터키 엔지니어 및 건축가 회의소 (TMMOB)는 아다 나에서 도시 교통 문제를 논의하기위한 워크샵을 조직 할 것입니다.

TMMOB 아다 나 HRC 사무 총장 에롤 살만 (Erol Salman)은 아다 나의 도시화 과정이 신속하고 왜곡 된 개발의 결과로 고통 스러웠다 고 말하면서, Çukurova Journalists Association에서 TMMOB 본문 내에서 형성된 운송 작업 그룹과 함께 기자 회견을 가졌다.

살만 지방 정부는 과학을 기반으로 한 투표와 기술에 대한 관심에서 벗어나 이해를 유지하면서 살기 좋은 건강 도시가되는 아다 나의 책임을 지적했으며, 우선 순위는 인간의 이해로 해결되어야한다고 그는 말했다.

살만은 도시 교통 문제를 논의하기위한 워크숍을 조직 할 것이라고 발표했다.

“매니저의 개인 결정에 어려움이 있습니다. 전화

살만은 과거 아다 나의 도시 교통 시스템은 과거 지방 행정관들의 개인적인 결정에 따라 변경되었으며, 이에 대한 보상이 어려운 문제로 남아 있다고 언급했다. 사람들이 도시 교통의 중심이며 다차원적이고 다 학제적인 솔루션을 개발해야한다는 인식을 가지고 연구를 계속하는 것이 중요합니다.”

운송 기본 계획을 준비해야합니다

Salman은“법적 책임 인 현대 교통과는 거리가 먼 도시 교통 및 교통 계획 및 현대 응용 프로그램 관리 측면에서 아직 마스터 플랜을 준비하지 않았다”고 말했다.

살만은 아다 나에서 워크숍 결과를 일반 대중과 공유 할 것이라고 말했다. 마스터 플랜, 보전 계획 및 시행 구역 제 계획, 도시 변혁, 산업 및 조경 마스터 플랜 조화, 조정 및 조정에 관한 마스터 플랜을 수립해야한다.

운송 시간 AM은 작업장에 배치됩니다”

살만, 아다 나 (Adana)의 대중 교통비, 워크숍에서의 하이킹은 의제에있을 것이라고 그는 말했다. 살먼은 운송에 지불하는 임금이 연료보다 높고 천연 가스는 가격 인상과 관련이 있다고 밝혔다. "여론은 대중의 힘에 의해 내려진 잘못된 결정의 반영이다"라고 그는 말했다. (UNIVERSAL)