Gebze Darica 메트로 라인, 3 위치

Kocaeli Metropolitan Municipality 사무 총장, İlhan Bayram, Gebze Darica 메트로 선 현장 조사. Bayram 사무 총장은 예정된 시간에 공사가 진행되었고 "Mutlukent 및 Gebze City Square 정류장과 OIZ 지역의 창고 지역에서 발굴됨에 따라 우리는 Metro 프로젝트에서 지하로 이동하기 시작했다"고 밝혔다.

발굴 작업 계속
메트로폴리탄시에서 가장 중요한 서비스 중 하나 인 Gebze-Darıca Metro의 작품을 조사한 Bayram은 작품이 4 포인트에서 진행되고 있음을 상기 시켰습니다. "283의 총 더미 148이 제작되었습니다. 앵커 제조를위한 준비가되어 있습니다. 그러면 국 굴착이 시작됩니다. Mutlu Kent Station에서 첫 번째 테이퍼 커튼 월 커튼 시스템의 샷 크리트 생산이 이루어졌습니다. 역 발굴 진행 중. 또한 재판소 건물 철거가 완료되었습니다. 방송국의 지반 공학 프로젝트의 승인 절차가 계속됩니다. 우리는 또한 창고 부지 굴착을 시작했습니다. "

메트로 라인은 새로운 투자로 성장할 것입니다.
Gebze OSB-Darica Coast Line은 하이테크, 운전자가없고 경제적이며 안전하고 유연하며 개발 가능한 Gebze OSB-Darica Coast Line으로 설계되었으며 15.6 km 길이와 6,5 미터 직경의 두 터널로 구성됩니다. 12 방송국 전체가 지하에서 운행됩니다. Gebze OSB - Darica Beach 19가 몇 분으로 단축됩니다. 메트로 라인 Kocaeli Metropolitan Municipality; Gebze Organized Industrial Zone의 교통 밀도를 제거하고, 도시 교통량을 최소화하고, 도심 및 산업 지역에 신속하게 액세스하고, Darica Coast에 대한 액세스를 용이하게하며, Kocaeli를 국내 및 국제 육상, 항공 및 철도 시스템에 통합하기 위해 2 합병을 목표로합니다. 메트로 라인은 새로운 투자로 성장할 것입니다.

UNDERGROUND 자동차 공원 936
시간 당 64 천명의 승객을 수송 할 수있는 양방향 지하철 선; 이스탄불 Sabiha Gokcen 공항, Marmaray, TCDD 고속 기차역, 국내 및 국제 대중 교통망, 도심이 통합됩니다. 두 대도시는 연합 될 것이다. 90는 초 단위로 스케줄됩니다. 버스 플랫폼을 포함하여 936 차량의 지하 주차장은 Park and Go 센터에서 계속 건설 될 것입니다. 환경 친화적 인 에너지는 144 메트로 차량의 용량으로 Warehouse Center에서 사용될 것입니다. 가볍고 무거운 유지 보수가 수행되는 창고 및 통제 센터 (Warehouse and Control Center)는 다른 계획된 노선도 제공합니다. Kocaeli Metropolitan History에서 가장 큰 투자 인 Kocaeli Metro의 1. 무대 비용은 5 billion 파운드입니다. 투자는 코카엘리 메트로폴리탄 (Kocaeli Metropolitan)의 지분으로 완료 될 것 "이라고 말했다.