아다 나를 비행 할 교통 프로젝트

아다나 광역시 시장이자 인민동맹 후보인 Hüseyin Sözlü는 '비전 2023'을 주제로 한 성대한 입문 회의에서 아다나 주민들에게 아다나의 다음 2014년을 건설할 프로젝트를 소개했습니다. Sözlü 시장은 Adana의 향후 2019년을 기념할 비전 프로젝트를 발표하기 위해 연단에 올라 XNUMX년부터 XNUMX년까지 실행한 프로젝트와 Adana의 변화 및 발전을 시각적 프레젠테이션으로 보여주었습니다.

다음은 Adana를 미래로 이끌 아다나 광역시 시장과 인민 연합 후보 Hüseyin Sözlü의 비전 프로젝트입니다…

우리의 언어적 도시 교통망을 개선하고 규율하기 위해 우리는 고속도로국으로부터 도시 내 D-400 고속도로 26km를 인수하여 운행에 나섰습니다.

우리는 우리 도시를 북쪽에서 남쪽으로, 동쪽에서 서쪽으로 건강하고 접근하기 쉬운 마스터 플랜 규모로 살펴보았습니다.

5개의 새로운 고속도로 연결
도심을 관통하는 고속도로의 모든 연결점을 고려하고, 도시화의 움직임에 따라 정비 및 개통이 필요한 지점을 파악하였다. 고속도로와 연계하여 5개의 신규 고속도로 연결사업을 준비하고 시행하였습니다. 우리는 Shambayadi와 Turkmenbashi 연결 건설을 시작했습니다.
고속도로 연결로 인해 예정된 신산업지역, 신주거지역, 지구연결도로에 대한 접근성이 강화되고 도시교통이 더욱 현대화될 것입니다.

D-400 Boulevard 이상에 대한 조치
고속철도 프로젝트와 병행하여 D-400과 철도가 서로 근접하는 지역의 다양한 레벨 통과 범위에 대로가 포함되도록 했습니다. Küçük Dikili, 버스 터미널, Barkal 및 Şakirpaşa 교차로는 이제 신호등 없이 건널 수 있습니다.

마찬가지로 도시 동쪽에서는 D-400, Ege Bağatur Boulevard, Mobilyacılar Sitesi, Incirlik 및 순환 도로 교차로에서 다양한 교차로를 계획했습니다. D-400의 동쪽에서 서쪽으로의 끊임없는 흐름은 이제 매우 가까워졌습니다.

ADANARAY 프로젝트
우리는 도심을 조직화된 산업 지역으로 운송하고 철도를 통해 새로운 산업 지역을 계획하는 현대식 철도 시스템 노선의 첫 단계를 밟아 투자 프로그램에 포함되도록 했습니다. 5개의 역을 갖춘 철도 노선 덕분에 매일 약 100만명의 사람들이 이동할 것입니다.

2단계와 3단계에서 지하철까지
우리는 기존 지하철 노선의 보다 효율적인 사용을 보장하고 새로운 공공 투자를 통해 주거 지역에 서비스를 제공하기 위해 2단계 타당성, 계획 및 프로젝트 연구를 완료했습니다. 우리가 노선을 가동하면 새로운 경기장, 시립 병원, Alparslan Türkeş 과학 기술 대학, Çukurova 대학 및 Sarıçam 새로운 주거 지역을 짧은 시간 내에 도시 전역에서 접근할 수 있습니다.

우리는 이미 북부 아다나(Northern Adana)의 생명선 중 하나인 Turgut Özal Boulevard의 2단계와 통합되고 Devlet Bahçeli Bridge를 통해 연결될 3단계 작업을 시작했습니다. 우리는 구역 계획에 Karataş 지역의 철도 시스템 노선을 포함했습니다.

우리의 교량 프로젝트
아다나의 명예의 기념물로 우뚝 선 데블레트 바셀리 다리(Devlet Bahçeli Bridge)의 건설 수준이 70%에 이르렀습니다. 연결 도로를 통해 길이가 2m에 달하는 Devlet Bahçeli Bridge는 Seyhan, Yüreğir 및 Sarıçam 지역 간의 교통을 크게 촉진할 것입니다. 아다나 시립병원(Adana City Hospital), 새 경기장, 법원 및 대학 캠퍼스로의 접근을 담당하는 다리 통과는 무료입니다.

우리는 Sular에서 Orhan Kemal Boulevard까지 접근을 제공할 폭 35미터, 길이 550미터의 다리 건설을 계속하고 있습니다.

Seyhan을 가로지르는 다른 다리는 Yüreğir의 Koza Boulevard와 Seyhan을 연결합니다.

세이한 강을 가로지르는 다리는 역사적인 미시스 다리 바로 옆에 건설될 예정입니다.

25미터의 키레니아 교량의 폭을 52.5미터로 늘리고 10차선을 제공하기 위해 진행한 프로젝트가 완성 단계에 이르렀습니다.

도시적인 느낌
1- Alparslan Türkeş Boulevard
대로에서 남북 축이 끊김 없이 이어지도록 하기 위한 첫 번째 단계로 제미니 브리지를 개통했습니다. 수년간 피를 흘리던 도지사 분기점과 기차 교량 분기점을 현대화하여 홍수로부터 구해냈습니다.

그러나 프로젝트를 전체적으로 만들기 위해 다루어야 할 점이 한 가지 더 있습니다. 우리는 Kıyıboyu-Tellidere 교차점에서 구현 프로젝트를 완료하고 입찰 준비를 마쳤습니다. 프로젝트가 시행되면 신호등 없이 쿠르테페 교차로에서 주지사까지 접근이 가능해질 예정이다.

Barış Manço Boulevard를 요양원에 연결합니다. Alparslan Türkeş Boulevard에서 끝나는 이 대로는 이제 지하 터널을 통해 지하철 노선을 통과하여 Huzurevleri 및 80. Yıl Boulevard에 도달합니다.

마찬가지로, 우리는 지하철 노선 아래의 Ahmet Sapmaz Boulevard와 Pınar District 및 Aliya Izetbegovic Boulevard를 연결하여 동서 노선에 대체 경로를 만들 것입니다.

2-Yavuzlar 다리 다른 레벨 교차로
Yavuzlar Bridge가 완성된 후 우리는 영향 지역의 TEDAŞ 교차로, ASKİ 건설 현장 교차로, Provincial Health Directorate 교차로 및 Aqualand 교차로를 함께 처리하여 다양한 교차로의 교통을 완화할 것입니다.

3- Türkkuşu – Fuzuli Street 지하도
특히 레샤트베이(Reşatbey) 인근 골목길의 주차 문제를 방지하기 위해 현재 유휴 상태로 전체 수용 능력의 10%도 사용되지 않는 센트럴 파크 지하 주차장에 대한 접근을 제공할 예정이며, Türkkuşu 거리와 Fuzuli 거리를 아래로 통과하면 주차장에 도달하실 수 있습니다. 우리는 입찰을 통해 프로젝트 건설을 시작했습니다.

우리의 새로운 대로
1-북-남 대안
우리는 교통량이 많은 Teachers Boulevard의 부담을 완화하기 위한 작업을 수행했습니다. 우리는 카바사칼 묘지에서 시작하여 D-400을 지나 야채시장과 남부 순환도로로 내려가는 이 대로의 서쪽에 대로를 계획했습니다. 동쪽에서는 Alija Izetbegovic에서 D-400으로 연결되는 대로를 열었습니다. 우리는 기존의 Türkmenbaşı Boulevard를 이어가기 위해 대로를 개설하고 이를 Denizli District를 통해 공항 교차로로 가져왔고 계속 진행하고 있습니다.

2- 동서 대안
우리는 데니즐리(Denizli) 지하도에서 시작하여 서쪽 방향으로 철로와 평행하게 이어지는 대로에 대한 수용 및 건설 작업을 모두 시작했습니다. 마찬가지로, 우리는 Teachers Boulevard-Kıyıboyu 교차로에서 Yenice까지 서쪽 방향의 운하 양방향으로 계속되는 도로 프로젝트를 수행하고 있습니다. 우리는 Teachers Boulevard-M1 AVM 교차로에서 동쪽으로 Alija Izetbegovic Boulevard의 대안이 될 평행 대로를 열었습니다.

3- Yüreğir – Sarıçam 지역:
우리는 Mithat Özsan Boulevard와 평행하게 İlim Yolu Boulevard 건설을 시작하여 Sarıçam의 새로운 공공 투자 및 새로운 주거 지역에 대한 접근성을 강화할 것입니다. D-400에서 새 경기장까지 일림 도로(Ilim Road)를 통해 중단 없는 교통이 제공될 것입니다. 이 도로는 오버헤드 브리지로 고속도로 본체를 건너 야세민 거리(Yasemin Street)와 연결됩니다. 또한 고속도로 간선과 평행하게 이어지는 Universiteler Boulevard는 Çatalan Street과 연결되어 Alparslan Türkeş BTÜ에 도달합니다. South Campus Boulevard는 Çukurova 대학 캠퍼스 내에서 새로운 교수진의 접근을 강화할 것입니다. 북부 마을과의 연결은 New Stadium 교차점에서 북쪽으로 Deliçay 도로를 통해 강화될 것입니다.

4- 골 마할레시 대로
도시 변혁 작업이 진행 중인 Göl 지역에서 우리는 Adnan Menderes 해안 도로의 레크리에이션 이용을 용이하게 하기 위해 Adnan Menderes Boulevard와 Turgut Özal Boulevard에 대한 대체 도로를 개설하는 작업을 시작했으며, 첫 번째 단계는 완료되었습니다. 우리 지방 자치 단체에 의해 교통 부하를 완화합니다. 우리는 고속도로 지점장에서 북쪽으로 Aşıklar Boulevard를 만나는 23m 단면 도로를 개통하고 있습니다.

5 – 코잔 로드-부룩 지구 연결
우리는 부룩 지구와 코잔 로드를 연결하는 높은 수준의 대로 건설을 시작했습니다.

6- South Seyhan과 South Yüreğir의 새로운 대로
도시의 남쪽 주변을 통과하며 고속도로 총국에서 건설 중인 Southern Ring Road, 폭 50m의 South Belt Ring Road 및 폭 35m의 Koza Boulevard와 평행합니다. 코자교는 도시 서쪽에서 동쪽으로 D-400을 연결하는 고리 모양의 연결고리 역할을 하게 된다.

Ziyapaşa Boulevard는 남쪽 방향으로 계속 직진하며 Melekgirmez를 통과하고 Saydam Street과 연결됩니다. 마찬가지로 Bakimyurdu 거리의 시작 부분인 Çetinkaya 앞에서 남쪽을 향한 35m 폭의 대로가 Saydam 거리와 연결됩니다.

세이한강 서안의 세이한 거리는 Southern Belt Ring Road까지 강력하게 이어집니다.

Yüreğir 쪽에서는 İlim Yolu로부터의 연결이 D-400을 건너 남쪽 방향 Karataş Road의 대안이 되며 Southern Ring Road와 연결됩니다.

Yüreğir의 Yavuzlar Bridge에서 Orhan Kemal Boulevard를 거쳐 남쪽으로 이동하고 Asri Cemetery의 동쪽을 통과하는 35m 폭의 도로는 Güney Kuşak Boulevard와 연결됩니다.