이스탄불의 운전자 운전 면허증 제한 문제가 해결되었습니다.

이스탄불의 서비스 기사들이 오랫동안 기다려 왔던 번호판 문제가 해결되었습니다. 좋은 소식을받은 서비스 기사들은 사라 칸에있는 IMM 건물 앞에서 축하를 받았습니다. ISAROD (Istanbul Public Service Vehicle Operators Chamber of Tradesmen) 회장 Hamza Öztürk는“오늘은 우리에게 매우 중요한 날입니다. 그러나이 사업은 오랜 역사를 가지고 있습니다. 25 년 2015 월 30 일, Sinan Erdem에서 시작하여 오늘 Sancaktepe Necmettin Erbakan Cultural Center에서 Mr. Binali Yıldırım의 좋은 소식과 함께 종료 된 대통령의 제지 결정은 우리 모두에게 좋을 것입니다. 기여 해주신 모든 분들께 감사드립니다. 오늘 오후 소셜 미디어에 '우리는 노력한지 XNUMX 년이됐다'고 글을 올린 건방진 사람들도 아무런 노력도없이 보았습니다. 우리의 임무는 상인에게 서비스를 제공하는 것입니다.

이스탄불 광역 도시 교통 조정 센터 (UKOME)는 6 월 정기 회의를 개최했다. 회의에서 결정을 내리자, 서비스 운전자가 수년간 기다렸던 격판 덮개 제한 문제가 해결되었습니다. 또한, 법인 및 법인을 대신하여 발행 된 Taşıma Service Transportation Authorization Certificate en의 유효 기간이 10 년에서 30 년으로 증가했습니다. 이 결정은 UKOME 회원들에 의해 공식적으로 서명되었고 서비스 드라이버들에 의해 환영 받았다.

서비스 운전자는 결정에 만족합니다.
좋은 소식을 전한 후, 서비스 운전자는 Saraçhane에있는 IMM 대통령직 건물 앞에서 만났습니다. 터키 국기 운전사와 자정 축하, 결정에 만족을 표명했다. 그는 플레이트 제한 문제의 해결책을 이끌어 낸 Binali Yildirim에게 감사를 표시했습니다. Za 오늘은 우리에게 매우 중요한 날입니다. 함장은 서비스 드라이버를 대신하여 기자 회견을 한 장인 기술자 이스탄불 상공 회의소 (Hamars Öztürk) 장인 이스탄불 상공 회의소 회장 (İSAROD)을 말했다. 그러나 이것은 역사가 있습니다. 25은 Sinan Erdem의 사장을 오늘과 오늘부터 시작합니다. Sancaktepe Necmettin Erbakan 문화 센터 Binali Yildirim 씨, 구속 결정에 대한 좋은 소식은 이미 우리 모두에게 도움이 될 수 있습니다. 공헌 한 모든 분들께 감사드립니다. 우선, IMM 사무 총장 Hayd Baraçlı, IMM 사무 차장, 대중 교통부 책임자 및 모든 사람들을 대신하여 감사 드리고 싶습니다. "

ÖZTÜRK : "UKOME 규정은 공식 GAZETTE에 게시됩니다"
UKOME 결정이 일시적이며 관보에 게시되지 않을 것이라는 근거없는 주장을 분명히 부인하는 Öztürk는“이 제한의 가치를 알아 봅시다. 이스탄불 공공 서비스 차량 운영자는 상공 회의소의 관리를 열망했지만 UKOME 결정이 공식 관보에 게시되었는지 아직 알지 못하며 소셜 미디어에 뻔뻔스럽게 공유하는 사람들이 있습니다. 우리의 전 IMM 사장 Mevlüt Uysal은 15 개월 동안 봉사했습니다. 이스탄불에서 최소 15 회의 UKOME 회의가 열렸습니다. 그들 중 누구에게도 소송이 제기되지 않았습니다. 그를 위해 취한이 결정을 무시하고 무시하기 위해, 특히 소셜 미디어에서 힘을 다해 일하는 사람들이 있습니다. 그들의 주장은 사실이 아닙니다. 전혀 노력하지 않고 오늘 오후 우리는 '30 년의 노력의 결과를 달성했습니다 '. 우리는 또한 소셜 미디어에 공유하는 건방진 말을 보았습니다. 우리의 임무는 상인에게 서비스를 제공하는 것입니다.

UKOME 회의에서 서명된 "플레이트 제한" 결정의 관련 조항은 다음과 같습니다.

이스탄불의 운송 차량 수 운송 프로젝트 예상 공급 및 수요 균형 측면에서 기존 학생 및 직원 서비스에 사용 된 차량 수는 충분합니다.

이 범위 내에서, 각료 이사회의 결정에 대한 평가의 틀 내에서 80 / 605553로 번호가 매겨졌다.

a)이 UKOME 결정에 앞서, IMM으로부터 서비스 운송 카드를 수령 한 사람의 차량을 평가하고 34 LAA 001 - 34 LZZ 999의 판넬에있는 운송 계획의 틀 내에서 제한된 라이센스 판의 범위 내에서 기존 운송인 권리를 사용하도록하는 경우,

b) 해당 법령에 따라 관련 서비스 및 상공 회의소의 대표를 포함한 위 원회가 결정한 보고서에 따라 결정되는 서비스 수 및 새로운 요구 사항의 증가,

c)이자 (b) UKOME 판결에 포함 된 서비스 운송 허가 증서 및 서비스 운송 카드의 권리를 관련 판으로 이전하여 불명확하게 만들고,

§) 번호판 차량으로 관광 운송을 제외한 다른 모든 서비스 운송을 수행 할 수 있으려면,

d) 라이센스 소유자가 공공 교통 기관 소유자 또는 후계자가 후임자에게 배정 된 후임자에 대해 등록 할 수있는 경우 3. 라이센스 권한 분담을 방지하기 위해 또는이 자격의 상속인을 등록 할 수없는 경우. 사람에게 양도,

e) 차량없는 판의 판매 및 이전,

f) 대중 교통 차량 사용 증명서를 가지고 있지 않은 실재자 및 제한된 판 (택시, 미니 버스, 택시 - 돌무스) 소유자에게 전달하지 못함

g) 접시 임대

»번호판이 대여 된 것으로 판명 된 경우 해당 번호판을 취소하고 임차인과 세입자에게 어떠한 이유로 든 번호판을 구할 수있는 권리가 주어지지 않으며,

h) 대중 교통 차량 사용 증서의 직접 취소가 필요한 문제가 운송 중에 운송인 또는 운전자에 의해 수행되고 관련 법령이 기록에 따라 취해지면 관련 권리가 취소된다고 판단되는 경우.