앙카라에있는 TCDD의 역사적인 건물

앙카라에있는 tcdd의 역사적인 건물은 판매되지 않습니다
앙카라에있는 tcdd의 역사적인 건물은 판매되지 않습니다

앙카라에있는 TCDD의 역사적인 건물은 보건부 장관 Fahrettin Koca가 설립 한 Medipol University에 주어졌습니다. 이것은 임대 문제입니까? 우리가 공화국의 공간적 흔적을 지니고있는 구조물에 대한 공격을 살펴보면 이것이 사실이 아님을 알 수 있습니다.

쿰리예Müfit Akyos의 뉴스에 따르면; “27 월 36 일 아침, Cumhuriyet 포털에서이 뉴스를 읽었을 때 내 마음이 고착되었습니다. 앙카라에 살았던 오래된 철도 아버지의 아이로서, 나는 내 뇌를 공격했던 기억들을 생각할 수 없었다. 가장 먼저 떠오르는 것은 증기 기관차로 매년 38-XNUMX 시간의 앙카라-에르 주룸 여행이었습니다. 나중에, 앙카라-이스탄불은 보스포러스 익스프레스로 여행합니다. 그것은 역 건물을 아는 것뿐만 아니라이 지역의 거의 모든 부분이 고등학교 때까지 복합적으로 지어진 반란의 감각의 원천입니다. 가정 경제에서의 TCDD 침공 협동 조합의 위치, 우리가 작은 건강 클리닉에서받은 서비스, 아버지가 여름에 학교 도서관에서 항상 나에게 가져간 검은 딱딱한 책, 역 건물의 모든 시간에 영향을 준 매우 높은 천장 및 대리석 바닥, 플랫폼에 매달려있는 거대한 시계, 준비된 기차 열차. 긴 손잡이가 달린 작은 망치, 대기실에 특별히 설계된 나무 소파, 기관차에 의해 반영되는 필수 기계 소파, 기관차에 의해 분사 된 흰색 증기에 의해 반영 된 인상적인 기계 힘, 대학 시대에 먹을 수있는 가대 식당의 흰색 덮힌 테이블, 여행에 관한 모든 것 기차역, 직원 적재 캐리어, 창문에서 바라 볼 수있는 특별한 승객 유흥 구역, 기차로 와서 손을 들어 올리는 빨간 모자 요리사와 큰 기차를 타는 포효 기관차를 찾을 수 있습니다. 첫 번째 움직임…

물론, 작성되고 자세한 기억이 많이 있지만, 위의 뉴스는 그것들을 모두 검은 구름처럼 다룹니다. 그러나 실제 기자 Çiğdem Toker는 6 월에 1 기사에있을 것이라고 발표했습니다. 이 기사에 따르면, "2018 March 13에서 재무부, TCDD 및 TOKI간에 서명 된 3 자간 프로토콜"이 시작되었습니다.

빠른 리노베이션
1928 및 2 주 철도로 제작되었습니다. 나중에 행정실로 사용되었던 역사적인 건물은 나중에 영빈관으로 개조되었으며, 고등 교육 기관의 철도 어린이들이 남겨진 건물 및 보육 건물 인 Medipol University에 주어졌습니다. 건물은 빠른 리노베이션과 함께 사용할 수 있습니다.

내가 본 것에서, 인상적인 벽면 도자기와 함께 사용되는 포르토 역, 파리 역, 밀라노 중앙 역 등의 용서스럽고 무례한 탐욕은 없었습니다. 이것은 임대 문제입니까? 지난 4 세기 동안 앙카라에있는 공화국의 공간적 흔적을 지니고있는 구조물에 대한 공격을 살펴보면 이것이 사실이 아님을 알 수 있습니다. 이것은 Ulus-Çankaya 축에서 새로운 공화국의 근대화의 상징으로 여겨지는 건물을 파괴함으로써 공화국과 그 가치를 직접 파괴하려는 사람들의 유형 파괴를 보여주는 또 다른 예입니다. 안타깝게도, 우리가 양도하는 데 연립 된 앙카라 지방 정부는 지난 4 세기 동안 수도에 행한 일과이 악에 큰 비중을두고 있습니다.

이 시점에서 첫 번째 과제는 앙카라의 지방 정부를 장악하고 공화당을 고려하는 사람들에게 해당됩니다. 이 작업은 주로 수도 앙카라에있는 공화국의 모든 흔적을주의 깊게 보호하고 가능한 경우 분실물을 대체하는 것입니다. 물론 그러한 일에는 애국심과 전문 지식이 필요합니다. 우리는 언제나 그렇듯이 TMMOB과 Chamber of Architects가 그들의 전문 지식을 통해 문제의 가장 큰 지지자와 추종자가 될 것으로 기대할 권리가 있습니다.

무결성 파괴
민족 해방 전쟁 기간과 작은 마을, 역 크기의 이미지를 넘어, 앙카라 기차역, 새로운 터키 15 년이 역 복잡한 25 년에 젊은 건축가를 해결 할 수있는 점을 반영하기 위해 영광 공공의 내각에서 작업 공화국, Þekip의 설립을 목격 한 후 사 브리 아 칼린. 4 3 월 공사는 1935에서 시작되었습니다. 30 10 월은 1937에서 완료되었습니다. 은 "터키 공화국의 수도"후 때문에 역의 축에 우리 공화국의 역사에서 중요한 장을 읽고 쓸 수 있습니다. 이 마지막 약탈로 기차역의 완전성이 파괴됩니다.

가장 최근의 과거, 피의 기차 학살 (10 October 2015)의 흔적을 지니고있는 이러한 구조, 그리고 그러한 구조가 개인 병원 후원자로부터 보건부 (Ministry of Health)로“추적 된”철회 흔적을 지니고 있다는 사실 (TBMM President ' 딸랑 딸랑 귀)은 터키 공화국의 애국 시민들의 동의 예상 할 수 없습니다.

댓글 1

  1. 오래된 역과 그 주변이 재단 대학에 팔리는 것은 거짓말입니다.
    할당 후 판매되지 않습니다.

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