연말에 Sabiha Gökçen 공항에서 열리는 두 번째 활주로

DHMİ와 국방 산업부 장관이 서명 한 의정서에 따라 2015에서 시작하여 건물 검사 서비스 조직이 수행 한 Sabiha Gökçen Airport의 두 번째 활주로 건설이 계속됩니다.

이스탄불 시내 공항 인 사 비하 G 첸 국제 공항 (Sabiha Gökçen International Airport)에서 기존 활주로와 평행하게 지어진 3 미터 길이의 활주로에서 작업이 계속됩니다.

두 번째 활주로의 첫 번째 단계의 범위 내에서 Bony Creek 터널, TEM 연결 도로 터널 및 South Guild Tunnel의 건설이 완료되었습니다. 두 번째 활주로가 건설되고 두 번째 활주로 및 유도로 충진 작업이 계속됩니다.
Sabiha Gökçen Airport 98 차 활주로 첫 번째 단계의 67 %가 완료되었으며 두 번째 단계는 XNUMX %에 도달했습니다.

“두 번째 활주로에서 65 백만 명의 승객이 태깅 중입니다.”
사 비하 k 첸 공항 (Sabiha Gökçen Airport)에서는 연말에 두 번째 활주로가 운행 될 예정이며 기존 활주로는 정비 중입니다. 기존 활주로의 유지 보수가 완료되면 40 개의 병렬 활주로가 동시에 운행되며 Sabiha Gökçen 공항에서 시간당 착륙 및 이륙 용량이 80에서 2020으로 증가합니다. 65 년 말에 개통 될 새로운 터미널 빌딩과 XNUMX 개의 활주로가 동시에 가동되며 현재 용량은 XNUMX 천 XNUMX 백만으로 늘어날 예정입니다.
공항의 기존 항공기 주차 위치 외에 94 추가 항공기 주차 위치가 정비됩니다. 또한 두 번째 활주로에서는 새로운 행정 건물, 본관, 앞치마 서비스 건물, 소방서, 항공 교통 관제 건물이 가동 될 것입니다.

“30 만 개의 METERCUBE ROCK 충전이 이루어집니다”
사 비하 k 첸 공항 (Sabiha Gökçen Airport)의 두 번째 활주로 작업 범위 내에서 30 천만 입방 미터의 암석 채움, 2 백만 750 억 입방 미터의 분쇄 석재 충전, 1 백만 650 만 평방 미터의 약한 콘크리트 코팅, 1 백만 800 억 평방 미터의 고품질 콘크리트 코팅이 건설 될 것입니다.

두 번째 활주로의 총 길이는 3 천 500 미터입니다. 두 번째 활주로 옆에는 3 병렬 유도로, 연결 유도로, 10 고속 유도로, 1 중반 앞치마, 1화물 앞치마 및 1 엔진 테스트 앞치마가 있습니다.