Kartepe 케이블카 프로젝트 삭제

Kartepe 시장 Mustafa Kocaman, 로프 웨이 프로젝트의 건설을 착수했지만, 경제적 이유를 인용하여 프로젝트를 시작하지 않은 계약자는 Valter 회사와 도로를 분리했습니다.

ÖzgürkocaelCemalettin Öztürk의 보고서에 따르면; “코카 만 사장은“취임 후 회사를 초청해 왔습니다. 우리는 그에게 가능한 한 빨리 프로젝트를 시작하도록 요청했습니다. 그는 3 개월 동안 우리에게 물었습니다. 우리는 그 시간을주었습니다. 그러나 그는 주어진 시간 내에 프로젝트를 시작할 수 없었습니다. 또한 일방적으로 계약을 해지했습니다. "계획 B를 실행에 옮기겠습니다."

10 12 월에 2018 설립
Derbent와 Kuzuyayla 사이의 Ropeway Line Project의 50 건설은 1 년 전으로 거슬러 올라갑니다. 다른시기에 시도되었지만 프로젝트를 구현할 수 없었습니다. 2014의 지방 선거에서 Kartepe 시장으로 선출 된 Hüseyin Üzülmez는 케이블카 프로젝트를 시작하기 위해 3에서 일했습니다. 입찰은 2017의 9 월에 열렸다. 부드러운, 케이블카 건설에 세계적으로 유명한 Valter Elevators가 착수되었습니다. 프로젝트의 기초
10 12 월 2018에서 삭제되었습니다. 기공식에서 연설하면서, 회사 관리자는 2 월 2020에서 프로젝트를 완료 할 것을 약속했습니다.

파운데이션 이후에 손자를 뽑지 않았습니다.
월터 (Walter) 회사는 건설 운영 이전 모델로이 프로젝트에 착수했으며 기공식이 끝난 후 프로젝트 시작에 대한 신용을 모색했습니다. 그러나 외국 은행과 국내 은행이 요청한 대출을받을 수 없을 때 프로젝트를 시작할 수 없었습니다. 지난 4 월 오랫동안 기다린 후, Hüseyin Aksoy 코카엘리 주지사와 Kustepe Kustepe 시장은 회사 경영진을 초청하여 프로젝트 건설에 착수했습니다. 회사 관리자는 도시에 와서 Aksoy 주지사와 Kocaman 시장을 만나 3 개월 동안 프로젝트 시작을 요청했습니다.

텐더가 종료 됨
회사 경영진은 3 개월 이내에 프로젝트를 시작할 수 없었습니다. 임기가 끝난 후, 무스타파 코카 만 (Mustafa Kocaman) 대통령은 입찰자가 일방적으로 종료했다고 발표했다. 우리 신문과의 인터뷰에서 Kocaman은 "도시의 50 연간 꿈이 이런 상황에 이르렀다는 것은 슬프고 불행한 일입니다. 우리는 아주 좋은 의도와 편리함을 보여줌으로써 회사가 일하기 시작했습니다. 모든 좋은 의도에도 불구하고 회사는 약속을 지키지 않았습니다. 우리는 계약을 결정하고 일방적으로 종료했습니다. 앞으로의 기간에 우리는 B 계획을 가동하고 우리는 도시의 로프웨이 프로젝트에 대한 50의 연간 꿈을 분명히 실현할 것입니다. " 로프웨이 프로젝트에 대한 입찰가는 이제 곧 개최 될 예정입니다.

100 백만 달러의 비용이 소요됩니다.
거대한 프로젝트의 정상 회담에 도달하기 위해 Izmit Gulf와 Sapanca Lake의 숲을 가로 지르는 연간 꿈과 많은 수의 수종으로 묘사 된 Kartepe의 50은 100 백만 TL의 비용이들 것으로 예상됩니다. 2 단계로 건설 예정인 로프웨이의 첫 번째 단계 인 Derbent-Kuzu Yayla 산책로 사이의 4 미터 960 미터 선은 29 년 동안 운영 될 것입니다. Build-Operate-Transfer 모델로 건설 될 로프웨이 선은 양방향 및 3 로프입니다. 첫 번째 단계가 완료된 후, 프로젝트의 두 번째 단계는 Seka Camp와 Derbent 사이에서 개최되었습니다.