Saadet Party Central District 의장 인 Şaban Kaya는“선진국에서는 보통 기차와 비행기로 도시 간 교통이 이루어 지지만 우리는 여전히이 문제에 의존하고 있습니다. 고속 열차에 대한 좋은 소식이 얼마나 많이 주어 졌는지, 그 결과는 분명합니다. 최소한 고속 열차가 건설 될 때까지 기존 노선을 효율적으로 이용하기 위해서는 시급한 조치가 필요하다”고 말했다.
에디 르네와 이스탄불 사이를 운행하는 열차 문제를 해결하기 위해 Şaban Kaya는 다음과 같이 말했습니다 : tren이 노선을 운행하는 열차는 아침에 07.30의 Kapıkule에서 출발합니다 11 : 30의 이스탄불. Halkalı 18.00의 저녁 역 Halkalı그리고 22.00의 물에서 Edirne에 도착합니다. 따라서 하루에 한 번 왕복 여행이 있습니다. 몇 년 동안 10에서이 행에 아무런 진전이 없었습니다.”
Şaban Kaya는 이 문제에 대한 대중의 기대를 다음과 같이 나열했습니다. “여행 횟수를 늘려야 합니다. 입석 승객 수를 고려하여 마차 수를 늘려야 합니다. 그날의 상황에 따라 속도를 높여야 합니다. 대부분의 경우 철도 유지보수 작업은 열차 통과 시간과 일치하여 최소 1시간 지연이 발생합니다. 유지보수는 지연을 초래하지 않는 방식으로 계획되어야 합니다. 도시 교통을 제공하는 ETUS는 열차의 도착 및 출발 시간에 따라 서비스를 준비해야 합니다. 티켓은 온라인으로 미리 구매해야 합니다. (현재 관행으로는 XNUMX일권 구매도 가능합니다.)
Şaban Kaya는 에디 르네 (Edirne)의 25 Kasım 경기장 옆에있는 도시 정거장이 거의 숨겨져 있다고 강조했습니다. CDD 주변을 걸어 다니는 것은 위험하고 금지되어 있습니다. '여기에 들어 가지 마라'와 같습니다! 그렇다면 승객들은 어디에서 어떻게 기차를 타나요? 또한 정거장을 기다리는 동안 앉거나 기상 조건으로부터 보호받을 가능성이 없습니다. 정류장은 밤에 안전한 장소가 아닙니다. 보안이 없습니다 ..
Şaban Kaya는“철도는 모든면에서보다 경제적이고 빠르며 안전하다”고 말했다.“우리는 철도에 투자하기보다는 고속도로에 투자했다. 다시 말해, 우리는 다른 모든 것과 마찬가지로 첫 번째 버튼을 잘못 눌렀습니다.”
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