TCDD의 인력 승진에 관한 규정 개정 Taşımacılık A.Ş.

터키 공화국 국영 철도 운송 공사 사무국 직원 승진 및 규정 개정 규정의 제목 변경은 18 년 2019 월 30805 일 화요일에 시행되었으며 공식 관보에 XNUMX 번호가 게시되면서 발효되었습니다.

터키 국가 철도 주식 회사 본부 공화국의 교통 :

기사 1 - 23 / 11 관보 국가 철도 운송 주식 회사 본사 직원 촉진 및 첫 번째 단락의 (a), (F), (H)와 (L)의 2018 기사의 제목 규정의 변경에 발표 된 터키의 30604 번호 공화국 일자 / 4 다음과 같이 변경됩니다.

"A) 하부 작업 : 대통령 조직 번호 1에 관한 대통령령 제 509 조에 규정 된 계층 적 수준의 하위 계층 구조에서의 의무"

"F) 사무소 승진 : 동일 또는 다른 서비스 그룹으로부터 본 규정에 명시된 직위 및 / 또는 직위로 승격함으로써 지명,

"H"서비스 기간 : 657 공무원법 68 제 (B) 항에 의거하여 계산되는 기간. "

"L) 의무 : 대통령령 1의 기사 509의 위 계급 수준 내의 더 높은 계층 내의 의무 XNUMX ,,

기사 2 - 동일한 규정의 5은 다음과 같이 수정됩니다.

"조항 5 - (1)이 규정의 범위 내에서 승격 대상 직원 및 직책은 다음과 같습니다.

a) 관리 서비스 그룹;

1) 보호 및 보안 관리자, 관리자, 서비스 관리자, 보조 서비스 관리자, 지점 관리자,

2) 부 보안 이사, 부국장,

3) 소장, 방호 책임자, 장 (창고 총무, 사무실 장, 물류 책임자, 재무 책임자, 직원 실장, 저녁 식사 책임자, 승객 서비스 책임자)

b) 연구 및 계획 서비스 그룹;

1) 수석 전문가, 민방위 전문가,

2) 전문가,

c) 기술 서비스 그룹;

1) 수석 엔지니어,

2) 기술 수석,

3) 교장,

4) 기계공, YHT 기계공,

5) 수석 기술자, 왜건 수석 기술자, 수정 자,

ç) 행정 서비스 그룹;

1) 컨트롤러, 컨트롤러,

2) Basrepartitor, repartitor,

3) 창고 재무, 최고 책임자, 최고 계산 원, 컴퓨터 운영자, 매표소 장교, 지휘자, 보호 및 보안 담당자, 물류 담당관, 장교, 장교, 비서, 운전사, 기차 임원, 데이터 준비 및 제어 운영자, 계산원, 저녁 식사 및 침대 서비스 노동자,

d) 데이터 처리 그룹;

1) 분석기,

2) 프로그래머 조수,

e) 보조 서비스 그룹;

요리사, 요리사, 배급 자, 하인, 소방관.

(2) 변호사, 통계 학자, 화학자, 엔지니어, 건축가, 통역사, 교사, 프로그래머, 심리학자, 도시 계획가, 기술자, 기술자 X 제목과 위치는 변경 될 수 있습니다.

기사 3 - 동일한 규칙 제 6 조 첫 번째 단락 (b) 항 목 (1)은 다음과 같이 수정된다.

"1) 변호사 (변호사) 직책 또는 7 년 이상의 법률 서비스,

기사 4 - 동일한 규정의 제 7 조 첫 번째 단락 (a)와 (b)는 다음과 같이 개정된다.

"A) 수석 전문가, 보호 및 보안 관리자, 관리자, 서비스 관리자, 보조 서비스 관리자, 지사 관리자, 지사 관리자, 지사 관리자, 지사 관리자,

b) 회사에서 6 개월 이상 근무한 경우,

기사 5 - 동일한 규정의 8은 다음과 같이 수정됩니다.

"조항 8 - (1) 다음 조건은 센터에 직접 연결되지 않고 시험 대상 피험자의 승진에 의해 이루어질 예정인 약속에 대해 조사해야합니다.

a) 지점장 (행정직) 직책에 임명된다.

1) 학부 졸업 또는 최소 4 년의 대학 졸업.

2) 최고 책임자, 감독자, 보조 관리자, 전문가 또는 최소한 4 년 동안 머리 부장 및 최고 직책에서 근무한 지 최소 2 년 동안,

b) 지사장 (기술직) 임명.

1) 컴퓨터, 철도 차량, 전기, 전자, 전기 전자, 산업, 에너지 시스템,지도, 건설, 통계, 지질학, 화학, 기계, 기계, 메카트로닉스, 야금, 공학 또는 건축 학부 또는 4 년제 대학의 철도 시스템 부서 졸업생,

분석가, 통계 학자, 화학자, 건축가, 기술자, 프로그래머, 기술 수석, 연구 책임자 등의 직책에서 적어도 2 년 이상 근무했거나,

c) 민방위 전문가에게 임명된다.

1) 학부 졸업 또는 최소 4 년의 대학 졸업.

2) 아미르 (Amir)는 적어도 2 년 동안 최고 직위에서 근무했으며,

ç) 부 매니저 (지점의 부 매니저, 여객 서비스의 보조 관리자, 물류 보조 관리자)의 직책에 임명 될 수 있습니다.

1) 학부 졸업 또는 최소 4 년의 대학 졸업.

전문적인 직책에서 적어도 1 년 또는 통계학 자, 화학자, 통역사, 교사, 프로그래머, 재계 대표, 감독자, 감독자, 기술 수석,

d) 수석 기술자로 임명;

1) 엔지니어 자리에서 적어도 6 년 동안 근무한 후,

e) 장 (창고 총장, 사무실 장, 물류 책임자, 재무 책임자, 인사 책임자, 저녁 침대 책임자, 승객 서비스 책임자)로 임명된다.

1) 적어도 2 년 동안 대학 학위를 취득하려면,

2) 2 년 또는 3 년 대학 졸업자의 경우 최소 7 년, 교수 또는 4 년 대학 졸업자의 경우 최소 5 년 이상 근무한 경우,

3) 창고 재무, 매표소 장교, 물류 담당관, 장교, 경찰관, 열차 장교, 출납원 중 한 곳에서 최소한 1 년 또는 적어도 3 년 동안 재직자 직책을 맡았으므로,

f) 소방 대장으로 임명된다.

1) 적어도 2 년 동안 대학 학위를 취득하려면,

2) 소방관의 입장에서 7 년 이상 복역 한 후,

g) 분석기 위치에 지정.

1) 학부 또는 4 년제 대학의 정보 시스템 부서를 졸업하려면,

2) 프로그래머 (전문 프로그래머)의 자리에 최소 2 년 이상 근무했거나 프로그래머 입장에서 4 년 이상 근무한 후,

»텔러, 지휘자, 장교, 운전사, 출납원의 지위에 임명 됨;

1) 적어도 고등 학교에 상응하는 학교를 졸업 한 후,

2) 요리사, 주방장, 배급 자 및 하인 중 적어도 5 년 동안 근무한 경험이 있으려면,

h) 서비스 매니저 (여객 운송) 직원에게 임명;

1) 학부 졸업 또는 최소 4 년의 대학 졸업.

2) 수석 관제사, 수석 검사관, 관제사, 부 매니저 (부국장, 부 지부장, 여객 서비스 부 관리자)의 직책 중 3 년 이상 근무한 사람

ı) 부 서비스 관리자 (여객 운송) 직원에게 임명;

1) 학부 졸업 또는 최소 4 년의 대학 졸업.

2) 방송국 국장, 방송국 국장, 엔지니어, 재계 대표, 국장, 국장, 국장, 국장, 국장,

i) 관리자 (승객 서비스)의 직책에 임명된다.

1) 학부 졸업 또는 최소 4 년의 대학 졸업.

2) 국장, 관제사, 감독관, 부장, 전문가 또는 국장, 역장 및 국장 중 한 곳에서 적어도 3 년 동안 근무한 후,

j) 제어기 (조수 제어기) 위치에 할당 됨;

1) 학부 졸업 또는 최소 4 년의 대학 졸업.

2) 헤드 파트 (headpartitor) 직책에서 1 년 이상, 재교 (repartitor) 직에서 7 년 근무한 후,

k) 감독관 (기차장)의 지명;

1) 지휘자로서 적어도 5 년 동안 근무한 후,

l) 서비스 관리자 (물류) 직원에게 임명;

1) 학부 졸업 또는 최소 4 년의 대학 졸업.

2) 최소한 3 년 동안 전문가 직책에서 근무한 수석 관리자, 헤드 파트 관리자, 컨트롤러, 보조 관리자 (물류 보조 관리자, 지점 관리자)

m) 부 서비스 관리자 (물류) 직원에게 임명된다.

1) 학부 졸업 또는 최소 4 년의 대학 졸업.

2) 방송국 국장, 방송국 국장, 엔지니어, 재계 대표, 국장, 국장, 국장, 국장, 국장, 국장,

n) 관리자 (물류) 직원으로 임명되기 위해;

1) 학부 졸업 또는 최소 4 년의 대학 졸업.

2) 수석 책임자, 관제사, 수석 책임자, 부 매니저 (부 매니저, 지점장)와 같은 그의 전문가 직책에서 자신의 전문가 직책에서 적어도 3 년 이상 근무한 적이 있으려면 최소 1 년 이상 근무 했어야합니다.

o) 컨트롤러 (물류 컨트롤러)에 할당;

1) 학부 졸업 또는 최소 4 년의 대학 졸업.

2) 헤드 파트 (headpartitor) 직책에서 1 년 이상, 재교 (repartitor) 직에서 7 년 근무한 후,

ö) 서비스 관리자 (차량 유지 보수) 직원에게 임명 될 것.

1) 철도 차량, 전기, 전자, 전기 전자, 에너지 시스템, 산업, 기계, 메카트로닉스, 야금, 철도 시스템 등의 엔지니어링 학부를 졸업했습니다.

2) 컨트롤러 위치에서 4 년 이상 근무했거나 엔지니어 위치에서 최소 10 년 근무한 후,

p) 부 서비스 관리자 (차량 유지 보수) 직원에게 지명;

1) 철도 차량, 전기, 전자, 전기 전자, 산업, 에너지 시스템, 기계, 메카트로닉스, 야금, 철도 시스템 등의 엔지니어링학과를 졸업했습니다.

2) 컨트롤러 위치 중 적어도 2 년 동안 또는 엔지니어 위치에서 최소 8 년 동안 근무한 후,

r) 관리자 (기관차 유지 보수 공장 관리자)의 직원에게 임명;

1) 철도 차량, 전기, 전자, 전기 전자, 산업, 에너지 시스템, 기계, 메카트로닉스, 야금, 공학 시스템 부서 또는 4 년제 대학의 철도 시스템 졸업생,

2) 컨트롤러 위치 중 적어도 2 년 동안 또는 엔지니어 위치에서 최소 8 년 동안 근무한 후,

3) Draw Technical Staff Course에서 성공하려면,

s) 관리자 (창고 관리자) 직원에게 임명;

1) 전기, 전자, 전기 전자, 산업, 에너지 시스템, 메카트로닉스, 기계, 공학 학부 또는 4 년제 대학의 야금 레일 시스템 부서 졸업생,

2) 수석 관리자, 컨트롤러, 보조 관리자 (보조 지점 관리자) 또는 기술자 직책에서 최소 4 년, 기술자 직책에서 최소 6 년 동안 근무한 지 1 년 이상 근무한 후,

3) 견인 중간 수준의 기술 직원 준비 과정 또는 견인 기술 직원 과정 또는 견인 중간 수준 완료 과정에서 성공하려면,

ş) 감독 (마차 정비 공장 관리자) 직원에게 임명된다.

1) 철도 차량, 산업, 전기, 전자, 전기 전자, 에너지 시스템, 기계, 야금, 메카트로닉스, 공학 시스템 학부 또는 4 년제 대학의 졸업생,

2)은 수석 제어 장치, 컨트롤러, 보조 관리자 (지점의 보조 관리자, 왜건 유지 보수 워크샵의 차장), 엔지니어 위치에서 최소 4 년, 엔지니어 위치에서 최소 6 년 동안 근무한 지 최소 1 년 이상 근무 했어야합니다.

3) 견인 중간 수준의 기술 직원 준비 과정 또는 견인 기술 직원 과정 또는 견인 중간 수준 완료 과정에서 성공하려면,

t) 차장 (마차 정비 공장의 차장)으로 지명;

1) 공학부 또는 4 년제 대학의 산업, 전기, 전자, 전기 전자, 기계, 메카트로닉스, 야금, 엔진, 자동차 및 철도 시스템 부서의 졸업생,

2) 엔지니어는 기술 수석 직책에서 최소 2 년, 기술직에서 4 년 이상 근무한 경력이 있으며,

u) 컨트롤러 (차량 유지 보수 컨트롤러) 위치에 지정;

1) 4 년 간의 고도의 기술 교육을 위해 최소 9 년 동안 복무했다.

2) 견인 중간 수준의 기술 직원 준비 과정 또는 견인 기술 직원 과정 또는 견인 중간 수준 완료 과정에서 성공하려면,

ü) 기술 책임자 (창고 수석)로 임명;

1) 학부 또는 적어도 2 년제 대학, 철도 차량, 전기, 전자 기술, 기계, 메카트로닉스, 엔진, 철도 시스템 기술, 철도 시스템 기계 기술, 철도 시스템 전기 및 전자 기술, 철도 시스템 역학,

2) Chief Engineer, Chief Technician, Mechanic, Technician, Technician, YHT Engineer의 직책 중 4 년 동안 일하면서,

3) 견인 중간 수준의 기술 직원 준비 과정 또는 견인 기술 직원 과정 또는 견인 중간 수준 완료 과정에서 성공하려면,

v) 기술 수석 (자동차 수레 국장)으로 지명 됨.

1) 학부 또는 적어도 2 년제 대학, 철도 차량, 전기, 전자 기술, 기계, 메카트로닉스, 엔진, 철도 시스템 기술, 철도 시스템 기계 기술, 철도 시스템 전기 및 전자 기술, 철도 시스템 역학,

2) 기술자의 위치에서 4 년 이상 근무했거나 리저브 (마차 자)와 마차 기술자 (마차 기술자) 중 한 곳에서 적어도 5 년을 복무 한 경우,

y) 수석 기술자로 임명;

1) 기계공 또는 YHT 기계공의 위치에서; 고등학교 및 동등한 졸업생은 최소 10 년, 대학 또는 교수진 졸업생은 최소 8 년,

z)를 선장의 기술자에게 지명;

1) 고등학교 졸업생 및 이와 동등한 학교의 철도 차량, 전기, 전자 기술, 기계, 메카트로닉스, 엔진, 철도 시스템 기술, 철도 시스템 기계 기술, 철도 시스템 전기 및 전자 기술, 철도 시스템 역학 부서,

2) 철도 차량, 전기, 전자 기술, 기계 메카트로닉스, 엔진, 철도 시스템 기술, 철도 시스템 기계 기술, 철도 시스템 전기 및 전자 기술, 철도 시스템 역학 부서에서 2 년 또는 3 년 단기 대학,

3) 리바이불이나 마차 기술자로 6 년 이상 근무한 후,

aa) 수석 기술자로 임명;

1) 고등학교 졸업생 및 이와 동등한 학교의 철도 차량, 전기, 전자 기술, 기계, 메카트로닉스, 엔진, 철도 시스템 기술, 철도 시스템 기계 기술, 철도 시스템 전기 및 전자 기술, 철도 시스템 역학 부서,

2) 철도 차량, 전기, 전자 기술, 기계, 메카트로닉스, 엔진, 철도 시스템 기술, 철도 시스템 기계 기술, 철도 시스템 전기 및 전자 기술, 철도 시스템 역학 부서에서 2 년 또는 3 년 동안 봉사하는 대학 ,

3) 최소 6 년 동안 기술자의 위치에서 일하면서,

bb) 서비스 관리자 (인사 및 재무 업무)에 임명됩니다.

1) 학부 졸업 또는 최소 4 년의 대학 졸업.

2) Assistant Branch Manager는 최소한 3 년 동안 전문가 직책에서 근무했으며,

cc) 대리 서비스 관리자 (인사 및 재무) 직원에게 임명 될 것.

1) 학부 졸업 또는 최소 4 년의 대학 졸업.

2) Chief의 직책을 3 년 이상 지낸 후,

çç) 서비스 관리자 (관리 서비스) 직원에게 임명;

1) 학부 졸업 또는 최소 4 년의 대학 졸업.

2) Assistant Branch Manager는 최소한 3 년 동안 전문가 직책에서 근무했으며,

dd) 대리 서비스 관리자 (관리 서비스) 직원에게 임명 됨.

1) 학부 졸업 또는 최소 4 년의 대학 졸업.

2) 애널리스트, 통계 학자, 건축가, 엔지니어, 번역가, 프로그래머, 수석의 직책에서 최소 3 년 동안 근무한 후,

ee) 보호 및 보안 국장 직원에게 임명된다.

1) 학부 졸업 또는 최소 4 년의 대학 졸업.

2) 최소한 2 년 동안 보호 및 보안 담당 차장 직을 역임 한 후,

3) 10 / 6 / 2004 일자 및 번호 5188 개인 보안 서비스 조항 11 기사는 취업 허가서를 가지고 있어야하며,

ff) 부 보안관으로 임명;

1) 학부 졸업 또는 최소 4 년의 대학 졸업.

2) 보호 및 보안 책임자로 4 년간 복무하면서,

3) 10 / 6 / 2004 일자 및 5188 법규 번호 11 무장 한 노동 허가 문서,

gg) 보호 및 안전의 책임자로 지명 됨.

1) 적어도 2 년 동안 대학 학위를 취득하려면,

2) 경비원으로 7 년 이상 복역 한 후,

3) 5188 법률 11 무장 된 취업 허가서에 따라 기사,

»이사 (안전 관리 시스템 관리자) 직원에게 임명;

1) 학부 졸업 또는 최소 4 년의 대학 졸업.

2) 수석 통제관, 통제관, 물류 부장, 기술자, 대리 지점 관리자, 마차 유지 보수 워크샵 보조자, 승객 서비스 담당 차장 또는 수석, 기술 수석, 기술자의 직책 중 5 명 중 한 곳에서 3 년 수년간 봉사 했더라면,

3 / 2004 / EC 또는 IMS 사고 조사 시험 과정 또는보고 교육 또는 사고 및 사고 보고서 준비 교육,

hh) 컨트롤러 (IMS) 위치에 할당됩니다.

1) 2 년 또는 3 년 전문 대학 졸업생으로 11 년 이상 복역 한 후,

2) 4 년제 대학 졸업자 또는 교수진을 위해 최소 9 년 동안 복무했다.

3) headrepartitor, 수석 엔지니어, 정비공, 정비사, 재 설계사, 기술자, 기술자, 전문 기술자, 왜건 기술자, 왜건 기술자,

4 / 2004 / EC 또는 IMS 사고 조사 시험 과정 또는보고 교육 또는 사고 및 사고 보고서 준비 교육,

ii) 관리자 (공장 그룹 매니저) 직원에게 임명;

1) 전기, 전자, 전기 전자, 산업, 에너지 시스템, 메카트로닉스, 기계, 공학 학부 또는 4 년제 대학의 야금 레일 시스템 부서 졸업생,

2) 컨트롤러, 컨트롤러 또는 엔지니어 위치에서 최소 5 년 동안 3 년 이상 근무했습니다.

당신은해야합니다. "

기사 6 - 동일한 규정의 9 조항은 다음과 같이 수정됩니다.

"조항 9 - (1) 제목 변경 시험에 성공하는 것 외에도 제목 변경을 통해 약속을하려면 다음 조건이 필요합니다.

a) 변호사로 선임된다.

1) 법학부를 졸업하려면,

2) 변호사의 면허를 가지려면,

b) 통계 학자, 화학자, 건축가, 엔지니어, 교사, 심리학자, 도시 계획가로 지명 됨.

1) 대학의 관련 부서를 졸업하려면,

c) 번역사로 임명;

1) 대학의 관련 부서를 졸업하려면,

2) 지난 5 년 동안 평가, 선발 및 배치 센터에서 실시한 외국어 능력 테스트 (YDS)에서 (A) 점수를 받으려면,

ç) 프로그래머의 위치에 할당;

1) 컴퓨터 프로그래밍 교육을 제공하는 교수진 또는 대학을 졸업하려면,

d) 기술자로 임명;

1) 직업 학교의 관련 부서를 졸업하고,

e) 기술자로 임명된다.

1) 고등 교육 기관의 관련 부서에서 졸업 한 직업 또는 기술 교육 학교,

당신은해야합니다. "

기사 7 - 동일한 규정의 제 10 조 제 1 항, 제 2 항, 제 3 항 및 제 6 항을 다음과 같이 개정한다.

X (1) 표제 승진 또는 변경을위한 시험은 중앙 및 지방 조직의 직원의 지위와 필요를 고려하여 기관이 적절하다고 판단한 날짜에 개최되어야한다.

(2) 승진 또는 직위 변경에 의해 임명 될 인사 또는 직책은 서면 시험 30 일전에 발표되어야한다. 발표 된 직책 및 / 또는 직위의 경우, 신청일 마지막 날에 구한 자격을 갖춘 직원은 발표문에 명시된 신청서 요건을 충족하는 다른 직책 또는 직위 중 하나만 신청할 수 있습니다.

(3) 휴학중인 사람들을 포함하여 관련 법령에 따라 허가 된 허가증을 사용하는 사람들은 시험에 응시하고 응시할 수 있습니다. "

X (6) 신청 기간은 최소 5 근무일로 결정됩니다. 인사부에서는 신청자가 필요한 요구 사항을 충족하는지 여부를 검토하고 요건을 충족하는 사람은 일반 이사회의 공식 웹 사이트에 발표합니다. 자격이 있다고 생각되는 응시자에게는 시험 응시 자격이 주어집니다. "

기사 8 - 동일한 규정의 11 조항의 첫 번째 단락은 다음과 같이 수정됩니다.

X (1) 승격 및 타이틀 변경 필기 시험의 제목은 과제의 특성에 따라 결정되며 발표에 포함됩니다. TCDD Taşımacılık A.Ş. 측정, 선발 및 배치 센터의 총무 이사, 전국 교육부 또는 고등 교육 기관 중 한 곳. 제목 변경 서면 시험은 본 단락에 열거 된 다른 기관에 제출됩니다. "

기사 9 - 동일한 규칙 제 13의 첫 번째 단락은 다음과 같이 수정되었으며 네 번째 단락은 폐지되었습니다.

X (1) 성취 점수는 서면 및 구술 시험 점수의 산술 평균에 따라 결정되고 총무 이사 공식 웹 사이트에 발표됩니다. "

기사 10 - 동일한 규정의 15 조항의 세 번째 단락은 다음과 같이 수정됩니다.

X (3)이 규정의 범위 내에서 박사 과정을 마친 사람들은 타이틀 변경 시험을 치르지 않고 교육을받은 과제에 배정 될 수 있습니다. "

기사 11 - 동일한 규정의 제 17 조 첫 번째 단락 (a)는 다음과 같이 개정된다.

"A) 승진을 위해 필기 시험을 수행하거나 취하고, 표제 변경을위한 필기 시험을 치르고, 승진 또는 칭호 변경을위한 구술 시험을 치르기 위해"

기사 12 - 동일한 규정의 제 22 조 첫 번째 단락 (c)는 다음과 같이 개정된다.

"C) 타이틀 변경이 적용되는 위치로의 전환과이 타이틀 간의 전환은 타이틀의 타이틀 변경 시험의 적용을받습니다.

기사 13 - 동일한 규정의 잠정 1은 다음과 같이 수정됩니다.

"조항 1 - (1) 18 / 4 / 1999에 근무 중이며 같은 날짜에 2 년 동안 고등 교육을 졸업 한 사람, 다른 조건이있는 경우 제 8 적용에서 직업 기술 교육에 필요한 과업을 제외하고, 졸업생들이 받아 들여진다. "

기사 14 - 이 규정은 발행일에 발효한다.

기사 15 - 터키 국가 철도 교통 (주)이 규정 공화국의 규정 제너럴 매니저.