Köseköy 브릿지 인터체인지가 교통 열림

KOSEKO 님에게 직접 연락
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Kocaeli Metropolitan Municipality, Kartepe 지구 센터 및 이스탄불 - 앙카라 루트는 차량 Köseköy Junction을 운송 할 교통량을 연결하여 운행을 시작했습니다. D-100은 중단없는 운송을 제공합니다.

교통 네트워크의 대단한 가용성

Kocaeli Metropolitan Municipality는 D-100에서 차량 통행을 방해하지 않는 프로젝트를 수행하고 Köseköy에서 터널 통로의 교차점을 도입했습니다. 에너지 및 천연 자원부 장관 Fatih Dönmez, Kocaeli 주지사 Hüseyin Aksoy, Kocaeli 시장 Kocaeli 시장, AK Party Kocaeli MPs Radiye Sezer Katırcıolu, Emine Zeybek, Ak Party Kocaeli 메트로폴리탄 시장 후보자 Tahir Büyükakın, Kocaeli Metropolitan Municipality 사무 총장 İlhan Bayram, Kocaeli Metropolitan Municipality 부시장 Zekerya Özak, Ak Party Kartepe 시장 Hüseyin Üzülmez, 부국장, 부서장 및 시민이 참석했습니다.

우리는 교통 개입을 중단했다.

Kocaeli Metropolitan Municipality İbrahim Karaosmanoğlu 시장은이 프로그램에서 짧은 연설을했습니다. “15 년 전 일하러 왔을 때 우리는 교통이 마비되고 연결 지점이 막히고 혈액 순환이 거의 멈춘 병든 도시를 점령했습니다. 도시의 교통 수단은 신체의 혈관과 같습니다. 신체의 혈액 순환에 문제가있는 경우; 다양한 질병이 발생하는 것처럼 도시도 마찬가지입니다. 교통이 도시에서 움직이지 않고 사람들이 한 지역에서 다른 지역으로 빠르고 안전하고 편안한 방법으로 도달 할 수 없다면, 그것은 괴저 기관처럼 전신에 고통과 불편을주는 질병이됩니다. 첫 번째로, 우리는 해상 운송을 의제에 포함하고 육로의 교통량을 일부 가져갔습니다. 빠르고 안전하며 편안한 해상 버스를 출시했습니다. 한편, 우리는 빠르게 완성한 터널과 지하도를 통해 도로 교통을 완화하고 D-100이 숨을 쉬게했습니다. "우리가 개통 한 대체 도로로 교통 체증을 종식 시켰습니다."

가장 중요한 운송 수단이 될 것입니다.

카라 수 마노 글루 (Karaosmanoğlu) 대통령은 우리가 취할 모든 발걸음을 계획한다고 말함으로써 연설을 계속했다. "우리는 모든 장애물을 계산하고, 우리는 세심한 노력을합니다. 우리의 상태가 강하고, 우리의 동기 부여가 높으며, 의지가 완료되었습니다. 이 안정된 행진은 아름다운 프로젝트에서 우리를 하나로 모으고 있습니다. 이 급속한 성장과 진보는 우리를 신뢰하고 세 가지 기간 동안 도시를 운영하는 책임을 맡았던 성 코카엘리 주민들의 일입니다. Köseköy Tunnel Crossing은 우리 지역에서 가장 중요한 수송 동력 중 하나였습니다. 여기서 우리는 동서 방향으로 교통 수단을 제공하기 위해 터널 교차를 실시했습니다. 이 연구는 도시와 도시 간 교통에서 심각한 휴식을 가져올 것입니다. 보행자 교통량과 차량 통행량도 줄어들 것이며이 체인에는 소매상 인 코카엘리의 모든 사람들이 포함될 것입니다. "

D-100의 중단없는 운송

Hüseyin Aksoy 코카엘리 주지사; Çalışma 연구를 통해 D-100은 끊임없이 여행 할 수있는 기회를 얻었습니다. 여기에 기부 한 코카엘리 수도권 시장 인 İbrahim Karaosmanoğlu에게 감사드립니다.

KOKAN KÖRFEZ의 작품

에너지 천연 자원부 장관 Fatih Dönmez; "우리 대통령이 이스탄불 광역시 시장으로 선출 된 후, 나는 간부들의 관리자로 일하기 시작했다. 1994 년 동안 이스탄불에서는 진흙, 갈증, 부패 및 대기 오염이 시작되었습니다. 코카엘리에서도 마찬가지였다. 어린 시절의 일부가이 도시에서 보냈습니다. 걸프 지역을 여행 할 때 우리는 냄새를 맡을 수 없었습니다. 오늘 나는 지진이나 오래된만의 흔적이 없다는 것을 안다. 코카엘리는 핸드 헬드 모델 도시였습니다. 나는 기여한 코카엘리 수도권 이브라힘 시장에게 감사드립니다. " 연설이 끝난 후, Köseköy 터널이 차량 통행을 위해 열렸습니다.

터널 2 충격 2 테이프

Köseköy Junction TEM 고속도로는 무거운 차량의 출입에 의한 교통 부하를 제거합니다. 인터체인지 차량은 대중 교통을 이용하여 교통을 경감시킵니다. 교차로의 측면 도로는 Sabancı 교차로 측면 도로에 연결됩니다. 옆길은 차선이있는 3 개의 차선이됩니다. 터널은 2 번 2 번으로 구성되었습니다.

110 미터 배터리 - 출력

프로젝트의 범위 내에서, 110 계기 폐쇄 터널 (분기 출구) 500 계 개방 부가 구성되었습니다. 이 프로젝트는 고속도로의 300 미터로 구성되었습니다. 프로젝트의 2 천 600 미터, 남북 도로가 있습니다. 이 프로젝트에는 1 보행자 전용 다리가 포함되어 있습니다. 35 1000 뜨거운 아스팔트, 11 천 m2 세공 마루, 10 천 500 미터 합류 작업에 사용되었다.

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