레이션 캠페인은 이것의 일부입니다. 공공 부문에서 조치를 절약하는 것도이 일환의 일부입니다. 우리가 단결로 어깨를 단단히하여이 공격에서 벗어나기를 바랍니다. 우리는 2014에 Metro 투자를 약속했습니다. 투자의 실제 시작은 그 기간과 일치했습니다. 특히이 기간을 시작하는 데 관심이 있습니다. 때문에; 지하철의 혜택 외에도 전국적인 경제 발전에 기여할 것으로 생각합니다. 이 투자는 또한 수십 개의 분야와 수십개 기업의 생명수가 될 것입니다. 수천 명의 시민, 직업, 이동, 고용이있을 것입니다. "
HANIBAL 'S FAMOUS WORD
Karaosmanoğlu 시장은 Kocaeli Rail Systems, Kocaeli Metro, Gebze OSB-Darıca Coast Metro 노선이 그중 하나라고 말했습니다.“Gebze에는 metfun king이 있습니다. 카르타고 왕 Hanibal. 로마를 무릎 꿇게 한 위대한 사령관. 알프스의 가파른 비탈에서 로마로가는 길에 그는 끊임없이 장애물에 직면했습니다. 그가 모든 장애물을 만났을 때 그는 단 한 문장 만 가지고있었습니다.“우리가 새로운 길을 찾게 될 것입니다. 우리는 새로운 길을 열 것입니다. " 이 약속, 인내심도 우리의 서비스를 반영합니다. 오늘날 우리 도시의 인구는 약 2023 백만입니다. 8 년 계산에 따르면 코자 엘리의 일일 여행 횟수는 800 만 회 이상이 될 것입니다. Gebze, Darıca, Çayırova 및 Dilovası의 거주 인구는 약 2 명입니다. 이 지역의 일일 인구는 1 백만입니다. 200 백만 XNUMX 만 명이 아침에이 지역에 들어와 저녁에 떠납니다. " 그는 형태로 말했습니다.
단일 솔루션 메트로
Karaosmanoğlu 대통령은 다음과 같이 말을 이어갔습니다.“우리 도시의 발전을 앞두고 교통량이 많은 장애물이 있습니다. 우리는 도로, 교차로, 터널을 건설합니다. 잠시 후 이것들은 부족해집니다. 타이어 바퀴가 달린 대중 교통 차량, 버스, 미니 버스 및 서비스 차량으로는 이러한 요구를 충족 할 수 없습니다. 유일한 해결책은 대중 교통의 중추를 지하로 이용하는 것입니다. 이것은 지하철로만 가능합니다. 반면에 우리는 이스탄불과 거의 합병했습니다. 모르는 사람은 국경을 분리 할 수도 없습니다. Sabiha Gökçen 공항은 우리 도시의 공항과 같습니다. Marmaray는 지하철이기도합니다. 매일 출근하는 사람들과는 별도로 특히 주말에는 이스탄불, 코자 엘리로 이동합니다. 지하철 노선을 통해 Kocaeli와 이스탄불을 지하철로 연결하는 것을 목표로합니다. 우리는이 목적을 위해 이스탄불 메트로폴리탄 지방 자치 단체와 협력하고 있습니다. 우리 지하철 노선은 이스탄불 지하철에도 통합 될 것입니다. 우리는 코자 엘리의 미래에 대한 투자를위한 새로운 지하 길을 개척하기 시작했습니다. "
GEBZE의 첫 단계
그의 발표에서 Karaosmanoğlu 시장은 다음과 같이 말했습니다 :“우리는 우리 나라 앞에있는 장애물을 제거하기 위해 땅 밑에 철망을 짜기 시작했습니다. Gebze OSB-Darıca Beach Metro를 통해 우리는 Gebze 지역에서 Kocaeli Metro의 첫 걸음을 내디뎠습니다. 두 번째 단계가 Körfez-Derince-İzmit-Kartepe 지하철 노선이되기를 바랍니다. "
메트로 라인은 새로운 투자로 성장할 것입니다.
Gebze OSB-Darica Coast Line은 하이테크, 운전자가없고 경제적이며 안전하고 유연하며 개발 가능한 Gebze OSB-Darica Coast Line으로 설계되었으며 15.6 km 길이와 6,5 미터 직경의 두 터널로 구성됩니다. 12 방송국 전체가 지하에서 운행됩니다. 라인은 2022에서 서비스 될 예정입니다. Gebze OSB - Darica Beach 19가 몇 분으로 단축됩니다. 메트로 라인 Kocaeli Metropolitan Municipality; Gebze Organized Industrial Zone의 교통 밀도를 제거하고, 도시 교통량을 최소화하고, 도심 및 산업 지역에 신속하게 액세스하고, Darica Coast에 대한 액세스를 용이하게하며, Kocaeli를 국내 및 국제 육상, 항공 및 철도 시스템에 통합하기 위해 2 합병을 목표로합니다. 메트로 라인은 새로운 투자로 성장할 것입니다.
UNDERGROUND 자동차 공원 936
시간 당 64 천명의 승객을 수송 할 수있는 양방향 지하철 선; 이스탄불 Sabiha Gokcen 공항, Marmaray, TCDD 고속 기차역, 국내 및 국제 대중 교통망, 도심이 통합됩니다. 두 대도시는 연합 될 것이다. 90는 초 단위로 스케줄됩니다. 버스 플랫폼을 포함하여 936 차량의 지하 주차장은 Park and Go 센터에서 계속 건설 될 것입니다. 환경 친화적 인 에너지는 144 메트로 차량의 용량으로 Warehouse Center에서 사용될 것입니다. 가볍고 무거운 유지 보수가 수행되는 창고 및 통제 센터 (Warehouse and Control Center)는 다른 계획된 노선도 제공합니다. Kocaeli Metropolitan History에서 가장 큰 투자 인 Kocaeli Metro의 1. 무대 비용은 5 billion 파운드입니다. 투자는 코카엘리 메트로폴리탄 (Kocaeli Metropolitan)의 지분으로 완료 될 것 "이라고 말했다.
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