Marmaray의 5. 295, 기념일에 백만 명이 넘음

marmaray의 5 승객 295 asti에 백만
marmaray의 5 승객 295 asti에 백만

교통 및 인프라 부 장관 Cahit Turhan은 TCDD Tasimacilik이 운영하고 5 년 29 월 2013 일에 서비스에 투입된 Marmaray가 자신감과 편안함을 가지고 295 분 만에 아시아와 유럽을 오가는 4 억 XNUMX 만 명 이상의 승객에게 도달했다고 밝혔다. 그가 여행 중이라고 말했다.

Marmaray가 수송 한 승객의 수는 295 백만을 초과합니다.

투르 한 장관은“바다 밑에서 아시아와 유럽을 연결하는 마르 마레 이와 함께 295 억 4 만 명 이상의 승객이 2017 분 만에 자신 있고 편안하게 대륙을 횡단했다. 점점 더 많은 시민들이 2018 년에 비해 Marmaray를 선호하며 3,5 년에는 XNUMX 만 명의 승객이 증가했습니다. " 말했다.

Marmaray는 천명의 637 명을 한꺼번에 소지 할 수 있습니다.

투르 한은 한 번에 637 명을 태울 수있는 5 개의 마차로 구성된 세트로 하루 333 개의 왕복 항해를하는 마르 마레이에서 수송되는 승객의 수는 바쁜 날에는 220 만 명에 이르며, 마르 마레 이는 이스탄불의 도시 대중 교통뿐만 아니라 환경을 보호하고 교통 사고를 줄이기 위해 제공한다고 설명했다. 그는 그가 큰 공헌을했다고 지적했다.

추가 32 기차가 Marmaray에 추가되었습니다.

투르 한은 10 월 초부터 13.00 : 19.00 ~ 32 : 7 사이에 열차 295 대를 추가해 연휴 142 분인 시간 간격을 153 분으로 줄였으며“아시아에서 유럽으로가는 Marmaray를 이용하는 29 억 XNUMX 만 명의 승객 중 XNUMX 억 XNUMX 만 명, 유럽에서 아시아로 XNUMX 억 XNUMX 천 XNUMX 백만 명을 추가했다. 승객 요금이 XNUMX % 인 Yenikapı는 각각 Yaounde, Ayrilik Cesmesi, Üsküdar, Sirkeci 및 Kazlıçeşme 역으로 여행하는 동안 가장 바쁜 역입니다. 그는 말했다.

Marmaray 환경 친화적 인

Turhan은 Marmaray의 시운전으로 연간 약 27 명의 차량 소유자가 Marmaray를 선호하고 교통에서 철수하여 270 만 톤의 독성 가스가 환경으로 배출되는 것을 방지하고 약 6,5 만 달러의 독성 가스 비용을 절약한다고 말했습니다.

Marmaray가있는 295 백만 명의 승객이 295 시간을 절약했습니다.

Turhan은 Marmaray를 선호하는 사람들이 다른 교통 수단을 사용하는 사람들에 비해 평균 295 시간을 절약한다는 점을 감안하면 295 억 XNUMX 만 명의 승객이 총 XNUMX 억 XNUMX 만 시간을 절약했다고 ​​지적했습니다.

"Gebze- Halkalı 라인은 3 개의 라인으로 구축되고 있습니다. 교외 운영은 Marmaray와 통합 된 2 개 라인에서 수행됩니다. 고속 열차와화물 열차는 30 호선에서 운행됩니다. 따라서 도시 대중 교통뿐만 아니라 주요 여객 운송, 물류 부문 및 국제 철도 회랑의 지평을 여는 프로젝트입니다. 2017 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 취역 한 Trans-Caspian International Transport Route의 중요한 기둥 인 Baku-Tbilisi-Kars 철도 노선에서 베이징과 런던까지 중단없는 철도 수송이 이루어집니다.

Marmaray와 이스탄불의 세계 도시 정체성에 기여

Marmaray의 Gebze-Halkalı Turhan은이 노선이 완전히 가동되면 하루에 1 백만 200 억 명의 승객이 수송 될 것이라고 강조하면서 대륙을 하나로 묶는이 프로젝트는 이스탄불의 세계 도시의 정체성에 큰 기여를 할 것이라고 말했습니다.

TCDD 교통은 YHT에서 43,4 백만명의 승객을 운송합니다.

TCDD 일반 교통국 (General Directorate of Transportation)이 운영하는 고속 열차 (YHT)는 43,4 만 명의 승객이 운송되었으며, 작년에 수요가 많은 East Express 및 Van Lake Express 열차를 포함한 일반 열차를 이용하는 승객 수가 크게 증가했다고 밝혔습니다. 그녀는 당겼다. Turhan은 기차가 수송 시스템에서 무시당하는 날이 훨씬 뒤쳐져 있다고 지적했다.