TCDD Halkalı- 이스탄불 229 소포의 범위 내에서 혁신 프로젝트의 범위 내에서 철도 라인의 Kapıkule 956 킬로미터 expropri됩니다. 새 라인에 대한 수용 혐의로, 언급 된 소포의 평가가 이루어질 것입니다
하 베르 투르크'Skin by Mehmet Demirkay 뉴스, 터키 공화국 국영 철도 (TCDD) Halkalı- Kapikule 사이 229 킬로미터 철도의 혁신 프로젝트의 범위 내에서, 956 소포는 이스탄불 국경 내에서 수용됩니다.
시대의 요구에 맞는 철도를 만들기 위해Halkalı'Kapıkule 철도 프로젝트의 범위 내 이스탄불 지방 경계 내에 남아있는 956 개 소포의 감사'라는 이름으로 공개 된 입찰은 18 년 2019 월 XNUMX 일에 개최됩니다. 유럽 연합 투자 부서의 조정과 TCDD 총국의 감독하에 교통, 해사 및 통신부 Halkalı- Kapıkule 철도 프로젝트는 200 킬로미터 빠른 속도로 더블 트랙으로 갈 계획입니다. 철도 선 Halkalı- Ispartakule 역 사이의 9 킬로미터 구간의 건설은 TCDD의 자체 자원에 의해 충족 될 것입니다. Ispartakule-Çerkezköy 대략 70 킬로미터 중 국가 자금으로 조달됩니다. Çerkezköy- Kapıkule 사이의 150 킬로미터의 주요 부분은 EU의 무상 원조로 제작 될 예정입니다.
프로젝트를 시작하기 위해 입찰 파일에 TCDD 총국의 명령에 따라 수용 될 소포에 다음 사항을“평가”하도록 요청했다고 명시되어 있습니다. 재량을 준비해야합니다. "
이 규격에 따라 수행되어야 할 작업의 일반적인 목적은 토지와 토지가 위치한 지역의 소포의 가치 평가 가치를 조사하는 것이다. 소유주 및 투자 경로에서 조정할 수없는 부적격 소포에 대한 소송에서 전문가 보고서를 검토하도록 요구 된 부드러운 서류에 부분적으로 수용된 소포는 다음과 같이 말했습니다 :
"부분적으로 수용된 소포에 대한 수용으로 인해 남은 토지 및 부지의 가치에 대한 잠재적 손실 및 / 또는 가치 증가를 조사하고 그에 따라 해당 소포를 완전히 수용하고 이러한 방식으로 얻은 결과를 행정부에보고해야하는지 여부를 결정합니다."
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