CHP Special : "고속도로 및 교량 입찰에서 손상된 7.9 억 TL 손실"

XIUM 7는 10 억 파운드를 잃었습니다.
XIUM 7는 10 억 파운드를 잃었습니다.

CHP 그룹 부회장 Özgür Özel은 건설-운영-이전 모델로 이루어진 고속도로 및 교량 입찰에서 7,9억 TL의 공공 손실에 관한 조사 제안서를 제출했으며 이는 회계 법원 보고서에도 반영되었습니다.

Build-Operate-Transfer 모델과 관련하여 CHP의 Özgür Özel이 제출한 연구 제안은 다음과 같습니다.

터키의 그랜드 국회 회장단
Build-Operate-Transfer 모델은 1994년 제정된 법률에 기초하여 공공기관 및 단체가 첨단 기술이나 높은 재원을 필요로 하는 특정 투자 및 서비스를 수행할 수 있도록 하는 특수 자금조달 모델로 개발되었습니다. 이 모델은 운영기간 동안 회사가 생산한 재화나 서비스를 관리기관이나 서비스의 수혜자가 구매함으로써 캐피탈회사나 외국회사에 투자수수료를 지급하는 것을 의미합니다.

회계법원이 작성한 2017년 공공기관 감사 보고서에는 건설-운영-이전 모델로 체결된 계약에서 대중이 심각한 손실을 입었다는 조사 결과가 포함되어 있습니다.

2017년 고속도로 사무국 보고서에 따르면 구현 계약은 Ankara-Niğde 고속도로, Menemen-Aliağa-Çandırlı 고속도로, Northern Marmara 고속도로, Gebze-Orhangazi-İzmir 고속도로 등 5개의 개별 프로젝트에서 180일 이내에 발효되어야 합니다. 및 차낙칼레 교량 건설 공사를 담당한 업체의 과실로 180일을 초과했다고 밝혔으나, 계약서에 명시된 제재 조치는 해당 업체에 적용되지 않았다.

국민이 큰 손실을 본 이번 입찰은 정의개발당 시절 국민의 호감을 사고 이익을 얻었던 기업에 낙찰됐고, 정부가 이들 기업을 선호했다는 사실은 계약조차 이행하지 않음으로써 다시 한 번 입증됐다. 그것이 대중에 반하는 것이라면.

Menemen-Aliağa-Çandarlı 고속도로 입찰은 IC İçtaş, Astaldi, Kalyon Joint Venture Group이 수주했으며 Ankara-Niğde 고속도로 입찰은 ERG-Seza 합작 투자 그룹이 수주했으며 Northern Marmara 고속도로 입찰은 Limak-Kolin 합작 투자 그룹이 수주했습니다. 아나톨리아 측, 유럽 측 Kolin-Kolin 합작 투자 그룹 Kalyon 합작 투자 그룹, Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay 건설 컨소시엄이 Gebze-Orhangazi-İzmir 고속도로 입찰 및 Daelim-Limak-SK-Yapı를 수주했습니다. Merkezi 합작 투자 그룹은 Çanakkale 교량 입찰에서 승리했습니다. 이들 기업은 다양한 분야에서 다수의 공개입찰을 받은 것으로 알려져 있다.

입찰에서 낙찰된 회사는 추가 시간을 요청했지만 외부 자금 조달에 어려움을 겪었고 국제 신용 기관에 의한 터키의 악의적인 등급 하향 조정을 언급했으며 행정부로부터 추가 시간을 허용했습니다.

회계법원 보고서에서 강조한 바와 같이 완전히 모호한 표현이 포함된 이러한 요청은 긍정적으로 응답되었으며 기업은 다양한 기간 동안 추가 운영 권한을 부여 받았습니다.

180일의 추가 기간을 부여함으로써 행정부가 박탈당한 이익은 Ankara-Niğde 고속도로의 경우 78만 390유로, Menemen-Aliağa-Çandarlı 고속도로의 경우 23만 121유로, 153억 409만 545유로입니다. Çanakkale Bridge, 북부 Marmara 고속도로의 경우 323억 870만 유로 Gebze-Orhangazi-İzmir 고속도로의 경우 400억 4억 671만 742 TL로 계산됩니다.

이는 친정부 기업에 대한 정의개발당 정부의 후견주의적 정책의 결과 총국이 실시한 고속도로 및 교량 입찰에서만 7억 925만 426만 509,63TL의 공공 손실이 발생했음을 보여줍니다. 고속도로의.

건설-운영-이전 계약의 법률 위반으로 인해 발생하는 공공 피해의 일부를 회사로부터 징수하기 위해, 회사 과실로 인해 발생한 부분을 징수할 수 있도록, 만족스러운 행정 조사 절차를 시작하기 위해 공공기관에서 발생하는 부분에 대해서는 향후 건설-운영-이전 계약에서 유사한 문제가 발생하지 않도록 최대한 공공 차원에서 계약을 체결해야 하며, 이에 제98조에 따라 국회조사위원회의 설치를 제안·제안합니다. 공익을 고려한 방식으로 준비 측면에서 예방 조치를 취하고 해당 기간의 장관 및 총리가 발생한 공공 피해.

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