이란의 금수 조치는 물류 부문에 어떤 영향을 미칠 것인가?

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최근 몇 달 동안 세계적 의제의 우선 순위 중 하나는이란에 대한 금수 조치를 취하기로 한 미국의 결정이었습니다. 이 결정은이란이 미국을 상대로 유엔 국제 사법 재판소에 신청 한 결과 유예되었지만, 앞으로 미국이이 결정을 이행 할 가능성은 여전히 ​​최신 상태입니다. 우선, 주목해야합니다. 우리는 미국이 이러한 제재가 터키의 무역 회사들에게 많은 문제와 실직이라는 관점에서 적절하다고 생각하는 우리 이웃 국가가 그 원인을 이행해야한다고 믿습니다. 국제 정치 및 외교의 언어로 '제재'또는 '금수 조치'의 개념은 국가, 국가 그룹 또는 조직을 통해 다른 국가를 원하는 선으로 가져 오는 것으로 설명됩니다. 세계의 다른 지역에있는 국가들간에 부과 된 이러한 제재와 관련하여 인과 관계를 수립하고 계산하는 것이 필요합니다. 알려진 바와 같이, 최근 몇 년 동안 유엔은 국제 협정과 안보 위반을 인용하여 거의 35 년 동안이란에 대한 금수 조치를 취했습니다. 일반적으로 하나 이상의 주가 제재 개념의 대상이지만 제재의 효과는 대상 기관에 국한되지 않습니다. 중개소, 그와 연결된 하위 부문 및 국가 상태는 경제, 군사 및 정치 권력에 따라 글로벌 영향을 미칠 수 있습니다. 이란과 같은 석유가 풍부한 국가에 에너지 제한이 부과되면 공급 업체, 증권사, 운송 부문 및 세계 석유 시장도 이러한 제한의 영향을받습니다.

터키 물류 부문에 대한 제재를 살펴보면 두 가지 다른 결과가 있다고 말할 수 있습니다. 우선 물류 부문이 대외 무역과 병행하고 있다는 점에 주목해야한다. 2017 년 터키와 우리의 동부 이웃 인이란 간의 무역량은 10,7 억 달러로 추산되었습니다. 터키는 대부분의 석유 및 천연 가스를이란에서 구매하면서 약 7,5 억 달러에 수입, 금, 강철 프로필, 섬유판 등을 포함하여 3 억 달러 이상의 수출을 실현했으며, 주로 자동차 산업 제품입니다. 2017 ~ 2018 년 두 거인의 고위 대표 간 협상을 통해 30 억 달러의 거래량이 목표로 설정되었습니다.

우리나라 경제의 초석 중 하나가 수출이고 물론 서비스 수출이라는 점을 감안할 때이란에 부과 된 제재가 심각한 결과를 초래할 것이라고 말할 수 있습니다. 우리나라는 제조, 섬유, 건설, 기계, 건강 및 관광 분야에서 인력과 지식을 심각하게 훈련 시켰기 때문입니다. 이란이 시장 개방을 더 기꺼이 행동한다면 무역량은 증가하고 적자는 감소 할 것입니다. 반대로 국제 시장이 다시이란에 대한 금수 조치를 강요하면 당연히이란 경제는 타격을받을 수 있지만 거래 상대국도 ​​해를 끼칠 것입니다.

더 큰 그림은 우리가이란에 대한 금수 조치로 고통받을 수 있음을 보여줍니다. 물류 부문, 특히 남부에서는 TIR 차량이 의제에 포함됩니다. 이 외에도이란에 대한 금수 조치가 끝난 후 여기에 투자 한 UTIKAD 회원이 많이 있다는 것을 알고 있습니다. 이란 국경 내에서 운영되는 터키 물류 회사의 운명도 우리를 걱정합니다.

그러나 이러한 모든 우려를 경험하면서 물론 다른 각도에서 상황에 접근 할 수 있습니다. 터키 물류 산업으로서 우리의 가장 큰 목표는 국제 허브, 즉 허브가되는 것입니다. 국가 및 민간 부문의 모든 노력은이 목표의 틀 안에서 수행됩니다. 이 시점에서이란은 아마도 우리의 가장 강력한 상대 일 것입니다. "특히 중국 시장에서 시장은 백인 국가로 만들어 질 것이며 터키와이란은이 무역의 핵심이다. 운송 분야에서이란의 가능성을 고려할 때이란을 통해 중국에서 아제르바이잔과 투르크 메니스탄으로가는 것이 더 유리합니다. 동시에 Bander Abbas Port는 효율적인 허브로서 Mersin Port와 경쟁하고 있습니다. 이란이 게임에서 빠져 나가는 것은 우대 요금이 아닌 터키의 물류 부문 측면에서 힘을 높일 것입니다.

그러나 이러한 모든 가능한 발전에 직면하여 에너지 부문에서 경험해야 할 병목 현상을 간과해서는 안됩니다. 우리가이란에서 수입하는 석유 및 천연 가스의 17 %를 확보하고 있다는 점을 고려할 때, 금수 조치는 득보다 더 많은 피해를 초래할 수 있습니다. (Emre ELDENER UTIKAD 이사회 의장)

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