안탈리아 카이 세리 고속 열차 프로젝트 EIA 보고서 접수

안탈리아 카이 세리 속도 기차 프로젝트 ced 보고서 허용
안탈리아 카이 세리 속도 기차 프로젝트 ced 보고서 허용

안탈리아 카이 세리 (Antalya Kayseri) 고속 열차 프로젝트 : 국영 철도국 (TCDD)이 계획 한 카이 세리-네 브셰 히르-크 사라이-코냐-안탈리아 (Kayseri-Nevsehir-Aksaray-Konya-Antalya) 고속철도 프로젝트를 위해 준비된 최종 환경 영향 평가 (EIA) 보고서는 TCDD (Investigation and Evaluation Commission)에서 작성합니다. 충분히 발견하고 받아 들였다.

위원회가 확정 한 환경 영향 평가 (EIA) 보고서는 30 월 10 일 주 환경 도시화 국과 환경 도시화 부에서 XNUMX 일간 공개되어 국민의 의견과 제안을 받았습니다.

안탈리아 카이 세리 고속 열차 프로젝트

4는 세그먼트로 구성되며 총 길이는 607 + 566입니다. 37km 프로젝트가 변경되었습니다. 터널, 교량 및 육교 수가 증가했습니다. 최종 프로젝트에서 66 터널, 62 브리지, 24 육교, 102 육교, 391 지하도, 5 스테이션 및 8 사이딩이 계획되었습니다.

건설 현장은 프로젝트 경로에서 Antalya, Seydişehir, Konya, Aksaray 및 Avanos의 5 지점에서 결정되었습니다. Kayseri-Nevsehir-Aksaray-Konya-Antalya 고속철도 프로젝트 4가 축소되었습니다. 프로젝트 세그먼트; Manavgat-Seydişehir (Seydişehir-Antalya) 섹션, Konya-Seydişehir 섹션, Konya-Aksaray 섹션, Aksaray-Kayseri 섹션.

안탈리아 카이 세리 고속 열차
안탈리아 카이 세리 고속 열차

안탈리아 카이 세리 고속 열차 프로젝트 비용

Kayseri-Nevşehir-Aksaray-Konya-Antalya 고속철도 프로젝트 비용은 다음과 같습니다.

  • Manavgat-Seydişehir (Seydişehir-Antalya) 섹션 : 3 억 654 백만 543 천 600 TL.
  • 코냐-세이 디 세히 르 섹션 : 1 억 678 백만 792 천 500 TL.
  • 코냐 악사 라이 섹션 : 1 억 160 백만 667 천 TL.
  • 코냐 화물선 : 305 백만 625 천 TL.
  • 악사 라이-카이 세리 섹션 : 2 억 941 백만 938 천 TL
  • 총 : 9 억 741 백만 567 천 TL.

고속철도 프로젝트 안탈리아 메트로폴리탄 자치체의 요구에 따라; 이웃 사이딩의 다음 계획 1 조각 Yukarıkocayatak '할 필즈의 Yukarıkocayatak'에서 향후화물 트래픽의 목적을 제공합니다. 다시 안탈야 역 '의 Perge 박람회 및 의회 센터'의 위치에 맞춰 안탈야 수도권 지방 자치 단체의 요청으로 구성되었다.

댓글 2

  1. 보고서에 따르면 관광 열차는 가장 관광적인 Manavgat에 정차하지 않습니다. 그들은 Serik의 방향으로 직접 계속되었습니다. 그런 말도 안돼, 그들은 미쳤고, 사람들은 그것을 사용할 것입니다….

  2. Manavgat에는 중지가 없습니다!

답변을 남겨주세요

귀하의 이메일 주소는 공개되지 않습니다.


*