Gaziantep Metropolitan Municipality는 도시 교통을 줄이기 위해 작년에 20 명 207 명을 사용했습니다.
테프의 인구 증가와 함께 교통 점에서 경험 한 어려움 중 하나에서 터키의 가장 인기있는 이민 도시는 수도권 지방 자치 단체는 이러한 맥락에서 도심 순환 노선을했다 최소화하기 위해 작업을 계속합니다.
처음 56060 km 자전거 경로 수도권 지방 자치 단체 합계 Karatas 지구 56092 거리와 1,6 놀란 (2,6 km) 및 Alleben 연못 피크닉 지역 경로 (4,6 km)이 프로젝트를 일반적으로 나중에 도시를 확장했다.
테프 교통 마스터 플랜 (GUAPA)는 자전거 도로 남쪽 이벤트 미디어 교환, 병원 지구 주변, 주거 거리, 백정 아멧 거리, 역 거리, Korutürk'e 거리, 올드 Duluk 거리, 모노 폴리 스트리트, 자동 상가, 52009 놀란 거리, 카밀 오칵의 건설을 포함 거리, 네일 Bilen 거리, Mithat ENC 거리, 오메르 아심 AKSOY 거리, 루트 케말 Caddesi의, 아타튀르크대로는 오르 거리를 포함하여 자전거 도로의 12 175 미터 거리에 총을했다.
반면에, Yeşilvadi Park의 18,7 킬로미터와 Akkent와 Karataş 사이의 14,5 중량 계 자전거 경로의 건설은 계속되었습니다.
2017 이후, 수도권시는 12 킬로미터 자전거 도로를 도시로 만들었습니다. 15 7 역 GAIN (GAZİBİS)를 포함 Kalealtı, 올드 스타디움 7 월 108 광장, Maanoğl 공원 (산코 공원), 이야기 공원, 이상한 나라의 자전거가 심어졌다. 이 역에서; 지난 해 20 bin 207 사람들은 총 181 천 863 무게 미터를 통과하여 트래픽 흐름을 해소했습니다.
GAZIBİS 54 THOUSAND RENTAL
그동안 Gazi Ulaş에서 근무한 GAZIBIS는 작년에 54 bin 618을 다시 대여했습니다.
1에서 대여 관리를 시간당 사용하는 시민은 자전거 사용 후 1 시간 내에 대중 버스에서 무료 탑승을 할 수 있습니다. 시민들은 평균 491를 관리하면서 562 천 XNUMX 킬로미터를 고용했습니다.
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