20년 전 개항한 아이쿠마 공항으로 가는 비행기는 독일뿐이었다. CHP의 Yavuzyılmaz는 원정대에서 독일 회사가 철수 한 후, 공항도, 비행기도, 철도도, 기차도, 바다도, 페리도 없다 사용 된 표현.
1999 년에 문을 연 연간 500 억 명의 승객을 보유한 Zonguldak Çaycuma 공항에는 국내선이 없었기 때문에 독일 뒤셀도르프 행 비행기 만있었습니다. 시민이 비행기로 이스탄불에 가고 싶다면 먼저 독일로 비행 한 다음 이스탄불로 비행해야합니다. 총 비행 거리는 4 천 246 킬로미터입니다. Zonguldak 행 항공편을 만든 독일 항공사가 파산했을 때 모든 항공편이 종료되었습니다.
국내선이 17년 동안 개통되지 않은 이유는 무엇입니까?
Sözcü뉴스에 따르면 고스트 공항이 된 카이 쿠마 공항은 다시 살아나 고자한다. Zonguldak 공항 관리자 Hasan Özşahin은“국내선 준비가 시작되었습니다. CHP Zonguldak MP Deniz Yavuzyilmaz는 다음과 같이 말했습니다 :“비행 앞에서 유일한 장애물은 Zonguldak를 방해하는 힘입니다. 17 년 동안 캠페인을 시작할 수 없습니다. Zonguldak의 상황은 비극적입니다. 공항, 항공기, 바다, 페리, 철도, 기차가 없습니다.”
Yavuzyılmaz는 공항에 ILS 장치를 설치할 수 있고 THY 인벤토리에 있는 항공기 유형으로 비행을 시작할 수 있다고 밝혔습니다. Yavuzyılmaz는 계속해서 다음과 같이 말했습니다. 그런데 왜 17년 동안 문을 열지 않았습니까? 이 공항은 선거 투자가 될 수 없습니다. 여전히 유휴 상태의 투자입니다. 즉시 사용할 수 있어야 합니다. Zonguldak은 17 년 동안 중단되었습니다. 고속도로는 끔찍하고 철도는 폐쇄되었으며 바다는 사용되지 않습니다.
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