앙카라 - 시바스 고속 열차 프로젝트 종료

Mehmet Cahit Turhan 교통부 장관은 고속열차(YHT) 승객 수가 44만 명에 육박했다고 밝히며 “앙카라-시바스 고속열차 프로젝트가 거의 끝나가고 있다”고 말했다. 말했다.

이스탄불에서 열린 "새로운 비전의 문화와 관광"타이틀, 134. Bab-i Ali Turhan 회의에서 연설하면서 지난 16 년간의 교통과 통신에서 수행 된 활동을 언급하며, 터키는 교통과 통신에서 세계와 경쟁하고 있으며 그들이 국내로 들여 왔다고 들었다.

그들은 16년 만에 전국에 새로운 도로를 설치했고, 철도 건설을 국가 정책으로 삼았으며, 국내외 항공로를 폐쇄했으며, 전국에 최신 통신 기술을 갖추었다고 말했습니다. “교통과 통신에 대한 투자로 시대를 구하는 것이 아니라 세대를 살리는 것을 목표로 한다는 것을 알 수 있습니다. 이 아이디어를 바탕으로 우리는 운송 인프라를 강화하고 세계와 통합하기 위해 지금까지 515억 리라를 투자했습니다.” 그는 말했다.

Turhan은 동서 축의 "회랑 국가"로 정의되는 터키를 고속도로, 분할 도로, 교량 및 고가교가있는 남북 선의 회랑으로 전환했다고 표현했습니다. 3개 대륙이 만나는 세계에서 가장 중요한 교차점이 되었습니다.

Turhan은 Yavuz Sultan Selim Bridge, Osmangazi Bridge 및 Eurasia Tunnel과 같은 거대한 글로벌 프로젝트를 서비스에 투입했음을 상기시키면서 North Aegean Port, Gebze Orhangazi-이즈미르 고속도로 및 1915 Çanakkale Bridge와 같은 거대한 프로젝트가 계속되고 있다고 언급했습니다.

"우리는 천 983km의 새로운 철도를 건설했습니다."

터키 투르 한 장관은 수십 년의 철이 다시 시작한다고 밝힌 후 니트 네트워크와 함께 움직이기 위해 다음과 같이 말했습니다.

“우리는 기존 철도망의 10 만 789km에 대한 완전한 유지 보수 및 개조를 완료했으며, 대부분은 건설 된 이후로 손대지 않았습니다. 2004-2018 년에 우리는 연간 평균 138km의 천 983km를 새로 건설했습니다. 철도 길이를 12 만 710 천 2023km에서 25 년 30 만 8 천 44km로 늘리는 것이 우리의 주요 목표 중 하나입니다. 터키, 우리는 세계에서 고속 열차로 2003 개국을 만들었습니다. YHT 노선에 탑승 한 승객 수는 77 만 명에 달했습니다. 한편, 우리는 Ankara-Sivas 고속 열차 프로젝트가 끝 나가고 있습니다. 2017 년에 시작된 철도 동원으로 승객 수를 183 만 명에서 XNUMX 년 XNUMX 억 XNUMX 만 명으로 늘 렸습니다. 이러한 방식으로 연료 비용도 절감되었습니다. "

Turhan은 이스탄불 공항 덕분에 항공 여행이 새로운 국면에 접어들었다고 말하면서 2003년 36,5만 명이었던 항공 승객 수가 2017년에는 195억 XNUMX만 명으로 증가했다고 말했습니다.

“2023년까지 승객 수가 450억 56천만 명으로 증가할 것으로 예상합니다. 공항 수를 65개에서 XNUMX개로 늘릴 것”이라고 말했다. Turhan은 항공우주 산업에서 기술을 수입하는 국가가 아니라 기술을 생산, 개발 및 수출하는 국가를 목표로 한다고 강조했습니다.

Turhan은 5G 인프라 작업을 가속화했으며 이 기술을 통해 건강에서 농업, 산업에서 상업에 이르기까지 삶의 모든 영역에서 큰 편안함을 얻을 것이라고 말했습니다. 2023년 목표를 위한 사역.

이스탄불이 그들에게 특별한 장소와 중요성을 가지고 있다고 말하면서 Turhan은 다음과 같이 말을 맺었습니다.

“우리는 새로운 도로, 고속도로, 교량, 터널, 지하철 및 교외선으로 이스탄불에 계속 서비스를 제공합니다. 우리는 세계에서 가장 큰 이스탄불 공항으로 우리 도시인 터키에 왕관을 씌웠습니다. 우리는 2019년에 또 다른 메가 프로젝트인 Kanal Istanbul을 시작할 계획입니다. 보스포러스 해협 지하를 통과할 3층 터널의 프로젝트 작업이 끝났습니다. 우리 대통령의 영도와 지도 아래 우리는 조국의 부흥과 조국의 발전을 위해 꿋꿋이 갈 길을 가겠습니다.