Fahrettin Altay-İzmir Metropolitan Municipality는 Narlıdere Metro에서 중단없이 계속 작업을 진행했으며 2022에서 완료 될 프로젝트의 개발을 보여주는 소개 회의를 개최했습니다. Soyer 시장은“우리는 모든 이즈미르가 뒤 따르는 가장 큰 프로젝트에서 목표를 향해 확고한 발걸음을 내딛고있다”고 말했다.

이즈미르 광역시 시장 Tunç SoyerNarlıdere 시장 Ali Engin은 Balçova 및 Narlıdere 지역의 시의회 의원들과 동네 수장들에게 이즈미르의 도시 교통을 용이하게 할 Narlıdere Metro의 건설 작업을 설명했습니다. 대규모 대표단과 함께 공사현장을 둘러보고 당국으로부터 정보를 받은 대통령 Tunç Soyer지하철 건설에 대한 위원장과 의원들의 질문에도 답했다. TBM이라는 거대 터널 굴착기들이 함께 작업하는 지하 터널로 내려간 참가자들은 현장에서 작업을 살펴보았다. 투어 전 프레젠테이션에서 공사가 완료되면 Balçova 역에 415대를 수용할 수 있는 223개의 주차장이 건설되고 Narlıdere 지구 총재 사무실에 XNUMX대를 수용할 수 있는 XNUMX개의 주차장이 건설될 것이라고 발표했습니다.

작업이 완료되면 Bornova EVKA-3에서 Narlıdere로 지하철을 타는 승객은 중단없이 이동할 수 있습니다. 이즈미르에서 친환경 철도 시스템을 이용하는 여정은 186,5 킬로미터에 이릅니다. Izmir Metropolitan Municipality는 확장 된 메트로 네트워크를 통해 교통 혼잡을 더욱 줄이고 기후 위기를 유발하는 운송으로 인한 화석 연료의 사용을 최소화하는 것을 목표로합니다. 새로운 지하철 노선 7,2는 킬로미터 길이입니다. Balçova 지구에서 시작하여 Narlıdere 지구에서 끝나는 전체 라인은 지하를 통과합니다. 1 폐쇄 스테이션, 6 지하철 스테이션, 4 가위 터널, 9 생산 샤프트 및 2 스토리지 라인이 연결됩니다.

2022에서 열기

소개 회의에서 Izmir Metropolitan Municipality 시장, Tunç Soyer “이 프로젝트는 이즈미르가 진정으로 따르고 기대하는 가장 큰 프로젝트이며 우리는 목표를 향해 확고한 발걸음을 내딛고 있습니다. 매끄러운 달력으로 가장 가치 있는 프로젝트. 전국적인 경제 위기로 인해 많은 투자가 미완성 상태로 남아 있었습니다. 그럼에도 불구하고 우리는 지하철 건설을 계속하고 있으며 매우 진지한 노력과 집중으로 가능합니다. 이 노력을 지원해 주신 모든 분들께 감사드립니다. GÜLERMAK은 터키의 자랑스러운 회사입니다. 우리는 세계의 모범적인 프로젝트에서 볼 수 있는 기술을 사용합니다.” 소이어는 “진정으로 발전된 도시는 부자라도 대중교통을 선호하는 도시이고 가난한 사람도 자가용을 선호하는 도시”라며 “이러한 이해를 바탕으로 대중교통 개발을 목표로 삼았다. 우리는 계속해서 İzmir에 경전철 시스템과 지하철을 제공할 것입니다. 2022년 말에 함께 열겠다"고 말했다.

155 자리 30 미터 지하

이즈미르 광역시 시장 Tunç Soyer, 시장, 의원, 수장들과 함께 지하 30m 아래 155단 사다리를 내려와 현장의 작품들을 살펴보았다. 600m가량 진행된 터널에 들어서면서 소이어는 “터키의 의제여야 할 이야기는 전쟁이 많은 가운데 사람들이 그런 비관을 겪고 있는 가운데 존재에 희망을 주는 곳이다. 많은 곳에서 투자가 중단되었지만 여기에서 작동하며 아마도 터키에서 가장 큰 투자 중 하나인 이 프로젝트는 빠르게 계속되고 있습니다. 엔지니어에서 작업자까지, 컨트롤러에서 작업자까지 모두 자랑스럽습니다. 50개월 안에 작업의 XNUMX%가 완료됩니다. 즉, 작업이 더 빨리 진행되고 그 다음이 훨씬 수월해지는 시기에 진입하게 될 것"이라고 말했다.

450 톤의 거인 XNUMX 명

TBM이라는 두 개의 거대한 터널 보링 머신 중 첫 번째가 Narlıdere Metro에서 생산을 시작했습니다. 다른 하나는 설립 과정에 있습니다. 딥 터널 기법을 통해 작업 중 발생할 수있는 교통, 인프라, 사회 생활 문제를 최소화합니다. 현대식 터널링 기계는 또한 더 안전한 터널 건설을 가능하게합니다.

길이 100m, 직경 6,6m, 거대한 터널 굴착기 450 톤이 하루 평균 20m를 굴착합니다. 세계의 첨단 터널링 활동에서 더욱 중요 해지고있는 TBM은 그 기능으로 인해 "지하 터널 공장"이라고도 불립니다. 이 "거대한 두더지"는 현지 사람들이 부르는대로 터널 발굴과 지원 작업을 함께 수행합니다. 뛰어난 성능을 자랑하는 TBM은 다용도 커터 헤드를 사용하여 단단한 암반지면 조건에 쉽게 적응할 수 있습니다. 길이 100m의 세계 최대 건설 장비 중 하나 인 Izmir의 TBM은 크기 측면에서 72m 여객기 Airbus 380을 능가합니다.

모두 지하로 가고있어.

이즈미르 지하철의 4 단계 인 F. Altay-Narlıdere 노선의 기초가 10 년 2018 월 1 일에 놓였습니다. 입찰 가격이 27 억 42 만 TL 인 작업 기간은 7 개월로 계획되었습니다. XNUMX 개의 역으로 ​​구성된 노선에는 Balçova, Çağdaş, Dokuz Eylül University Hospital, Faculty of Fine Arts (GSF), Narlıdere, Siteler 및 마지막으로 지구 총재가 포함됩니다.