비자와 스탠포드 대학의 뮬러시 (Megacities) 시대 교통의 미래 글로벌 운송 연구는 도시 인구 증가로 대중 교통의 기회와 도전을 보여주었습니다.
Visa (NYSE : V) Megasphere 시대의 운송 미래에 관한 연구 스탠포드 대학은 집단 및 개인 운송의 혜택을받는 소비자가 직면 한 도전과 기회를 조사하는 동시에 지속 가능한 성장 분야에서 지불의 역할을 다루고 있습니다.
19은 전국의 19 빈 소비자가 집단 및 개인 운송 분야에서 세계에서 가장 포괄적 인 연구 중 하나로서 세계적인 규모의 놀라운 동향을 보여줍니다.
소비자들은 5이 1 년 동안 운송 시간을 늘릴 것으로 기대합니다.
전 세계 소비자의 52은 대중 교통 경험이 기대에 미치지 못한다고 말합니다. 설문 조사 응답자 중 46이 (가) 증가한 시간이라고 말하면서 37 5은 (는) 해당 연도의 운송 시간을 늘릴 것으로 예상합니다.
세계의 64는 주차 공간을 찾을 수 없습니다.
개인의 61은 일과 개인 교통 모두를 위해 자신의 차량을 사용하는 것을 선호합니다. 운전에있어서 가장 괴로운 문제는 64으로 주차 할 장소를 찾지 않을 때의 걱정입니다. 47은 또한 가장 저렴한 가솔린을 살 수있는 곳에 대한 정보를 제공 할 수있는 혁신적인 애플리케이션을 기대한다고 말합니다.
대중 교통은 계속해서 널리 사용되고 있습니다.
참가자의 44은 직장, 학교 및 대학에 가기 위해 대중 교통을 이용합니다. 편안함, 신뢰성 및 승객 밀도는 대중 교통의 선택을 결정하는 세 가지 주요 요소입니다.
소비자는 운송 수단에서 스마트 결제 시스템을보고 싶어합니다.
운송에서의 지불의 어려움은 많은 불만의 기초입니다. 연구에 따르면 대중 교통 요금을 지불하기가 쉬워지면 평균 사용량이 % 27 증가 할 것입니다. 참가자의 47은 다양한 교통 수단에 대해 다른 티켓을 사용하고 41만이 대중 교통 서비스의 유일한 문제임을 설명했습니다. 소비자들은 이러한 어려움 때문에 대중 교통 수단 대신에 자신의 차량을 사용하려고한다고 말합니다.
비자 Tezel 메르베 터키 제너럴 매니저는 말했다 : "이 글로벌 설문 조사는 것을 알 수 터키 소비자에게 제공되는 다양한 결과. Visa는 유럽 여러 도시의 공공 교통 운영 업체와 긴밀히 협력하여 모든 지불 카드로 대중 교통을 열고 스마트 카드를 장비에 장착했습니다. 이 모든 작업 덕분에 도시 거주자와이 도시를 방문하는 수백만의 관광객은 런던, 밀라노, 디종 및 마드리드와 같은 유럽 도시의 비접촉식 비자 카드를 통해 대중 교통 서비스를 쉽게 이용할 수 있습니다. 뒤에서 작동하는 스마트 시스템은 가장 적절한 가격 책정을 계산하고 반영합니다. 예를 들어 특정 기간 동안 두 개의 지하철 노선을 이동하는 경우 시스템은 개찰기를 통과하는 동안 읽은 비접촉식 Visa 카드에 두 개가 아닌 단일 티켓 가격을 반영합니다. 이는 소비자의 대기열과 지불 비용의 불확실성을 완화시켜 대중 교통 사업자가 발권 시스템의 운영 부담을 크게 줄일 수있게하고 자원과 서비스를 향상시킬 수있는 포인트로 안내합니다. 따라서 개선 된 대중 교통 경험은 소비자 만족도를 높이고 더 많은 사람들이 자신들의 대중 교통 수단 대신 대중 교통 수단을 이용할 수있는 토대를 제공합니다.
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