Ankara Metropolitan Municipality EGO 사무국에서는 운전자에게 장애인 승객을 대하는 방법에 대한 교육을 제공합니다.
EGO 버스 운전사는 계속해서 현장 교육을 받습니다. EGO 운전자는 Macunköy 시설에서 장애인 승객과의 의사소통에 대한 이론 및 실무 교육을 받았을 뿐만 아니라 홍보에서 응급 처치 및 화재 훈련, 분노 관리에서 여성에 대한 폭력에 이르기까지 다양한 주제로 제공되는 교육을 받았습니다.
장애 심리학에 대한 특별한 관심
앙카라 MS(다발성 경화증) 협회 이사회 회장인 Sümer Çavuşoğlu Boysan이 앙카라 수도권 EGO 총국 버스 부서 내에서 근무하는 버스 운전사에게 장애인 승객을 위한 "행동 및 의사소통"에 대한 교육을 제공했습니다.
EGO General Directorate는 특수 메커니즘을 갖춘 엘리베이터와 경사로를 설치하여 도시 대중 교통에 사용되는 모든 버스를 장애인 이용에 적합하게 만들고 장애인 승객이 편안하고 안전하게 이동할 수 있도록 보장합니다.
매일 승객과 일대일로 소통하는 운전자들은 '홍보, 장애인 행동, 심리' 전문가로부터 정기적인 교육을 받는다.
“장애인을 어떻게 대하는가는 매우 중요합니다”
앙카라 MS 협회 이사회 의장인 수메르 보이산(Sümer Boysan)은 매일 30만 명이 넘는 장애인이 대중교통을 이용하고 있음을 지적하며, 장애인 승객을 대하는 태도와 소통이 중요하다고 강조했다.
또한, 보이산은 운전자들에게 중추신경계 질환인 다발성 경화증(MS)에 대해 알리고, 다발성 경화증 환자 중 휠체어를 타고 생활해야 하는 분들도 있다는 점을 상기시키며, 장애인들이 대중교통을 이용할 때 겪는 어려움을 자세히 설명했습니다.
신체적 조건
장애인들이 집을 떠나기 전에 외부의 신체적 조건이 자신에게 적합한지 생각하기 시작했다고 말한 보이산은 다음과 같이 말했습니다.
“장애인이 사회생활에 참여하기 위해서는 도로, 건물, 대중교통수단이 장애인에게 적합하도록 만들어져야 합니다. 신체 상태로 인해 휠체어나 목발에 의존해야 하는 시민들이 집에서 직장, 학교, 도시 내 가고 싶은 곳까지 혼자, 자유롭고 안전하고 편안하게 이동할 수 있도록 보장해야 하는 지방자치단체의 책임이 크다. EGO의 버스를 장애인 사용에 적합하게 만들면 장애인이 누구도 필요 없이 자유롭게 이동할 수 있습니다."
EGO 운전자도 자신의 직업에서 사회적 책임을 다한다고 말하면서 Boysan은 운전자가 장애인 승객에 대해 더 많은 인내심과 이해심을 가져야 하며 인생의 모든 사람이 실제로 장애의 후보자라는 사실을 잊지 말아야 한다고 말했습니다.
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