일대일로 이니셔티브는 '윈-윈' 접근 방식으로 실현되어야 합니다.

M. Cahit Turhan 교통 및 인프라 장관은 New Silk Road라고도 알려진 일대일로 이니셔티브를 아시아, 유럽, 아프리카, 심지어 남미까지 연결하는 것을 목표로 하는 매우 중요한 이니셔티브로 간주한다고 말했습니다. 전 세계 65개국 이상을 대상으로 하는 는 약 40천만 평방 킬로미터의 면적과 4,5억 명의 세계 인구를 대상으로 하는 거대한 프로젝트입니다. 이러한 이유로 이 이니셔티브가 '윈-윈' 접근 방식으로 구현되는 것은 양자간, 다자간 및 지역적 협력의 혜택을 받을 국가들에게 매우 중요합니다. 말했다.

국제 교통 포럼은 독일 라이프 치히에서 터키 투르 한 (ITF) 장관을 대표하여 도시에서 시작되었습니다.

Turhan은 이벤트 다에서 기조 연설자였습니다. 유라시아의 지속 가능한 운송 및 성장을위한 연결 구축 : 길과 방법 : 흑해 경제 협력기구 (BSEC)가 주최 한 유라시아 및 국제 도로 연맹.

투르 단 (Turhan)은 아시아와 유럽 간의 경제 및 상업 관계가 급속한 발전과 심화를 겪었으며 대륙 간의 무역 규모는 엄청난 규모에 이르렀다 고 전했다. 사실, 2050에서 유럽과 중국 간의 무역량은 800 억 달러를 초과 할 것으로 예상됩니다. 물론이 양을 충족시키기 위해서는 품질 및 중단없는 운송 인프라를 구축하는 것이 중요합니다.

Turhan은 운송 정책이 교통 정책의 필요성으로 부각되고 있으며, 수송 인프라가 경제의 근간을 이루고 있으며, 운송 복도는 운송 서비스, 국경 통과 및 다중 모드 운송 기회 개발의 기초라고 설명했다. 창조를 보였다.

"Belt and Road Initiative는 전 세계 인구 4,5 억 명을 대상으로하는 거대한 프로젝트입니다."

투르 단 (Turhan)은 수송 통로의 성공이 모든 노선 국가의 경제 발전 경로라고 전했다.

“따라서 우리는 이러한 맥락에서 아시아와 유럽 간의 복합 운송 인프라 링크, 송전선 및 통신 네트워크의 구축을 구상하는 일대일로 이니셔티브를 고려합니다. 전 세계 65개국 이상을 포괄하는 이 이니셔티브는 약 40천만 평방 킬로미터의 면적과 4,5억 명의 세계 인구를 포괄하는 거대한 프로젝트입니다. 이러한 이유로 이 이니셔티브가 '윈-윈' 접근 방식으로 구현되는 것은 양자간, 다자간 및 지역적 협력의 혜택을 받을 국가들에게 매우 중요합니다.

아시아와 유럽에서 실크로드 Turhan로 터키의 독특한 지리적 위치의 교차점은이 지역의 주요 국가 중 하나가, "벨트 및 도로 이니셔티브, 터키, 카스피해 '중앙 복도는'우리는 자신의 프로젝트가 통합되어 매우 기쁘게 지적했다. "그는 말했다.

Turhan, 유라시아 공장에 필요한 투자 연결, 공동 자금 조달 메커니즘의 구현에 중요성을 부여했으며 터키는 아시아 인프라 투자 은행의 창립자 중 하나이며 경영진은 2,6 억 달러의 자본 기부 및 2,48 % 의결권을 보유하고 있습니다. 그는 그것이 포함되었다고 말했다.

터키의 마지막 16 년은 보완하고 포괄적 Turhan는 교통 정책의 수송 복도의 관점에 따라, "우리의 교통 인프라를 개선하기 위해 이러한 네트워크를 확장 할 수 있음을 지적하고 우리는 투자 억 파운드가 국제 운송 경로에서 누락 된 링크를 완료 16 지난 537 년을했다. 그렇게함으로써 우리는 건설 운영 이전 메커니즘을 효과적으로 사용하고 공공 자원에만 국한되지 않고 거대한 프로젝트를 완료했습니다.

"장애물은 비용과 운송 시간을 증가시킵니다"

장관 Turhan이 작품의 터키의 중앙 복도 트랜스 카스피 범위가 그 인프라를 밑줄에 의해서만 제한, 그는 계속 :

"나는이 복도 개발을위한 협력 메커니즘의 중요성을 강조하고 싶다. 운송에 대한 비 물리적 장벽의 제거 또한 운송 회랑의 개발에 중요한 역할을한다. 관료적 인 장애물, 할당량, 국경 통과 및 높은 통행료 등의 장애물은 때로 인프라 부족보다 국제 운송에 더 많은 피해를 줄 수 있습니다. 이러한 장애물은 비용과 운송 시간을 증가시킵니다. 터키, 국경의 현대화와 국경뿐만 아니라 기본적인 운송 계약, 국제 운송이 가장 선호하는 나라 중 하나에 당사자의 완화는 내 위치를 증가했다. "

이 프로젝트에 참여한 흑해 경제 협력기구 (BSEC)의 투르 한 장관은 운송 분야에서 터키 장관 회의에 참석했습니다. 나중에 Kiran Kumar 국제 도로 연맹 회장은 Kapila와 비공개 회의를 가졌습니다.

70 개국 이상에서 온 약 40 명의 장관과 천 명의 대표가 국제 교통 포럼에 참석합니다. 24 월 80 일까지 진행되는 포럼에서는 새로운 무역로에서 자동차 연결에 이르기까지 많은 주제가 XNUMX 개 이상의 행사에서 논의 될 것입니다.

중국 철도의 건설을위한 터키 계획 및 자금 조달 계약

장관 Turhan, 국제 도로 연맹과 BSEC "벨트와 도로 : 성장을위한 지속 가능한 유라시아 전송 및 연결 설립"에 의해 조직 된 중국 언론인의 활동에 참여 후 중국과 터키 사이의 철도 건설에 대한 질문에 대한 답변.

Turhan는 "중국과 터키 사이의 철도 건설의 목적은 금융 계약을 체결 할 계획이다."고 말했다.