펜디Halkalı YHT 라인 끝

교통부 장관 Cahit Turhan은 앙카라-이스탄불 고속 열차 (YHT) 노선이 이스탄불-펜디 크까지 운행한다고 밝혔다.Halkalı 2019년 XNUMX분기에 라인을 열 수 있기를 바랍니다. 따라서 승객은 고속 열차에서 내리지 않고도 Pendik에서 여행을 계속할 수 있습니다. 마찬가지로 이번 여행은 코냐-이스탄불 노선으로 할 수 있습니다.” 말했다.

Turhan은 고속 열차 프로젝트가 AK당 정부가 사람들에게 제공하는 중요한 서비스 중 하나라고 말했습니다.

Turhan은 앙카라에 기반을 둔 Ankara-Istanbul, Ankara-Konya 및 Konya-Eskişehir-Istanbul 노선에 고속 열차 서비스가 있음을 상기시키면서 국가 인구의 40%가 이 노선에 살고 있다고 말했습니다.

Turhan은 Ankara-Istanbul 라인이 여전히 Istanbul-Pendik까지 운행한다고 지적했습니다.Halkalı 2019년 XNUMX분기에 오픈할 예정입니다. 따라서 승객은 고속 열차에서 내리지 않고도 Pendik에서 여행을 계속할 수 있습니다. 마찬가지로 이번 여행은 코냐-이스탄불 노선으로 할 수 있습니다.” 그는 말했다.

“우리는 빠른 열차에서 속도를 늦추지 않았습니다”

Turhan은 건설 중인 Ankara-Sivas YHT 라인이 내년 말에 가동될 예정임을 강조하면서 “라인 부설이 시작되었습니다. 인프라 공사가 상당 부분 완료되었지만 상부 구조 공사는 계속됩니다. 터널과 고가교가 있는 곳에서 빠르게 작업이 진행됩니다. 우리는 고속 열차에서 속도를 늦추지 않았습니다.” 문구를 사용했습니다.

Turhan은 앙카라-이즈미르 YHT 프로젝트 작업이 전속력으로 계속되고 있다는 점에 주목하면서 2020년에 앙카라-우샤크 노선을 운행할 계획이며 이즈미르까지의 구간이 2020년 말 또는 2021년 초에 운행될 것이라고 언급했습니다.

Turhan은 Konya-Karaman-Yenice, Mersin-Adana Osmaniye 및 Kahramanmaraş 연결과 함께 Gaziantep 라인에서 고속 열차 및 건설 작업이 계속되고 있다고 말했습니다.

“이를 계속하면서 남쪽 선을 Şanlıurfa에 연결하고 중간 축을 Sivas, Malatya, Elazığ 및 Diyarbakır를 통해 Niğde에 연결할 것입니다. 마찬가지로 Niğde는 Samsun, Delice, Aksaray에서 남쪽 항구로 연결되며 Mersin을 통해 Samsun 및 İskenderun 항구로 연결됩니다. 이러한 라인과 함께 프로젝트 작업은 Erzincan-Trabzon 라인에서도 계속됩니다.”

“고속철도 프로젝트에 관심 있는 독일인과 중국인”

투르한 장관은 독일의 철도 인프라가 오스만 시대 이후로 독일인의 지식과 경험의 혜택을 받아 왔으며 그 중 상당 부분이 그들과 협력하여 이루어졌다고 상기시켰습니다.

Turhan은 철도 기반 시설 공사 외에도 기차 세트라고 하는 기관차와 마차도 때때로 독일에서 수입된다는 점에 주목하면서 “현재 우리 국가 철도 산업은 크게 발전했습니다. 우리는 우리가 전통적으로 사용하는 것을 포함하여 대부분의 제품을 우리나라에서 생산합니다. 우리는 지금까지 독일에서 7개의 고속 열차 세트를 구입했습니다. 독일 회사는 우리가 만든 YHT 세트의 마지막 10개 세트에 대한 입찰에서 이겼습니다. 협약 후 세트 제작이 시작됐다”고 말했다. 그는 말했다.

Turhan은 독일과 중국이 터키의 고속철도 프로젝트에 관심이 있음을 강조하면서 이 문제에 대한 자금 조달 노력은 교통부와 재무부의 공동 이니셔티브에 따라 계속된다고 말했습니다.

"이제 모두가 돈을 사용하고 싶어합니다"

Turhan은 이들 국가가 인프라에 대한 대출을 제공하고자 한다고 말하면서 “우리 프로젝트 중 일부가 유럽 국가의 금융 기관에서 자금을 조달받기를 원한다는 사실은 우리나라의 투자 환경을 나타냅니다. 이 사람들은 괜히 여기 온 것이 아닙니다. 그들은 우리 프로젝트에 관심이 있습니다. 그들은 여기에서 재정을 사용하기를 원하고 우리는 우리 사업을 보고 싶습니다.” 말했다.

투르한 장관은 얼마 전 피터 알트마이어(Peter Altmaier) 독일 경제에너지부 장관과 터키에 온 독일 관리들에게 5,5억~6억 유로 규모의 고속철도 사업에 대해 알렸다고 말했다.

Turhan은 독일 당국이 이 문제에 대해 평가할 것이라고 강조하면서 다음과 같이 말했습니다.

“가장 중요한 것은 대출 조건입니다. 이제 모두가 돈을 사용하고 싶어하지만 조건이 중요합니다. 우리를 위한 협상은 계속됩니다. 우리는 동맹국으로서 독일과 많은 일을 해왔습니다. 독일 정부와 함께 운송 부문에서 계속 작업하고 프로젝트를 실현할 기회를 갖기를 바랍니다.”