터키 최초의 국내 및 국내 비행 차 'Cezeri'

최초의 지역 및 국가의 자동차 turkiyenin의 cezeryesi의 끝
최초의 지역 및 국가의 자동차 turkiyenin의 cezeryesi의 끝

그는 그들이 매일 항공 우주 및 방위 산업에서 얻은 지역 및 국가의 경험을 향상 Baykur 기술 관리자 셀축 Bayraktar, 터키 최초의 비행 자동차 프로토 타입을 준비했다고 발표했다. 또한 약 8 개월 동안 설계 및 개발을 계속해 온 플라잉 카는 17 월 22 일부터 XNUMX 일까지 아타튀르크 공항에서 열리는 텍노 페스트 (Teknofest)에서 첫 비행을 할 것이라고 발표했습니다.

T3 재단 Selçuk Bayraktar의 Baykar 기술 관리자 및 이사회 회장은 이번 작업이 8 개월 동안 진행되어 왔으며 오래 전부터 진행되고 있다고 말했습니다. Bayraktar는 또한 Cezeri라는 비행 자동차 프로토 타입의 마지막 단계 이미지를 공유하고 다른 추종자에게 적용 할 결정을 남겼습니다.

조립과 수입이 우리의 운명이 됨
우리는이 분야에서 세계에서 가장 선도적 인 국가 중 하나가 될 수 십년 후 터키의 사전 R & D 활동을 시작하면 터키의 국내 최초 국가 비행 자동차 Baykan는 Cezeri 일반 관리자 Haluk Bayraktar "에 대한 성명을 발표했다. 그렇지 않으면 우리는 조립과 수입의 운명이 있습니다.”

Haluk Bayraktar는 비행 자동차 기술의 미래에 대해 다음과 같이 덧붙였습니다.“자동차 부문의 추세는 전기 자동차 및 운전자없는 자율 주행 자동차에 대한 것입니다. 이제이 지역의 새로운 목표는 '비행 차'입니다. 이것이 미래를 준비하는 레이스입니다… Baykar로서 우리는이 분야에서 R & D 연구를 시작했습니다.

지난 10 년 동안 130 가지의 전기 수직 착륙 이륙 컨셉이 개발되었습니다. 현재이 분야에서 일하고있는 세계에는 거의 200 개의 기술 이니셔티브가 있습니다. 에어 버스에서 보잉에 이르는 많은 대기업과 기술 이니셔티브는 이미 미래를 놓치지 않기 위해 준비하고 있습니다. 현재까지 벤처 캐피탈은이 분야에 1 억 달러 이상을 투자했습니다. 여기에서 플랫폼보다 더 많은 소프트웨어, 전자 제품, 항공 전자 시스템, 전력 시스템 및 인공 지능이 등장합니다.

우리는 10 년 후 터키 R & D 작업을 진행하기 시작하면 우리는이 분야에서 세계에서 가장 선도적 인 국가 중 하나가 될 수 있습니다. 그렇지 않으면 조립과 수입의 운명이 있습니다. Bayraktar TB2 SİHA를 생산하는 동안 동일한 경로를 따랐습니다. 2000 년대 초에 목표를 설정함으로써 R & D 및 생산 연구를 시작했습니다. 현재 세계에서 가장 우수한 SİHA를 생산하여 여러 국가에 수출하고 있습니다.

같은 이유로, 우리는 테크노 페스트 내에서 플라잉 카 디자인 공모전을 개최하여 우리 젊은이들이이 기술 경쟁에서 뒤지지 않고 미래에 발언권을 갖도록합니다. 터키 탐험, 우리는이 개발하고 청소년 정상 회담이 개최됩니다 제조 생각합니다. "

바 야크 타르는 국가 기술 운동으로 국가와 인류를 위해 일할 기업가와 산업가는 부가 아닌 부가가치의 증가에 초점을 맞추고 자본을 돈으로 보지 않으며, 가장 큰 자산은 인간이 더 강력하게 현장에서 자리를 차지할 것이라고 강조했다.

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