No CHP Karabat, 이스탄불 공항

pepli karabat istanbul 공항에서 할 수 없다.
pepli karabat istanbul 공항에서 할 수 없다.

AKP가 수년간 홍보해온 3. 비행기가 공항에 타격을 가하고 있습니다. 이 문제들을 논의하면서 공항이 외국인들에게 팔 것이라고 주장했다. 이스탄불의 CHP 차관 인 Özgür Karabat는 항공 교통 및 판매 주장에 대한 성명서를 발표했다.

새 공항에서 비행편을 만들 수 없습니다.

취임 이후 이스탄불 공항은 시작된 이래로 의제에 없었고 기상 조건으로 인해 5 월에 17 항공 교통 사고가 발생했습니다. 많은 비행기가 긴 공기를 견뎌야했으며 일부 항공기는 심각한 펠레페 문제를 일으키는 카라 바트를 표현하는 Çorlu 공항으로 향했다. 한편으로는 대기 오염이 증가했다고 주장했다.

경고받지 못함

Karabat : 우리는 오늘이 공항의 기초없이 일어난 많은 문제를 지적했습니다. 주제 전문가와 NGO는 중요한 경고를했습니다. 그러나 AKP 정부는이 사건을 폭언과 선전으로 간주 할 때 어떤 경고도 고려하지 않았습니다.

공항이 운영되기 전부터 처음부터 의제에 도달했을 때부터 전문가들은이 지역이 비행에 적합하지 않은 지역에 설립되었다고 비판했습니다. Karabat는 2014 년 TMMOB의 Airport Working Group이이 주제에 대해 수행 한 연구에서 언급 된 거의 모든 문제를 언급했습니다. 힘 sözcü그는 자신의 사회가 예측 불가능하고 계산되지 않고 당당한 접근 방식으로 행동한다고 ​​말했습니다.

시민들이 잃는 손실

Turkish Aeronautical Association 기술 단원 3. Karabat은 공항 프로젝트에 승인을 할 수 없음을 상기 시켰습니다 : ay 5 월의 날씨는 가을과 겨울에 더욱 더 증가 할 것으로 예견 할 수 있습니다. 또한이 공항은 첫해에 90 백만, 두 번째 해에는 120 백만, 세 번째 해에는 150에 도달 할 목표를 가지고 있습니다. 의심 할 여지없이, 사고는 목표 달성에 부정적인 영향을 미칠 것입니다. 운전자에게 주어진 승객 보증이 실현되지 않을 수도 있기 때문에 심각한 공중 피해가있을 수 있습니다.

공항은 판매 될 예정입니까?

Karabatı; Malı 경제 위기의 영향이 점점 더 커지고있는 가운데, AKP 정부는 위기의 현실을 숨기려고 노력하고, 다른 한편으로는 위기를 제거하기 위해 논란이되는 방법을 사용합니다. AKP의 3은 '국내 및 국내'라고 주장합니다. 그것은 공항의 판매에 관한 뉴스를 부정하지 않는 것이 매우 의미가 있습니다!

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