프로젝트 종료 후 2 시간 사이에 앙카라 시바스를 줄일 것

프로젝트 종료 사이의 앙카라 시바스
프로젝트 종료 사이의 앙카라 시바스

앙카라와 시바스 간 이동 시간을 12시간에서 2시간으로 단축할 앙카라-시바스 고속 열차 프로젝트의 인프라 공사에서 94,74%의 물리적 진전이 이루어졌습니다.

Cahit Turhan 교통 인프라부 장관은 성명에서 실크로드 루트에서 소아시아와 아시아 국가를 연결하는 철도 회랑의 중요한 축 중 하나인 앙카라-시바스 YHT 프로젝트가 단계적으로 막바지에 접어들고 있다고 말했습니다. , 철도 부설 사업은 Yerköy와 Sivas 사이 약 100km에 도달했습니다.

철도 공사의 시작과 8 킬로미터 구간 사이의 Yerköy-Kırıkkale은 투르 한을 이전하면서 완공되었으며,이 작업은 더욱 가속화되고 있다고 밝혔다.

"프로젝트의 상부 구조 전기화 및 신호 통신 시스템은 계속됩니다."

Turhan은 405km 노선에 66km 길이의 터널 구조물이 49개 있다고 지적하고 27,5km 길이의 고가교가 53개, 교량 및 암거 구조물이 611개, 지하 및 고가도로가 217개 있다고 설명했습니다.

투르 한은 전체 미술 구조물이 930 개라고 지적하면서“이 프로젝트에서 약 110 억 30 천만 입방 미터의 발굴이 이루어졌다. 충전물은 XNUMX 천만 입방 미터로 생산되었습니다.” 그의 지식을 공유했습니다.

Turhan 장관은“Ankara-Sivas 고속 열차 프로젝트의 인프라 작업에서 12 %의 물리적 발전이 이루어졌으며 이는 Ankara와 Sivas 간의 이동 시간을 2 시간에서 94,74 시간으로 단축시킵니다. 프로젝트의 상부 구조 전기 화 및 신호 화 통신 시스템은 계속됩니다. Kayaş-Yerköy 부분에서 일반적인 신체적 진행은 7,72 %로, Yerköy-Sivas 부분에서 28,72 %로 기록되었습니다. 222km의 단일 트랙 레일 부설이 완료되었습니다.” 그는 말했다.

"Ankara-Sivas YHT 라인은 2020년 라마단 축제에서 가동될 예정입니다."

인프라 작업이 상당히 완료되었음을 강조하면서 Turhan은 고가교와 터널 작업이 앞으로 몇 달 안에 완료될 것이라고 말했습니다.

또한 Turhan은 올해 말에이 라인에서 테스트 드라이브를 시작하여 다음과 같이 덧붙일 것이라고 설명했다. 이 프로젝트는 라마단 잔치까지 완료되고 운영 될 계획입니다.” 말했다.

Turhan 장관은 고속 열차를 가리키며 “우리는 이 분야에서 유럽 6개국 중 하나이며 세계 8개국 중 하나입니다. 작업자에서 엔지니어, 기술자에서 프로젝트 엔지니어에 이르기까지 이 서비스를 제공하는 모든 분들께 감사드립니다. 이러한 서비스의 머리에는 우리 대통령이 있습니다. 우리는 또한 그가 제시한 2023년, 2053년 및 2071년 목표를 달성하기 위해 노력하고 있습니다. 우리의 목표는 국가에 봉사하는 것입니다. 그에게 마땅히 받아야 할 삶의 질과 기준을 제공하는 것입니다.” 평가를 했다.

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