수송 및 인프라 장관 인 Cahit Turhan은 Marmaray가 아시아와 유럽을 바다 밑에서 연결함으로써 295 만 명이 넘는 승객들이 대륙을 몇 분 만에 자신감과 편안함을 넘어 섰다고 말했다.
투르 한 장관은 "2017 년에 비해 매년 점점 더 많은 시민들이 마르 마레이를 선호하며, 2018 년에는 3,5 만 명의 승객이 증가했다"고 말했다. 말했다.
Turhan은 TCDD Tasimacilik이 운영하고 5 년 29 월 2013 일에 취역 한 Marmaray가 자신감과 편안함을 가지고 295 분 만에 아시아와 유럽 사이에 4 억 XNUMX 만 명 이상의 승객을 여행했다고 말했습니다.
투르 한은 한 번에 637 명을 태울 수있는 5 개의 마차로 구성된 세트로 하루 333 개의 왕복 항해를하는 마르 마레이에서 수송되는 승객의 수는 바쁜 날에는 220 만 명에 이르며, 마르 마레 이는 이스탄불의 도시 대중 교통뿐만 아니라 환경을 보호하고 교통 사고를 줄이기 위해 제공한다고 설명했다. 그는 그가 큰 공헌을했다고 지적했다.
투르 한은 10 월 초부터 13.00 : 19.00 ~ 32 : 7 사이에 열차 295 대를 추가해 연휴 142 분인 시간 간격을 153 분으로 줄였으며“아시아에서 유럽으로가는 Marmaray를 이용하는 29 억 XNUMX 만 명의 승객 중 XNUMX 억 XNUMX 만 명, 유럽에서 아시아로 XNUMX 억 XNUMX 천 XNUMX 백만 명을 추가했다. 가장 분주 한 역은 승객 요금이 XNUMX % 인 Yenikapı이며, Ayrilik Cesmesi, Üsküdar, Sirkeci 및 Kazlıçeşme 역이 각각 있습니다. 그는 말했다.
Cahit Turhan은 "2017 년에 비해 매년 점점 더 많은 시민들이 Marmaray를 선호하며, 2018 년에는 3,5 만 명의 승객이 증가했습니다"라고 말했습니다. 말했다.
Turhan은 Marmaray의 시운전으로 연간 약 27 명의 차량 소유자가 Marmaray를 선호하고 교통에서 철수하여 270 만 톤의 독성 가스가 환경으로 배출되는 것을 방지하고 약 6,5 만 달러의 독성 가스 비용을 절약한다고 말했습니다.
Turhan은 Marmaray를 선호하는 사람들이 다른 교통 수단을 사용하는 사람들에 비해 평균 295 시간을 절약한다는 점을 감안하면 295 억 XNUMX 만 명의 승객이 총 XNUMX 억 XNUMX 만 시간을 절약했다고 지적했습니다.
"Gebze- Halkalı 라인은 3 개의 라인으로 구축되고 있습니다. 교외 운영은 Marmaray와 통합 된 2 개 라인에서 수행됩니다. 고속 열차와화물 열차는 30 호선에서 운행됩니다. 따라서 도시 대중 교통뿐만 아니라 주요 여객 운송, 물류 부문 및 국제 철도 회랑의 지평을 여는 프로젝트입니다. 2017 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 취역 한 Trans-Caspian International Transport Route의 중요한 기둥 인 Baku-Tbilisi-Kars 철도 노선에서 베이징과 런던까지 중단없는 철도 수송이 이루어집니다.
Marmaray의 Gebze-Halkalı Turhan은이 노선이 완전히 가동되면 하루에 1 백만 200 억 명의 승객이 수송 될 것이라고 강조하면서 대륙을 하나로 묶는이 프로젝트는 이스탄불의 세계 도시의 정체성에 큰 기여를 할 것이라고 말했습니다.
TCDD 일반 교통국 (General Directorate of Transportation)이 운영하는 고속 열차 (YHT)는 43,4 만 명의 승객이 운송되었으며, 작년에 수요가 많은 East Express 및 Van Lake Express 열차를 포함한 일반 열차를 이용하는 승객 수가 크게 증가했다고 밝혔습니다. 그녀는 당겼다. Turhan은 기차가 수송 시스템에서 무시당하는 날이 훨씬 뒤쳐져 있다고 지적했다.
