앙카라 수도권 자치 단체 EGO 사무국은 수도에서 운행하는 대중 교통 수단 중 하나 인 ÖHO (Mavi Private Public Bus)에서 ANKARAKART 애플리케이션을 구현하고 있습니다.

대중 교통에 유효한 ANKARA는 월요일부터 9 월까지 Mavi 개인 공공 버스에서 사용됩니다.

검증 자 적합

전자 요금 징수 시스템 (유효성 검사기) Blue Private Public Buss, 단일 카드 (ANKARAKART) 기간에 자본에 대한 ÖHO'larının 액세스를 포함한 설치 프로세스 완료가 통과됩니다.

Mavi Private Public Buss에 ANKARAKART를 구현하면 시민들은 단일 카드로 모든 버스 및 철도 시스템에보다 쉽게 ​​액세스 할 수 있습니다.

EGO 버스의 20는 3 월 2013에서 3 월부터 사용되기 시작했으며 15는 5 월 2017부터 ELV (Private Public Transportation)에서 사용됩니다. ANKARAKART ÖHO'ların 현금 임금 지불로 전환하면 종료됩니다.

서명

EGO General Directorate는 수도 전체의 14 경로에서 대중 교통 서비스를 제공하는 Mavi Private Public Bus 소유자와 계약을 체결했으며 버스의 유효성 검사기 연결이 완료되었습니다. EGO 버스, ANKARAY, 메트로, 케이블카 및 ELV에 유효한 75 분 전송 시간은 수도 전역에서 서비스를 제공하는 199 ÖHO에도 유효합니다.

유효성 검사기 교육

앙카라 메트로폴리탄 지방 자치 단체는 ÖHO (Private Public Bus) 운전자 및 운영자를위한 검증 자 교육도 제공했습니다.

EGO 사무국 주최 교육에서 ÖHO 운전자와 운영자는 ANKARAKART 애플리케이션에서 유효성 검사기 사용에 대한 이론적 정보와 실제 정보를 모두 받았습니다.

민간 공공 버스 챔버 이사회의 회원 인 Özkan Tuncay는 그들이받은 훈련이 새로운 시스템을 인식하는 데 유용하다고 말했다. ANKARAKART 로의 전환은 시민들에게도 좋을 것입니다. EGO 버스와 동일한 시스템에 포함됩니다. 우리는 만수르 대통령의 지시를 따랐습니다. 사람들은 차량을 선택하지 않고도 모든 차량을 탈 수 있습니다.”

블루 야곱 Dincer는 드라이버에서 개인 버스하면서, "터키 거봉 단일 임금 체계를 유지했다. 그렇기 때문에이 시스템으로 전환하는 것이 좋았습니다.”

수천 개의 448 EGO 버스, 132 개인 대중 교통 (ELV) 및 199 블루 개인 공공 버스 (ÖHO)는 수도에서 대중 교통 서비스를 제공합니다.