Bursa Deputy Kayışoğlu는 Varank에게 Automotive Test Center에 대해 질문했습니다.

부르사 대리 카이조 글루 바란 카, 자동차 시험 센터에 물었다.
부르사 대리 카이조 글루 바란 카, 자동차 시험 센터에 물었다.

헌법위원회 위원 인 Bursa의 CHP 부국 Nurhayat Altaca Kayışoğlu는 2019 년부터 산업가들이 설립을 기다리고있는 계획 예산위원회에서 협상 된 2013 예산에서 자동차 테스트 센터를 의제에 올렸습니다. 그는 Yenişehir에 건설하기로 결정한 자동차 테스트 센터가 언제 운영을 시작할 것인지 무스타파 바랑 크 산업 기술부 장관에게 물었다. 그러나 그는 장관으로부터 예상되는 답변을 얻지 못했습니다.

계획예산위원회 회의에서 예산권에 주목한 Altaca Kayışoğlu는 AKP 회원들에게 다음과 같이 말했습니다. 2002년에 당을 창당했을 때 예산권을 가장 중요한 기본권이자 자유 중 하나로 받아들였습니다. 이 문제에 대해 협의 중이셨고 프로그램에 포함되었지만 2017년 예산에 대한 권리와 집행을 한 사람에게 이양하여 오늘 여기에서 예산에 대해 논의하고 있습니다. 그러므로 이 잘못은 중요한 권리이기 때문에 반드시 시정되어야 하며, 이 권리는 다시 국회에 이양되어야 하며, 기본권과 자유의 범위 내에서 헌법에 명시되어 있어야 함을 강조하고 싶습니다. "

CHP Bursa 부국 Nurhayat Altaca Kayışoğlu는 2019 차 190 개년 개발 계획이 종료되었지만 43 년 예산은 113 차 101 개년 개발 계획을 작성하지 않고 준비되었음을 강조하면서 다음과 같이 말했습니다. 우리는 예산 법이 준비되었는지 모릅니다. 장관님은 발표에서 "우리나라는 사업 용이성 지수에서 XNUMX 개국 중 XNUMX 위를 차지했습니다. 이것은 우리나라가 좋은 위치에 있고 투자가 증가 할 것이라는 것을 의미하지는 않습니다. 왜 안 오지? 앞서 언급 한 바 있는데, 저는 변호사로서 강조하고 싶습니다. 우리나라에서 상속법과 상속권이 논의 된 동안 아타튀르크의 상속에 대한 이러한 논쟁이 의제에 올랐지 만 법치 지수에서 XNUMX 개국 중 XNUMX 위로 떨어졌습니다. 재산권 제한 그것은 매우 쉽고 법률에 위배 될 수 있지만, 원하는만큼 편의를 제공하고, 모든 절차를 제거하고, 우리가 이것을 제공하지 않는 한이 나라에서 투자가 불가능하도록하십시오. 이러한 이유로 민주주의, 상식, 법치가 다시 확립되어야합니다. 프레젠테이션에서 그 척도를 설정할 수만 있었다면 우리가 법치 지수에 올랐음을 알 수 있었다면 정말 자랑 스러울 것입니다.” 말했다.

산업 기술부 예산 협상에서 산업가들의 기대에 주목 한 알타 카 카이 쇼울 루 (Altaca Kayışoğlu)는 다음과 같이 그의 말을 결론지었습니다.

우리 기업가들도 기대가 있습니다. 기업가들은 다음과 같이 말합니다. '구조 조정은 몇 달에 한 번씩 일어나며 우리는 세금과 보험료를 제때 납부하는 사람들로서 벌을 받고 있습니다. 이와 관련하여 긍정적인 격려나 지원을 받지 못하고 있습니다. 다시 말하지만, 우리 기업가들은 누적된 법적 자격이 있는 VAT의 지불을 기다리고 있으며 이 위기 동안 이러한 권리가 부여되기를 원합니다. 그들은 오랫동안 받지 못한 VAT 미수금이 있습니다. 셋째, 터키 리라화로 환산한 임대차계약에 대해 혼선이 있고, 불확실성이 있어 문제가 되는 경우가 많다고 한다 2002년부터 집권한 AKP가 터키를 '프로젝트 덤프'로 묘사한 점을 상기시킨다. 첫 해에 CHP Bursa 대리인 Nurhayat Altaca Kayışoğlu는 산업 기술부의 예산에 대한 자신의 견해를 다음과 같이 결론지었습니다. 예를 들어, 2013년 Bursa Yenişehir에 건설되어야 하는 자동차 테스트 센터는 아직 건설되지 않았으며 아무런 조치도 취하지 않았습니다. 2012년에 토대가 마련돼 2016년 완공을 약속했던 부르사-앙카라 고속철도 프로젝트는 거의 쇠퇴하기 시작했다. 이런 프로젝트가 많이 있습니다. 불행히도 부르사 역시 이와 관련하여 많은 피해를 입었습니다. – 부르사다투데이

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