Gebze Metro에서 시작된 작업

작업이 완료되면 이스탄불의 지하철 네트워크에 통합될 예정인 Gebze-Darica Metro에서 작업이 시작되었습니다.

산업 시설이 가장 밀집되어 있는 Kocaeli의 Gebze와 Darıca 지구 사이에 건설될 지하철 노선에서 첫 번째 굴착이 이루어졌습니다. 대략적인 비용이 2 억 797 백만 169 천 TL 인 지하철 노선이 완공되면 이스탄불의 지하철 네트워크에 통합 될 예정입니다. Gebze-Darıca 지하철 노선 공사가 진행된 지역을 방문한 Gebze 시장 Adnan Köşker는 해당 지역을 조사했습니다. Gebze Cumhuriyet Square에 세워진 지하철 건설 현장에 온 Adnan Köşker 대통령은 건설 현장 관계자들로부터 작업에 대한 정보를 받았습니다. Gebze, Darıca 및 OIZ 사이를 운행할 지하철 프로젝트에서 진행 중인 작업을 감독한 Köşker는 다음과 같이 말했습니다. 현장에서 작품을 살펴보며 팀원들의 편의를 기원했습니다. 공사가 완료되면 게브제의 교통이 안도의 한숨을 쉬고 교통의 편안함이 높아지기를 바랍니다.”

이스탄불 지하철과 통합될 Gebze-Darica 지하철 노선은 길이가 15,6km이고 12개의 역으로 ​​구성됩니다. 현장 인도 후 52개월 후에 가동될 예정인 노선이 완공되면 Darıca, Gebze 및 OIZ 간 운송이 19분 만에 제공됩니다. 4년 4개월 만에 완공될 Gebze-Darıca Metro는 최신 기술을 갖추고 4차 자동화 수준(GoA4)에서 완전 자동 운전자 없는 지하철 역할을 할 것입니다. 80명의 승객을 태울 수 있는 4대의 차량으로 구성된 GoA4 무인 지하철이 사용될 노선은 신호 장비 덕분에 90초 간격으로 항해에 적합할 것입니다. 지하 94%가 운행되는 14,7km 구간은 터널로, 900m 구간은 수평으로 건설된다. 메트로 차량의 모든 유지 보수에 대응할 유지 보수 구역, 차량 창고 및 제어 제어 센터는 라인 끝 Pelitli 지역에 건설됩니다. 계획된 TCDD Gar 스테이션을 통해 Marmaray 및 고속 열차를 통해 다른 도시, 특히 이스탄불과의 연결이 제공됩니다.

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