IETT 메트로 버스 사고에 대한 추가 조치

메트로 버스 사고에 대한 추가 조치
메트로 버스 사고에 대한 추가 조치

메트로 버스 사고에서 2019가 크게 감소 했음에도 불구하고 IETT는 최근 두 가지 사고에 대해 새로운 평가를했습니다. 사고 조사를 위해 검사위원회 장이 직접 지명되었습니다. Chamber of Mechanical Engineers로부터 전문가가 요청되었습니다.

7 천 킬로미터로 하루에 220를 여행하고 1 백만 명의 승객을 운송하는 Metrobus는 사고를 방지하기 위해 심각한 작업을 수행하고 있습니다. 10 월에 메트로 버스 노선에서 사고가 발생한 후 6와 8 IETT 관리팀이 함께 재평가했습니다. IETT Hamdi Alper Kolukısa 부국장은 회의를 이끌었고 메트로 버스 사고의 원인과 조치에 대해 논의했습니다. 부서장과 함께 IETT의 모든 관련 관리자가 회의에 참석했습니다.

Kolukısa 부국장은 사고 원과 관련하여 자세한 조사가 시작되었고, 검사위원회 책임자는 개인적으로 행정 조사에 배정되었다고 밝혔다. 그는 기계 엔지니어 회의소 인 Kolukısa도 전문가를 요구했다고 덧붙였다.

회의 중에는 이전에 사용한 차량의 운전자와 운전자에 대해서도 논의했습니다. 이 프레임 워크 내에서, 더 건강한 운전을 위해 운전자에게 제공되는 훈련을 재고하고 사고에 대한 지분을 고려하기로 결정했습니다.

이스탄불 수도권 자치 단체, 메트로 버스 사고는 조치가 증가한 후 발생했습니다, 이러한 사고는 "조기 경고 시스템"이 작동하기 시작하기 시작했다.

조치의 결과 IETT 데이터에 따르면 회선 사고 횟수도 감소하고 있습니다. 연도 별 사고 수는 다음과 같습니다.

메트로 버스 통계
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