이즈미르의 메트로 및 트램 웨이 노동자들에게 스트라이크 준비하기

이즈반 이후 철도 운송 시스템의 또 다른 파업이 이즈미르의 문 앞에 있습니다. Izmir Metropolitan Municipality가 14% 인상을 부과함에 따라 지하철과 트램 라인에서 일하는 노동자들도 파업을 준비하고 있습니다.

이즈미르 메트로폴리탄 자치제 회사인 이즈미르 메트로와 작업장에서 조직된 Türk-İş에 가맹된 철도-이즈 연합 간의 8기 단체 교섭 협정 협상에서 합의에 도달하지 못했습니다. XNUMX개월간의 협상 끝에 XNUMX개월간의 조정 기간 동안 결과가 나오지 않았다. 광역시는 마지막으로 요청한 중재자 회의에도 참석하지 않았습니다. 중재인의 보고와 함께 파업 절차가 시작됩니다.

64개 항목의 단체 협약 초안 중 24개 조항의 임금 내용이 Izmir Metropolitan Municipality에서 승인되지 않았습니다. 합의할 수 없는 항목으로는 임금인상, 신입사원급여, 야간근로수당, 노무난, 교대근무수당, 출납원수당, 초과근무수당, 주중휴일수당, 상여금 및 식사수당, 명절, 유류비, 가족, 자녀, 결혼과 출산 등의 항목이 있습니다. 또 직무기술서, 근무시간, 징계처분, 복장 등에 대한 합의가 이뤄지지 않았다.

600 LIRA SEYYANEN 고용 요청

노조는 600리라 인상을 요구한다. 이것은 임금의 14%에서 27% 증가에 해당합니다. 두 번째 해의 첫 2개월 동안 인플레이션에 90%를 더하고 두 번째 해의 인플레이션율을 인상해야 합니다. 보너스를 112일에서 150일로 늘리는 것도 항목 중 하나다. 300~XNUMXTL 사이의 노동난에 대한 보상을 요구하면서 근무 및 교대 보상도 처음으로 초안에 포함되었습니다.

회사는 모든 사람에게 14%라고 말했습니다.

연장근로수당을 70%에서 100%로 올려달라는 요구와 함께 주휴일 일당 4일, 휴일 일당 3일도 요구했다. 지원 패키지로 휴일에 대한 다양한 인상률이 요청되었습니다. 지하철 신입사원의 임금은 75년차 말에야 다른 근로자와 균등화(85차년도 14%, 10차년도 XNUMX%)한 반면, 노조도 이 기간을 XNUMX년차로 단축하자고 요구했다. 연령. 노조의 이러한 요구에 부응하여 Izmir Metropolitan Municipality는 이전 회의에서 XNUMX%였던 임금과 사회권의 XNUMX% 인상을 제안했습니다.

450명 사용

이즈미르의 철도 운송에서 가장 중요한 위치를 차지하는 지하철은 Evka 3-Fahrettin Altay 사이의 17개 역에서 운행됩니다. 최근 서비스를 시작한 코낙과 Karşıyaka 트램 노선도 Izmir Metro 회사에 연결되었습니다. 세 노선 모두 매일 약 450명이 사용합니다. 이 계약은 교통 관제사, 역장, 차량 기술자, 운전사, 역 운영자, 차량, 라인 기술자, 감독, 스위치 운영자, 승강기 운영자, 회계, 출납원, 요금소, 서비스 서비스 및 관리 등 지하철 및 트램 노선에서 일하는 449명의 근로자를 대상으로 합니다. 건물 직원.(출처: 보편적 인)