Turhan 장관 : "철도 신호 화 연구의 45 %를 완료했습니다"

교통 인프라 부 장관 인 Cahit Turhan은 철도 노선을보다 안전하게 만들기 위해 전기 및 신호 시스템을 개발했다고 밝혔으며 "우리는 전국의 45 %를 완공했습니다"라고 말했습니다. 말했다.

Turhan 장관은 가지 안 테프 주지사의 방문에서 남동부 아나톨리아 지역 가지 안 테프를 방문하고 터키가 가장 빠르게 발전하는 도시라고 언급하면서 터키 최대 수출액 인 7 억 달러를 거의 수출하고 있다고 지적했습니다. 그는 지방의 입장이라고 말했습니다.

투르 한은 이렇게 빠르게 성장하는 도시의 인프라 서비스도 빠르게 발전해야한다고 지적하면서“이런 의미에서 가지 안 테프의 기존 고속도로 교통 인프라를 개선하기 위해 순환 도로와 D-400 고속도로의 일부 교차로를 개선하고 새로운 교차로를 건설해야한다는 결론을 내 렸습니다. 우리는 이에 대해 고속도로 총장에게 지시했습니다. " 그는 말했다.

GaziRay 프로젝트가 가능한 한 빨리 완료되도록 명령 된 철도의 신속한 통과를 촉진하기 위해 도시를 관통하는 남부 철도 인 Turhan은 다음과 같이 말했다 :

“철도 문제는 과거 우리나라에 대한 중요한 고통스러운 기억이있는 문제입니다. AK 당 정부가 집권하면서 철도 문제는 국가 정책으로 바뀌 었습니다. 우리는 기존 철도 노선을 복원하고 개선하며 안전하고 편안한 서비스를 제공하기 위해 모든 철도 노선을 개선했습니다. 우리는 이제 이러한 라인을 더 안전하게 만들기 위해 라인을 자동화하는 전기 화 및 신호 시스템을 개발하고 있습니다. 우리는 전국적으로 45 %를 완료했습니다. 우리는이 지역에서 계속 일합니다. "

터키의 AK 당 정부가 도입 한 터키의 고속 열차 인 Turhan은 Ankara, Ankara에서만 Konya 노선 Ankara-Izmir를 유지하도록 제한 될 것이라고 Ankara-Sivas와 Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep은 계속해서 일하고 있다고 말했습니다.

Turhan은 현재 기존의 기존 노선이 가지 안 테프에서 아다 나까지 5 시간 10 분 만에 운송을 제공하고 있으며 작업이 완료되면 시간이 1,5 시간으로 단축 될 것이며 Dörtyol-Hassa 프로젝트는 가지 안 테프의 해상 운송을 보장하기 위해 이스 켄 데룬 베이로가는 도로를 단축 할 것이라고 지적했습니다. 그는 그들이 작업을 완료했으며 2019 년에 프로젝트를 시작하고 Gaziantep을 더 짧고 빠른 방법으로 항구로 데려 갈 것이라고 강조했습니다.

분할 도로 공사

Turhan은 TAG 고속도로 외에도 주 고속도로를 개선하기 위해 Gaziantep과 Nurdağı 간의 누락 된 분할 도로 공사도 내년에 시작될 것이라고 말했습니다.

투르 한은 가지 안텝 공항의 터미널이 확장 될 것이며 6 개의 벨로우즈 시스템을 포함하는 터미널의 건설 작업을 시작했다고 밝혔다. 투르 한은 "가지 안텝 공항은 카테고리 2 수준에 ILS (Instrument Landing System) 장치가 있으며 작동한다"고 말했다. 말했다.

올해 2020 내에서 새로운 터미널, 그들은 오래 된 것 이외의 라인을 사용했다 여부 운송 및 인프라 장관 Cahit Turhan은 공항에서 터미널의 확대를 중지 그 일의 의심이 없다는 것을 지적 될 것입니다.

Turhan 변호사는 물류 센터와 산업의 큰 필요성 및 운송 시스템과의 통합을 보장하는 프로젝트 작업이 계속되고 있다고 덧붙였다.