소방 국장 : "터키는 세계 항공 운송의 진원지가 될 것입니다"

주 공항 관리국 (DHMİ) 부장 Mehmet Ateş는이 기관의 향후 계획에 대해 중요한 성명을 발표했습니다.

최근 몇 년 동안 촬영 한 큰 단계의 지도자가되는 항공 터키의 비전 분야에서, 국가의 공항 기업의 (SAE)는 매우 중요한 역할을한다. 현재 실제로 터키 공항의 운영자 위치 DHMİ에 위치한 49은 새로운 공항 회사의 사람들에게 다가오는 기간 로그인이 계속 유지 될 수 있습니다.

20 5 월 1933은 오늘 국토 관리청 (DHMİ)의 총재직을 구성하는 항공사 State Enterprise의 설립으로 시작됩니다. 교육부 국가 공항의 기관에 관련 국영 기업으로 운영하고 현재 교통 및 인프라는 오늘 터키에서 사실상 86 전체 공항으로 운영하고 있습니다. 다가오는시기에 교통 및 교통부의 지도력 및 지원과 함께 새로운 프로젝트에 서명 할 것이라고 언급하면서 DHMİ의 Mehmet Ateş 회장 겸 차장은 Platin의 질문에 다음과 같이 답합니다.

• 현재는 터키 우리의 활성 공항의 수에 대한 정보를 얻을 수 있나요? 주 공항 당국, 터키에서 몇 공항을 운영? 

터키 민간 항공 교통 56 열려 공항의 수를 현재. 적극적 걸쳐 거의 56 49 개 공항을 운영하고 터키의 주 공항 당국, 일반 관리직. 또한 이스탄불, 자퍼, 종갈 다크 - Çaycuma, Gazipaşa - Alanya 및 Aydın - Çıldır 공항과 Sabiha Gökçen 및 Eskişehir 하산 Polatkan 공항에 대한 항공 교통 제어 서비스에 대한 제어, 검사 및 항공 교통 서비스를 제공합니다.

• 진보가 공항은 터미널의 수가 성장의 방법을 발전 추세를 보였다뿐만 아니라, 특히 최근 몇 년 동안 17 터키, 항공 분야에서 만들었다에도 불구하고? 

17 특히 터키에서 최근 몇 년 동안, 모든 산업에서와 같이 큰 발전은 수송 부문에서 기록되었다. 이러한 발전과 병행하여 DHMİ는 지속적으로 자체를 갱신하고 발전시켜 왔습니다.

수 년 동안 터미널 용량과 승객 수는 오늘날보다 훨씬 적습니다. 우리나라는 최근 몇 년 동안 세계 민간 항공기 개발의 관객이 될뿐만 아니라 훨씬 더 빨리 개선되었습니다. 항공 분야는 우리나라에서도 세계 항공 당국이 예측할 수없는 방식으로 성장했습니다. 15 년 전에 우리는이 당국이 15 년 후에 위치 했었습니다. 이러한 발전으로 인해 공항의 수와 터미널 용량이 급격히 증가했습니다. 2003의 민간 항공 교통에 열리는 활성 공항의 수는 26 이었지만이 수는 2019의 56에 도달했습니다. 우리는 공항의 수를 늘릴뿐만 아니라 각 공항의 수용력을 증가 시켰습니다. 2003-2019 사이에서 30 공항의 터미널 빌딩이 새롭게되었고 4 개의 공항 터미널 빌딩이 확장되었습니다.

• 이스탄불 공항, 터키 항공 산업의 이정표입니다. 이러한 맥락에서, DHM으로 이스탄불 공항은 터키 등의 장점이 무엇인지 말할 수 제공 할 수 있습니다?

오늘날 세계에서 가장 큰 공항 인 이스탄불 공항은 DHMI의 책임하에 개최되는 우리의 '승리 기념비'입니다. 터키 항공의 성장은 국내 및 국제 발전에 기여할뿐만 아니라 추진할 공항은 서유럽과 극동 간의 중요한 환승 허브가 될 것입니다.

이스탄불 공항은 4 단계로 진행됩니다. 현재 열리는 1 스테이지는 1 스테이지입니다. 그런 다음 2 단계가 열리고 조직의 필요에 따라 다른 단계가 열립니다. 따라서 이스탄불 공항의 여객 수송량은 200 백만에 도달 할 것입니다. 이 작품은 우리나라의 브랜드입니다. 우선,이 프로젝트는 많은 고용을 창출했습니다. 우리 나라 고용 경제의 측면에서 중요한 동원을 체결했다으로 이스탄불 공항의 서비스에 항목으로, 글로벌 쿼터백 위치에 터키의 민간 항공도 상승합니다.

이스탄불 공항은 항공 분야의 발전뿐만 아니라, 두 가지를 동시에 터키의 경제가 상당한 기여를 제공 할 것입니다 모두 업계에서 제공하는 촉매 효과의 개발 될 것으로 추가 작업을 통해 투자가뿐만 아니라 생성됩니다 활성화합니다.

전 세계뿐 아니라 중동 눈을 부시게이 멋진 작품은, 터키는 유럽과 아시아의 중심에 있지, 세계 항공 수송의 진원지가 될 것입니다.

어떻게 터키 국내 및 국제 여객의 처음 다섯 개월을 형성 •? 2019은 어떻게 될 것인가, 특히 국제선 운항에서 어떻게됩니까?

2019 만 40 천 385, 204 만 33 천 698 천 472 천 74 천 83 676의 첫 5 개월 동안 여객 트래픽.

높은 국제 교통량을 가진 관광 집중 공항에서 서비스를받는 승객의 수는 국내선은 3 백만 973 천 607이고 국제선은 6 842 천 155입니다. 항공기 트래픽은 국내선에서는 35 천 116이었고 국제선에서는 42 bin 870였습니다.

• 최근에는 '100 킬로미터 당 하나의 공항'이라는 범위 내에서 교통부 프로젝트가 의제로 사용되었습니다. 이 프로젝트는 어디서 시작되었으며 DHMI의 역할은 무엇입니까?

교통부의 프로젝트로 havalim 모든 100은 킬로미터 당 공항입니다. 많은 도시가 항공사를 만났습니다. 오늘, 우리는 강한 공항이 있음을 알 수 터키지도에서 100 킬로미터의 나침반 원을 그립니다. 우리는 또한 공항을 건설 중입니다.

최근 몇 년 동안 Bingöl, Şırnak Şerafettin Elçi, Kastamonu, Hakkari Yüksekova Selahaddin Eyyubi 및 Ordu Giresun 공항의 건설이 완료되어 이 부문에 도입되었습니다. Rize-Artvin, Yozgat 및 Bayburt-Gumushane 공항에 대한 작업은 계속됩니다.

이 공항은 교통부와 인프라 투자 총국 (Infrastructure Investment)의 건설부가 건설하며 건설이 완료되면 우리 조직에 의해 위탁 될 것입니다. 따라서이 프로젝트의 목표를 달성했다고 말할 수 있습니다. 터키의 동쪽 서쪽, 북쪽 이제 쉽게 공항 공항 모든 시민에 액세스 할 수 있습니다 남쪽; 신속하고 편안하게 여행 할 수 있습니다.

• 기간에 앞서 공항 터키에서 열 예정 무엇을 할 것인가?

DHMİ로서, 우리는 점점 더 큰 계기로 사람들을 위해 봉사합니다. Tokat의 공항에서는 안전한 성장이 이루어지지 않았기 때문에 새로운 공항을 건설하기 시작했습니다. Çukurova 지역을 담당하는 Adana 공항이 도시 내에 있으며 성장할 기회가 없기 때문에이 지역을 담당 할 Çukurova Regional Airport에서 계속 활동할 것입니다.

공공 민간 부문 협력 프로젝트의 범위 내에서, 우리는 현재 İzmir Çeşme Alaçatı Ekrem Pakdemirli 공항과 West Antalya Airport에서 일하고 있습니다.

또한, 우리는 자랑스러운 소스 인 이스탄불 공항의 1 무대를 시작했습니다. 우리의 목표는이 거대한 프로젝트의 완성과 서비스의 다른 단계를 만드는 것입니다. 우리는 많은 나라들이 부러워하는 우리의 거대한 프로젝트가 짧은 시간에 봉사하기 시작했다는 것을 자랑스럽게 생각합니다.