Mehmet Özhaseki의 프로젝트에 대한 Ankara Chamber of Architects의 토론

건축가 회의소 앙카라 지부에서 발표한 성명에서 AKP의 앙카라 수도권 시장 후보인 Mehmet Özhaseki의 모든 프로젝트는 이익 지향적이라고 지적되었습니다. 건축협회 앙카라 지부 회장 Candan은 Özhaseki의 어린이 마을 프로젝트를 통해 Ankapark의 고객을 찾고 있다고 강조했습니다.

Tezcan Karakuş Candan은 건축가 회의소 앙카라 지점에서 열린 기자 회견에서 발표된 111개 프로젝트 중 사람 중심적이고 이익 지향적인 프로젝트는 없다고 밝혔습니다. 칸단은 앙카라가 상식에 따라 통치되어야 할 필요성에 주목하며 “그러나 이 도시는 '내가 안다'라는 이해를 바탕으로 통치되고 있다. 이 프로젝트 중 어느 것도 현실적이지 않습니다. 그의 성명에서 Özhaseki는 대통령과 그의 아내 Emine Hanım이 프로젝트를 얼마나 좋아했는지에 대해 이야기합니다. 즉, 대통령을 중심으로 시를 통치하겠다는 것이다. 그는 "참여적인 민주적 이해가 없다"고 말했다.

건축협회 앙카라 지부 회장 Tezcan Karakuş Candan은 이렇게 말했습니다. “31월 23,5일 지방 선거 이후 앙카라 시장 후보들이 자신들의 프로젝트를 발표하기 시작했습니다. 오랫동안 앙카라를 긴밀히 지켜봐온 전문 기관이자 11년 Melih Gökçek 기간의 피해를 평가한 기관으로서 모든 후보자를 면밀히 추적하고 이들 후보자의 프로젝트를 단계별로 평가하여 제공합니다. 대중에게 정보를 제공합니다. 오늘 우리는 Özhaseki가 발표한 앙카라 프로젝트에 대해 평가할 것입니다. 다른 후보자들이 자신의 프로젝트를 발표하면 우리는 앙카라 건축가 회의소 지부로서 그들의 프로젝트도 평가할 것입니다. 지난주 AKP 후보 Özhaseki는 앙카라 프로젝트를 111개 제목 아래 XNUMX개 프로젝트로 발표했습니다. 일반적으로 우리는 이들 중 어느 것도 인간 지향적이지 않다는 것을 알 수 있습니다. 우리가 조사해 보니 이러한 프로젝트는 Gökçek 시대의 프로젝트였으며 실제로는 이익 지향적인 접근 방식이었습니다. 그는 "우리는 그가 공개 성명을 발표한 회의와 TV 프로그램을 모두 지켜봤다"고 말했다.

소송중인 울루스 터널을 말합니다.

Candan은 Özhaseki의 교통 정책에 대해 다음과 같이 말했습니다.

“그는 교통 정책에 대해 이야기했습니다. 아시다시피 앙카라의 지하철과 철도 시스템은 Gökçek의 무능과 60미터 지하철 건설 능력의 부족으로 인해 현재 교통부에서 운영하고 있습니다. 즉, 지하철과 관련하여 지자체의 모든 약속은 우리 앞에 지방 정책이 아닌 중앙 정부 정책으로 나타나는 것입니다. 도로를 넓히고 평행도로를 열어도 교통이 편해지지 않는다는 그의 말은 옳다. 그러나 이후에도 차를 이용해 방해받지 않고 공항까지 갈 계획으로 전과는 상반된다. 그 사람은 자신이 무슨 말을 하는지도 모르고, 무엇을 하고 싶은지도 모릅니다. 이들 담론은 서로 모순되기 때문에 그들의 프로젝트 이면에 무엇이 있는지 읽어볼 필요가 있다. 그는 공항까지의 중단 없는 교통 수단에 대해 이야기하고 있습니다. 중단없는 교통이란 로마 시대와 울루스 역사 도시 센터의 울루스 터널을 의미하며, 이는 오늘날 울루스에서 논란이 되고 있으며 실제로 울루스의 잠재력을 뒤집어 놓을 것입니다. 각 지하철 역에 주차 및 탑승 방식을 도입할 것이라고 밝혔습니다. 이것이 불가능하다는 것은 명백합니다. 즉, 이 뒤에 있는 역이 위치한 곳에 주차장을 건설하겠다는 뜻입니다. 그것은 Güvenpark와 Zaferpark에 주차장을 지겠다는 뜻입니다. 이는 모든 지하철 역이 이익을 위해 개방된다는 것을 의미합니다. 주차 시스템에 포함될 것이라고 읽었습니다. 그러나 도심에는 차량이 없어야 하고, 미니버스는 도심을 떠나야 하며, 가능한 한 보행자 전용이어야 합니다. 불행하게도 우리는 이 중 어떤 것도 볼 수 없습니다. 그 외에도 교통 문제를 해결하고 4km 철도 시스템을 구축할 수 있다고 하는데 AKP 정부에서는 철도 시스템조차 제대로 작동하지 않는다. 시 자체 웹사이트에 따르면 앙카라에서는 2,5개 지하철 노선을 통해 4만 명의 승객을 수송해야 합니다. 그러나 오늘날 총 370만 명의 승객이 60개 노선을 통해 운송되고 있습니다. 이것은 실제로 실패를 나타냅니다. 이미 건설한 지하철도 용량에 맞춰 운영할 수 없습니다. 오늘날 2,5km 지하철을 건설하기 전에 그들이 건설하는 노선은 용량에 따라 작동해야 합니다. “각 노선당 4만 명의 승객을 수송해야 하고, 10개 노선에는 XNUMX천만 명의 승객을 수송해야 합니다.”

사람 중심이 아닌 이익 중심 접근 방식

“다시 말하지만, AŞTİ에 대한 Ankaray의 확장이 언제 열릴지는 확실하지 않습니다. 이미 AŞTİ 연결이 6년 늦었습니다. 그 이유는 아시다시피 그곳에 YDA가 건설 중인데 아직 완공되지 않았기 때문입니다. 계약자가 자신을 파멸시킬 수 있는 경제적 어려움에 처해 있는 것으로 이해됩니다. 열 수 없는 유일한 이유는 계약자가 허용하지 않기 때문입니다. 여기서도 사람 중심이 아닌 자본 중심의 접근 방식을 볼 수 있습니다. "공공 정원이 집중적으로 건설될 것이라고 말했지만 우리는 이것이 비현실적이라는 것을 알고 있습니다"라고 Candan은 말하며 다음과 같이 말했습니다.

“우리는 23,5년의 Gökçek 기간, 그에 따른 Mustafa Tuna 기간, 그리고 17년의 AKP 정부 기간 동안 사람들 중심의 녹색 정책, 녹색 시나리오, 그린 벨트 또는 심지어는 녹색 지대조차 없었다는 것을 잘 알고 있습니다. 제안. 공공 정원의 이면에는 수익으로 전환된 지역의 마케팅이 있습니다. EGO 격납고를 교체하기 위해 건설된 Merkez Ankara라고 불리는 Pacific Construction을 통해 이를 매우 쉽게 읽을 수 있습니다. 오늘날 우리에게는 아주 넓은 면적이 아닌 친환경 시나리오가 필요합니다. 녹지와 어린이 놀이터를 늘리고, 녹지에 학교를 배치할 필요가 있는 반면, 공공정원을 활용한 그린 프로젝트를 진행하고 있다고 합니다. 그러나 그 이면에는 이익정책이 있다는 것은 분명하다. 이번에도 그들이 발표한 어린이 마을 프로젝트는 Ankapark 옆 AOÇ 부지에 건설될 예정입니다. Ankapark에는 광고가 필요하기 때문입니다. 둘 다 불법임이 분명합니다. 그는 Ankapark의 텐트가 가연성이라는 사실조차 인식하지 못합니다. 땅이 느슨했고 Gökçek이 매우 민감한 게임 도구를 사용하여 첫 번째 시도에서 정상에 머물렀다는 것을 기억한다면. 어린이마을 프로젝트는 안카파크의 고객 창출과 광고의 또 다른 차원으로 기획됐다. 앙카라에는 어린이 마을이 필요하지 않지만 도시에는 어린이 친화적인 도시 정책이 필요합니다. 요즘 아기를 키우는 엄마들은 아이들과 함께 외출을 할 수 없습니다. 우리는 조리대와 싱크대가 떨어져 아이들을 잃었습니다. "오늘날 우리에게는 어린이 마을이 아닌 어린이 친화적인 동네가 필요합니다."

가격은 비싸지만 용량은 가벼운 케이블카로 관광객을 태울 계획이다.

Candan은 Özhaseki의 스마트 시티 담론을 다음과 같이 평가했습니다.

“그들은 스마트 시티에 대해 이야기하고 있습니다. 기술과 과학을 존중함으로써 이성의 도시를 이룰 수 있습니다. 기억하신다면, 우리는 로봇을 침묵시키는 관리자가 있는 사회입니다. 과학 및 기술 측면에서 LGS를 살펴보면 터키의 수학 문제에 대한 답변 비율이 7.70이라는 사실을 인식하지 못합니다. 모든 과학을 죽이고 과학적인 도시에 대한 이해를 없애는 사고방식의 스마트 시티 접근 방식은 로봇의 침묵에서 이해될 수 있습니다. 보행자 구역이나 자전거 도로에 대한 언급은 없지만 가격은 무겁지만 용량은 가벼운 케이블카로 관광객을 실어 나르겠다는 계획이다. 투어 경로는 성에서 시작하여 로마식 목욕탕, Seljuk 작품이 있는 지역, Saraçoğlu, Anıtkabir, 불법 궁전으로 이동합니다. 불법 궁전은 건축학적으로 매우 중요했습니다. 앙카라 수도권 자치구 후보인 사람은 법과 양심에 반하여 폐기물로 지어진 건물이 완벽한 장소라고 말했으며, 아타튀르크의 조건부 기부에 따라 케이블카 노선이 ​​그곳으로 가야 한다고 제안했습니다. AOÇ. 불법 궁궐 구역의 40m 도로에는 새가 날지 않습니다. “

Özhaseki 앙카라에서 온 소식

Candan은 앙카라가 상식적으로 통치될 필요가 있음을 강조하며 다음과 같이 말했습니다.

“오랫동안 '나는 안다' 접근 방식으로 과학기술을 우회하는 정책으로 진행되어 왔습니다. 그는 방과 함께 그것을 관리할 것이라고 말하는데, 아마도 우리에 대해서는 말하지 않을 것입니다. 아마도 보다 상업적이고 이익 지향적인 접근 방식으로 수행될 것입니다. 그러나 이것이 현실적이지 않음은 자명하며, 그는 자신의 모든 프로젝트를 대통령에게 제시하고 '우리 대통령이 그것을 매우 좋아하고 승인했습니다'라고 말합니다. 그는 대통령이 이 도시를 통치할 것이며 자신의 처분을 받을 것이라고 말했습니다. 그는 또 '미스 에민이 폐기물 제로 프로젝트를 좋아했다'고 말했다. 즉, 더 이상 과학과 기술, 세계 발전, 도시 정책을 기반으로 하는 지방 정부가 아니라 Emine Hanım과 대통령의 승인을 바탕으로 정책이 생산될 것으로 보입니다. 여기에는 참여민주주의나 민주도시 이해가 없습니다. 그 후 그는 'Vedat Dalokay와 Murat Karayalçın도 앙카라 출신이 아닙니다'라고 말하면서 담론을 만듭니다. Dalokay는 건축가 회의소의 이사였으며 많은 기관에서 봉사했으며 앙카라의 정신과 모든 평방 미터를 느꼈습니다. 그들 사이에는 천차만별의 차이가 있습니다 중요한 것은 그가 앙카라 출신이라는 것이 아니라 그가 혁명의 수도의 정신과 모든 평방 미터를 느낀다는 것입니다. 달로케이는 필요할 때는 저항하고 정책을 내놓는 시장이었다. 불법 왕궁으로 가치를 드러낸다면, 케이블카로 해결책을 찾을 수 있다고 생각한다면 그것은 그가 앙카라를 모르고 앙카라의 가치에 대해 전혀 모른다는 것을 보여준다. Özhaseki는 앙카라의 수도와 그것이 담고 있는 문화유산과 공화주의적 가치를 모르기 때문에 앙카라를 통치할 수 없습니다. 공화국의 상징적인 스포츠 구조물을 철거하고 경기장을 지을 것이라고 말할 것입니다. 모든 프로젝트를 파헤쳐 보면 Gökçek 시대부터 시작된 AKP 지방 정부 정책이 앙카라에서 파산하고 이윤 정책으로 이 도시를 변화시키려고 노력하고 있음이 드러납니다. 도시 재개발 지역이라고 불리는 30천만 평방미터 규모의 지역은 위험한 지역으로 간주되어 이 모든 것을 할 것이라고 말하는 Özhaseki는 이익을 기반으로 행동할 것이라고 말합니다. 그는 앙카라를 위한 사람 중심이 아닌 이익 중심의 프로젝트를 발표했습니다. 이를 대중에게 단계별로 설명하고 후속조치를 취하겠습니다. 앙카라 850 사건은 계속됩니다. 이는 논란이 되고 불법적인 영역이 850개 있다는 뜻이다. "이 불법의 지속을 옹호하는 접근 방식으로 프로젝트가 진행되고 있습니다."

Candan은 "Özhaseki TV 프로그램에서는 Gökçek이 역사적 기념물을 파괴하고 예술품에 침을 뱉고 문화 장소를 파괴하는 등 앙카라에서 혁명적인 일을 했다고 말한 시장이 Gökçek 시장 후보의 뒤를 잇고 있다고 말했습니다. 혁명적인 일을 해냈습니다." 앙카라는 공화국과 혁명의 수도이며 Gökçek 기간 동안 행해진 모든 일은 혁명에 반대하는 것입니다. 이를 혁명이라고 옹호하는 오자세키 역시 이러한 프로젝트의 연속성을 이어갈 후보이다. 건축협회에서 비자를 받지 못하는 시장은 당선되지 못하는 날이 다가오고 있습니다. 그는 "이 프로젝트로 Özhaseki는 건축가 회의소 앙카라 지부로부터 비자를 얻을 수 없었다"고 말을 맺었습니다.

사회 각계각층이 함께 경영접근 방식을 마련해야 합니다.

건축가 회의소 중앙 이사회 회원 Ali Hakkan은 다음과 같이 말했습니다.

“이러한 프로젝트를 보면 지역성을 전혀 이해하지 못한다는 것을 알 수 있습니다. 모든 프로젝트는 대통령과 그의 아내에 초점을 맞추고 있습니다. 그러나 지방정부는 상향식 조직모델이다. 사회 각계각층이 함께 경영접근 방식을 마련해야 합니다. 그는 교통이라는 제목 아래에 많은 것을 말하는데, 나는 그들이 건축가의 방을 전혀 따르지 않는다는 것을 알았습니다. 건축가 회의소의 앙카라 지부는 이를 의제로 가져왔고 심지어 결론에 도달했습니다. AOÇ 투쟁은 명백합니다. EGO 격납고 프로젝트는 앙카라의 도시악과 얽혀 있는 문제입니다. Özhaseki는 이것에 대해 알고 있습니까? 나는 그렇게 생각하지 않습니다. 앙카라는 보행자가 아닌 차량을 우선시하는 도시이기 때문에 접근하기 쉬운 도시가 아닙니다. 건축협회 앙카라 지부는 적신월이 도전이 되어야 한다고 말했습니다. 그는 Kızılay의 보행자화 프로젝트를 제작했습니다. 그 사람은 이것에 대해 알고 있나요? 내 생각엔 그 사람들이 공부를 열심히 안 한 것 같아. 현 회장은 공모전을 통해 사라졸루 지구 프로젝트를 마친 뒤 건축가협회에 “건축가협회는 무엇을 하고 있나요?”라고 말했다. 이것은 앙카라에게 매우 중요한 가치인데, 그들은 이를 인식하지 못하고 있는 것 같습니다. 어린이 마을이라고 불렸습니다. 건축가 회의소 앙카라 지부 회장 Tezcan Karakuş Candan은 국제 어린이 건축 연구 이사입니다. 전 세계가 건축협회 본부가 수행하는 이 작업을 따르고 있지만 이를 인지하지 못하고 있습니다. 의도를 보여주고 조금씩 따라가는 것이 필요합니다. 그들의 연락 지점은 건축가 회의소입니다. 상공회의소는 모든 절감액을 공유할 수 있지만 그러한 우려는 없습니다. 그는 사람과 자연을 건드리지 않고 공기를 통한 교통을 아주 잘 해결했다고 생각하지만, 우리의 요구와는 정반대의 태도를 가지고 있다. 오히려 사람과 자연을 만져야 합니다.”

앙카라 수도권 시장 후보자들은 다음과 같은 질문을 받았습니다. '그들은 당선된 순간부터 적신월사를 돌아다닐 것인가?' 질문을 던진 Hakkan은 이렇게 말했습니다. “Kızılay와 Ulus의 역사적인 도심이 어떻게 변했는지 함께 둘러봅시다. 사람들은 어떻게 느끼나요? 그들은 그것에 대해 알고 있나요? "함께 산책하자"고 그는 말했다.

우리는 Özhaseki가 앙카라와 앙카라 사람들에게 약속한 새로운 것을 볼 수 없습니다.

건축가 회의소 앙카라 지부 비서 Nihal Evirgen은 앙카라의 일반 정치가 어떻게 작동하는지 평가했습니다.

Evirgen은 이렇게 말했습니다.

“대통령은 지방선거 관련 성명에서 '정부와 화합할 수 있는 자치단체만이 앙카라를 아름답게 만들 수 있다'고 말했습니다. 즉, 사실상 유권자들에게 정부와 맞는 후보에게 투표하라고 위협적인 경고를 한 셈이다. 우리는 Özhaseki의 모든 연설과 약속에서 이에 대한 구체적인 내용을 매우 명확하게 볼 수 있습니다. 국가 정원 프로젝트의 세부사항을 포함한 19월 24일 경기장 철거 소식은 23,5월 XNUMX일 선거 전 대통령 앙카라 집회에서 발표되었습니다. 이 프로젝트 중 어느 것도 놀라운 일이 아니었습니다. 오랫동안 논의되고 선거 공약으로 국민들에게 약속된 준비된 사업들이 있다. 우리는 Özhaseki가 앙카라와 앙카라 사람들에게 약속한 새로운 것을 볼 수 없습니다. 더욱이 Özhaseki는 Melih Bey에게 마땅한 대가를 받아야 한다고 말하면서 Melih Gökçek의 시대에 대해 이야기합니다. 이것은 Gökçek이 XNUMX년 동안 앙카라에서 초래한 피해를 Gökçek이 기록한 이후 우리 지부에서 작성한 앙카라 보고서로 알려진 바와 같이 우리에게 중요한 고백입니다. 현재 수도는 폐허가 된 상태인데, 이 상황을 찬양하는 사고방식이 다시 대통령 선거에 출마하고 있다. 예를 들어, 약속 중 하나는 앙카라에 가치 있는 직업을 활성화하는 것이며 첫 번째 예는 Siteler입니다. 우리 모두는 오늘날 사이트가 붕괴된 영역이 무엇인지 알고 있습니다. 시리아 이민에 심각한 문제가 있습니다. 시리아 난민은 매우 낮은 임금을 받고 현장에 고용됩니다. 엄청난 노동 착취와 노동 절도가 있습니다. 국가 전체 또는 도시 전체의 이민 정책 없이, 그리고 일반적으로 이러한 문제에 직면하지 않고 지역적으로 사이트의 문제를 어떻게 해결할 수 있습니까? 아니면 이러한 직업을 활성화한다는 것은 값싼 노동력을 이용한 노동 착취가 계속되는 것을 의미할까요? 이것들은 모두 심각한 물음표입니다. 또 다른 약속은 농업을 지원하는 것입니다. 당신은 AOÇ를 파괴했습니다. 이제 우리가 농업을 지원할 것이라고 어떻게 말할 수 있습니까? 모든 농지를 개발에 개방하셨습니다. 이제 이러한 발전을 포기할 건가요? 이익을 포기할 것인가? Evirgen은 다음과 같이 말했습니다.

“최근 터키가 나서야 하는 매우 심각한 문제가 발생했습니다. 우리 모두는 Ceren Damar Şenel의 살인 사건과 우리가 어떻게 이 지경에 이르렀는지에 대해 다시 한 번 생각하고 생각해야 합니다. 정부의 끊임없는 무지에 대한 칭찬이 불러일으킨 이 시점에서 오자세키 역시 자신의 담론을 되돌아보아야 한다. “국가를 배반하는 자 대부분은 대졸자들이고 이맘하팁 청년들은 국가에 아무런 문제가 없다”는 그의 연설은 이 나라에서 학계와 과학기술을 중시하고 교육받은 사람들을 어떻게 보는가를 여실히 보여준다. . 대학에서 공개적으로 Ceren Damar를 죽이는 용기는 여기서 비롯됩니다. 터키 수도 시장 후보가 이런 문장을 쓴다면 이를 불행이라고만 할 수는 없다. 이것은 사고방식의 표시이며 이러한 사고방식이 앙카라를 지배하도록 허용되어서는 안 됩니다. 앙카라는 대학 도시이고, 수도인 앙카라는 터키의 본보기가 되어야 할 지점에 있습니다. "터키는 이러한 사고방식이 지배하는 도시가 아니라 과학과 기술의 관점에서 발전하는 수도를 가질 자격이 있습니다."