부르사에 전화 : "함께 가자, 고속 열차와 소원을 쫓자"

모든 것이 명확합니다… 오늘날 고속 열차 문제의 막힌 지점은 정치적인 것이 아닙니다. 어쨌든 아무도 정치적으로 쳐다보지도 않고 접근하지도 않는다.
부르사와 직접적인 관련이 있기 때문입니다.
아쉽게도 70%에 머물렀던 우리 고속열차는 경제계획 기준 실현률 45%에 달하는 투자가 완료될 것으로 예상되어 운행이 중단되었습니다.
괜찮은…
이 상황이 극복할 수 없는 것입니까? 물론 달성 가능합니다.
당신의 길도…
IYI Party Bursa 부교수는 터키 대국회의 계획예산위원회에서 열린 회의에서 대통령 전략 및 예산 책임자인 Naci Ağbal에게 질문하여 투자가 중단되었음을 밝혔습니다. 박사 İsmail Tatlıoğlu는 다음과 같이 보여주었습니다.
“자, 부르사 주민으로서 함께 그를 따라가자. 20명의 하원의원과 우리 도시의 모든 비정부 조직으로서 이것을 추구합시다.”
그는 밑줄을 긋었습니다.
“부르사는 생산과 수출로 매년 5억 달러의 경상수지 흑자를 내고 있습니다. 고부가가치 생산의 선두주자이기도 하다. 이 생산물을 만드는 사람들을 지원하고 도시를 쉽게 접근하고 살기 좋게 만드는 것이 필요합니다.”
그는 전화를 반복했습니다.
“자, 함께 이것을 추구하고 '부르사로서 우리는 이 프로젝트의 비용을 조달합니다'라고 말합시다. '우리는 이 투자를 받을 자격이 있습니다'라고 말합시다.
이 전화는…
금요일 저녁, Olay Television의 Every Angle 쇼에서 Prof. 박사 Tatlıoğlu는 다음과 같이 지적했습니다.
“수년 전 그가 부르사 의원이었을 때 İlhan Kesici는 '부르사는 앙카라에서 터키에서 가장 먼 도시입니다'라고 말했습니다. 정말이지."
그는 예를 들었습니다.
“내 파티는 나를 Kütahya와 Diyarbakır에 배정했습니다. 앙카라에서 디야르바키르까지는 비행기로 45분이 소요됩니다. 2.5시간 후에 부르사에 오고 싶습니다.”
그런 다음 ...
그는 이 프로젝트가 승객뿐만 아니라 화물 열차도 운송할 것임을 상기시키면서 "부르사에 쉽게 접근할 수 있도록 기차는 매우 중요합니다"라고 덧붙였습니다.
“프로젝트가 45% 실현되었습니다. 발표된 70% 완료 기준에 따라 중단됩니다. 그 해결을 위한 토털 정책으로 행동하자”고 말했다.
그의 부름은 다음과 같습니다.
“이걸 파티 문제로 만들지 맙시다. 총체적인 부르사 권력으로서 그의 뒤에 서자.”

Kaynak : www.olay.com.t입니다 - Ahmet Emin Yılmaz