이탈리아 ITU 레이싱 클럽 학생 포뮬러 카

itululer 그의 공식 도구 이탈리아에서
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Istanbul Technical University Racing Club 학생들이 설계 한 전기 무인 BeElectric-01 차량은 24 월 XNUMX 일 이탈리아에서 열리는 Formula Student에서 경쟁합니다.


무인 전기 자동차 인 BeElectric-01이 Formula Student Italy에서 경쟁 할 준비를하고 있습니다. 디자인은 2017 Formula Student 차량 beelectric-01에서 시작되었으며, 24 월 XNUMX 일 이탈리아 Parma에서 개최 될 예정이며 이스탄불 기술 대학에서 터키를 대표하고 이탈리아 Formula Student 레이스에서 열립니다.

터키 최초의 Formula Student 전동 공구

BeElectric-01 프로젝트 리더 인 Ömer Demirci는 ITU Racing Club이 2007 년 ITU 기계 공학 학부 내에 설립되어 세계에서 가장 중요한 학생 대회 중 하나 인 Formula Student에 참가한다고 말했습니다.

그는 ITU Racing 내에서 기계, 전자 통신, 전기 및 산업 공학과 같은 다양한 분야의 총 50 명의 학생들이 일한다고 말했습니다. Demirci는 다음과 같이 말을 이어갔습니다.“우리 클럽의 지붕 아래에서 제작 된 ITU 회원들에게 감사합니다. 책임감, 팀워크, 시간적 압박감과 같은 경험을 얻습니다. "

Formula Student는 14 개국에서 조직되고 100 개 이상의 대학이 참석 한 조직이라고 Demirci는 팀이 이번 대회에서 Formula 레이싱 카를 설계하고 제조한다고 언급했습니다. 차량 그는 디자인, 기술 검사, 다이나믹 스테이지의 3 가지 카테고리로 진행되는 트랙 레이스에 참가했으며 모든 스테이지에서 모은 포인트에 따라 순위가 매겨 졌다고 밝혔다.

2010 년 ITU Racing의 첫 Formula Student, 미국 미시간 포뮬러 SAE 주에서 개최 된 터키 최초의 F-Bee01 제작 도구로, 2014 년에는 이탈리아에서 대회에 참가하기 시작했다는 정보를 제공했습니다.

Demirci는 차량의 장비 및 작동 원리에 대해 다음과 같은 정보를 제공했습니다.“라이더와 카메라 센서가 환경에 대한 인식을 제공합니다. Lidar 센서 덕분에 차량은 주변의 장애물을 감지하고 매핑하고 충돌하지 않고 계속 진행합니다. 스테레오 카메라 시스템은 차량의 오른쪽과 왼쪽에있는 두 가지 색상의 원뿔을 결정하고 경로를 설정합니다.

감지 시스템의 데이터 분석은 자율 주행 차를 위해 특별히 제작 된 인공 지능 알고리즘을 실행하는 Nvidia Px2 슈퍼 컴퓨터에서 수행됩니다. 이 컴퓨터에서 마스터 코드와 알고리즘이 계산 된 후에는 움직임을 제공하는 전송 기관에 신호로 전송됩니다. 차량은 영구 자석 동기 전기 모터를 활성화합니다. "

엔진의 정격 출력은 80kW이고 계산 컴퓨터는 Demirci에 알리는 명령에 따라 조치를 취하기 위해 차량의 180 주행 속도는 조향 이동을위한 위치 제어 엔진을 사용하고 제동을위한 공압 시스템이 있다고 말했다.

itululer 그의 공식 도구 이탈리아에서
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