Mehmet Cahit Turhan 교통 및 인프라 장관은 "도시 내, 시외 및 국제 교통을 제공하는 Trabzon의 해안 도로의 부담을 완화 할 Kanuni Boulevard가 단계적으로 서비스에 투입되기 시작했습니다"라고 말했습니다. 말했다.
Turhan 장관은 Trabzon의 Kanuni Boulevard 작업이 계속되는 경로를 조사하고 당국으로부터 정보를 받았습니다.
Ortahisar 지역의 Erdoğdu 지역 작업을 검토 한 Turhan 장관은 여기에서 연설에서 10th Regional Directorate of Highways에서 회의를 열어 Trabzon의 중요한 프로젝트 중 하나 인이 프로젝트의 건설 작업에 대한 정보를 얻을 수 있다고 말했습니다.
Turhan은“이 프로젝트는 Trabzon 해안 도로의 Akyazı 교차로에서 시작하여 Erzurum 도로의 Çağlayan 교차로에서 끝납니다. 서쪽으로 Akyazı 교차로와 Yıldız 교차로 사이의 약 4,5km에는 새로운 변형과 기존 해안 도로의 병합이 포함됩니다. 이 모든 것을 통해 전체 프로젝트는 28km로 구성됩니다. " 표현을 사용했습니다.
프로젝트 범위 내에 22 개의 교차로와 7 개의 터널이 있다고 말하면서 Turhan은 계속해서 다음과 같이 말했습니다.“Trabzon과이 지역의 중요한 교통 인프라입니다. 코카서스와 중앙 아시아로 이어지는 흑해 연안 도로에서 가장 큰 도시인 트라 브존의 도심, 시외 및 국제 교통을 제공하는 해안 도로의 부담을 덜어 줄 카누 니대로가 단계적으로 개통되기 시작했습니다. 지금까지 총 28km 길이의 도로 10,5km가 완성되어 통행이 가능합니다. 건설중인 2,5km Karşıyaka 29 월 50 일까지 교차로와 현재 우리가있는 Erdoğdu 교차로 사이의 도로를 개통 할 예정입니다. 이 구간이 통행에 개방됨에 따라, 특히 도심에서 발생하는 통행, 도심 교통과 주요 시외 동맥 인 흑해 연안 도로의 통합이 완료되고 프로젝트의 주요 목적은 실제로 킬로미터의 70 %이지만 목적의 XNUMX %는 ' 나는 그 목적을 달성했습니다. 따라서 우리의 일은 특히이 지역, 도시에서 이루어집니다. Karşıyaka 그것은 주로 교차점과 Erdoğdu 교차점 사이에 집중되어 있습니다. "
"수용 작업은 계속됩니다"
Turhan 장관은 프로젝트의 다른 부분에서도 작업이 계속되고 있다고 말했다.“다른 부분에서는 프로젝트와 관련된 수용 및 구역 설정 작업이 계속됩니다. 특히 Erdoğdu 교차로와 Yenicuma 교차로 또는 Boztepe 교차로 사이의 구간의 경우 연말까지 수용 절차에 법적, 행정적 또는 사 법적 지연이 없다면이 프로젝트를 Trabzon의 중요한 중심지 인 Taksim Square에 Atatürk Area에 추가 할 것입니다. 우리는 연결하고 연결합니다. " 그는 말했다.
또한 프로젝트의 지속성을 평가 한 Turhan은“프로젝트의 지속을 위해 우리는 Çukurçayır 지역에 Boztepe 터널과 4 개의 터널을 가지고 있습니다. 이러한 연구는 조만간 시작될 것이며 우리의 목표가 장애물이 아니라면 2020 년 말까지 프로젝트를 완료하여 지역 운송 서비스에 제공 할 것입니다. " 말했다.
Turhan은 Zigana 터널의 작업을 언급하면서 “이 지역에서 가장 큰 프로젝트 중 하나인 Zigana 터널 작업이 빠른 속도로 계속되고 있습니다. 발굴 작업이 70% 정도 진행되었습니다. 우리의 목표는 2020년 말까지 지가나 터널 공사를 완료한 후 지역의 교통 인프라에 상당한 이익을 제공하고 이 도로를 이용하는 사람들에게 더 안전하고 경제적이며 편안한 교통 서비스를 제공하는 것입니다.”
Turhan 장관은 Abdulkadir Uraloğlu 고속도로 총책임자, Trabzon 주지사 İsmail Ustaoğlu 및 기타 이해 당사자와 동행했습니다.
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