테프 수도권 지방 자치 시장 파트 마 사인, 터키의 가장 권위있는 프로젝트 구현, 관리하고있다.
Gaziantep Metropolitan Municipality, TCDD 의정서의 범위 내에서 실현 될 Gaziray Suburban Line Project는 도심과 6 조직 된 공업 지대 (OIZ) 및 소규모 산업 지역을 연결합니다. 이 프로젝트는 25 킬로미터 교외 선로를 새롭게하고 16 정거장을 만들 것입니다.
13 February 2017에서 시작된이 프로젝트는 도시의 교통을 완화합니다. 보행자 순환의 연속성을위한 육교뿐만 아니라 교외 및 고속 열차에 접근하기위한 역이 제공되었습니다.
도시를 통과하는 오래된 철도 노선이 갱신되어 문화 콩그레스 센터-Zeytinli 지구, Mücahitler Budak 지구, 병원-호텔 지구 교차로에서 보행자 및 차량 운송을 안전하게 만들 것입니다. 장벽 효과를 제거하기 위해 상기 4개의 평행선 중 약 5km를 절단 및 복토하고 지하로 가져갈 것입니다. 이런 식으로 약 200m1의 면적이 도시로 옮겨질 것입니다. 약 93m1,5 면적의 Gaziray 유지 관리 및 보관 구역은 종점인 Oduncular 역에서 1km 떨어진 Taşlıca의 순환 도로 경계에 건설됩니다. 건설 비용이 약 1000억 TL인 Gaziray 프로젝트에 사용될 예정인 차량 8세트로 총 80명의 승객이 수송될 예정이며, 2030단계 차량 877세트가 운행될 예정입니다. 아직 진행 중인 프로젝트의 540%가 완료되었습니다. 역세권은 위치상 서로 다른 교통수단의 통합에 적합하다는 점을 고려하면 환승센터가 될 것이다. Gar Main 환승 센터는 XNUMX년에 하루 최소 XNUMX명의 승객을 수송할 것으로 예상됩니다. 테스트 드라이브는 앞으로 시작될 것입니다.
도심과 북부 도시를 연결하는 Gaziantep North Antep Road Viaduct 건설 작업이 시작되었습니다. 육교 600 미터, 길이 10km, 폭 50 미터의 육교 건설이 가능한 빨리 완료됩니다. 프리 텐션 빔 시스템이 육교 건설에 사용될 것이며 28 개의 기초가 발굴 될 것입니다. 33 미터 너비의 육교의 기둥 높이는 12 미터에서 41 미터입니다. 605m의 왼쪽 마차 도로와 520m 길이의 이중 차선 육교의 오른쪽 마차 도로에서 28 개의 기초가 발굴되었습니다. 한편, 폭 60 미터, 길이 11 킬로미터의 새로운 도로가 열렸습니다. 개통 된 도로는 한편으로는 5 차 산업 산업 구 (OSB)와 아라비안-야부 벨리 (Arabant-Yavuzeli) 노선을 다른 한편으로는 Ant Antep로, North Antep는 Aktoprak으로 연결합니다.
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