Abdulhamid II 시대의 가장 중요한 프로젝트 중 하나 인 Hejaz Railway의 Amman 역에서 터키 협력 및 조정 기관 (TIKA)이 수행 한 프로젝트의 범위 내에서 역사 철도의 역사를 전할 박물관 건설과 역에있는 2 개의 역사적인 건물 복원이 계속됩니다.
2017 년 TİKA가 시작한 프로젝트 범위 내에서 Hejaz Railway의 역사를 알 수있는 박물관 건물이 Hejaz Railway Amman 기차역에 건설되고 있습니다. 동시에 박물관 건물 옆에있는 3.000 개의 역 건물은 역사적 질감을 보존하면서 복원되고 있습니다. 폐쇄 면적 2m2의 박물관에서는 압둘 하미드 II의 인장이 찍힌 레일, 기관차, 역에서 통신에 사용되는 자료, 레일 수리 및 유지에 사용되는 도구, 사진 및 박물관과 관련된 기타 인쇄물이 전시된다. 또한 역의 첫해는 선상에있는 역의 역사적 사운드 녹음과 함께 원래 옷을 입은 지휘자, 승객 및 물품으로 구성된 다차원 적 프리젠 테이션으로 애니메이션화됩니다.
박물관의 다른 층에는 디오라마 기술로 다른 방송국의 모델을 전시하는 섹션이 있습니다. 박물관 옆에있는 3 역사적인 건물은 복원되어 사회 활동에 사용됩니다. 복원 및 박물관 건설은 2020의 첫 달에 완료 될 예정이며 Hicaz 박물관은 방문객에게 제공 될 예정입니다.
Hejaz 철도는 Amman Train Station Restoration과 New Museum 건설 프로젝트가 완공 됨으로써이 지역의 관광 동원을위한 중심지로 바뀔 것입니다. 이 박물관은 방문객들에게 요르단에서 가장 중요한 오스만 문화 유산 인 히 자즈 철도 (Hijaz Railway)에 관해 알려줄 것이며 요르단 경제의 중요한 수입원 중 하나 인 관광을 지원할 것입니다. 터키 건축물의 흔적을 가진 현대적인 건물로 디자인 된이 박물관은 현대 박물관 개념에 따라 박물관 건물을 갖추어 요르단에있는 박물관의 예가 될 것입니다. 박물관 사이 Hijaz 요르단의 일반적인 역사 문화 유산을 이야기하고 터키는 그것의 일부가되는 것을 목표로 아닙니다.
헤 자즈 철도의 역사
술탄 2 세. Abdulhamid Khan 시대의 가장 중요한 프로젝트 중 하나 인 Hijaz Railway는 1900-1908 년 사이에 다마스커스와 메디나 사이에 건설되었습니다. 다마스커스에서 메디나까지 건설되기 시작한이 선은 1903의 암만, 1904의 Maan, 1906의 Medayin-I Salih 및 1908의 Medina에 이르렀다. 가뭄, 물 부족, 나쁜 지형에도 불구하고 짧은 기간에 철도 건설이 완료되었습니다. 철도의 458 킬로미터에 27 이상의 지점이 건설되었습니다.
철도는 오스만 제국에 상당한 군사적, 정치적, 경제적 및 사회적 영향을 미쳤습니다. 시리아에서 메디나까지 약 40 대가 열리고 길고 위험한 한 길에서 메카로 길고 위험한 여행이 시작되었습니다. 4-5의 날이 무너졌습니다. 도시와 상업 활동은 역 전역과 철도 노선에서 증가했습니다. 철도는 또한 1 차 세계 대전과 히카즈 반란기 동안 군사 작전과 군사 작전에서 중요한 수송 수단이되었습니다.
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